海马汽车moofun系统 触发无限可能

<正>2015年3月25日,海马汽车在国家跳水中心水立方召开新闻发布会,正式发布以"用户服务"为核心、以移动互联新生态构建为目标的moofun移动互联人车生态系统。海马汽车集团执行总裁孙忠春表示,海马汽车将从传统汽车产品制造商向汽车产品与服务的整合供应商转变,从传统汽车制造商向移动互联汽车生活方式的提供商进化。据介绍,搭载该系统的首款车型——海马M6将于2015上海车展正式上市。当前社会正在历经移动互联大潮,这是一个"无网不欢"的时代。统计数据表明,中国2014年底移动终端用户规模已经增长至     

“90后”是目标人群,是一个误区

<正>我们正在失去创造力。我们正在失去想象力。我们正在失去洞察力。我们正在失去表达力。这不是危言,这是一种趋势,在这样浮躁而病态的汽车营销时代,我们深陷其中,无可逃避。新车发布会的舞台,幻彩多变的大屏幕,新鲜的选秀歌手,时髦的网络词汇,对于目标受众"90后"的描述和表达,就这样停留在一种主观冥想的状态,千篇一律地对"90后"进行标签式的解读,这已经成为众多汽车企业营销团队应付领导要求最常用的方法。我们常常可以看到,在新车发布的现场,有人在高谈阔论,有人在侃侃而谈,还有人在违心迎合,随声附和。     

海马营销新思维

<正>兵不在多,而在于精;法不在繁,而在于专。海马汽车在纷繁复杂的营销大战之中化繁为简,集中优势兵力,开辟了一条专属于海马汽车的成功之路。记得几年前,我在写"步步为营"系列报道的时候,我大致把海马汽车的营销策略归为三类,文化营销、公益营销、植入营销。而几年来,海马汽车的营销并没有像很多汽车企业一样不断在新的领域里试水,而是坚持在自己擅长的营销领域里不断创新,把一件事做精。《何以笙箫默》剧情的植入,利用该剧与乐视     

2014-2015中国年度家用汽车年度企业成就奖

<正>获奖企业海南一汽海马汽车销售有限公司Award-winning Reason获奖理由偏居南中国,从不曾妄自菲薄,曾游离与彷徨,但从未轻言放弃。海马汽车秉承品质为先的造车理念,以客户关注为造车初衷,2014年推出的M系列和SUV汽车产品继承优秀底盘基因,引领中国品牌汽车技术革新,均有良好市场表现。海马致力于民族汽车工业,多年来沉默为金,无怨无悔,实为业界楷模,特此授予2014中国年度家用汽车年度企业成就奖。     

你站在潮流的前端,却已走在世界的身后——一个记者对当代汽车的批判式思考(二)

<正>有一件事情很可怕,人们们对文化正失去敬仰。中国的汽车企业正在陷入一场具有毁灭性的市场竞争之中,"销量"困扰着其中的每一个人,人们正变得亚健康,衰弱,困惑,无知而烦躁,而且无法抽身,没有彼岸。越来越多的汽车企业的营销创意和营销活动变得简单而粗暴,苍白而乏味。不仅仅因为投机主义和功利主义在逼迫着这群可怜的人们,更内在的原因是令整个汽车行业所搁浅的,正是这个浮躁社会下     

海马汽车 打造超低油耗

正2017上海国际车展,海马汽车发布了全新动力总成战略,同时发布了二代海马S5。海马汽车集团副总经理、动力总成研究院院长张会文表示,海马汽车将开发热效率超过40%的混合动力专用发动机,并于2020年前实现企业平均油耗百公里5升,2025年前实现企业平均油耗降低至百公里4升。传动方面,海马汽车7DCT湿式双离合变速器则是与奥     

不维新 不海马——有感于海马S7的上市

<正>不管我们是否愿意,竞争的性质已经改变。竞争的格局不再是输赢,甚至不再是双赢,竞争更多是为了发展。我们在审视了从4月上海的海马M3,到6月青岛的海马S7,我们聆听了海马汽车的营销团队对自身的解读,我们也     

实干选手

正重点出口车型:S7、S5海外最受欢迎车型:福美来搭乘"一带一路"东风,海马汽车以一流的品质走向国外市场,出口伊朗、越南、菲律宾等20多个国家和地区。前瞻布局,开启了全产业链竞争新态势。双箭齐发作为国内自主品牌汽车的代表,海马汽车凭借良好的自主研发实力主动谋求国际化发展。海马在海外主要销售的产品是两款SUV车型:海马S7和海马S5。这两款     

品质符号——海马汽车

正出口数量:★★★出口区域:★★★★作为自主品牌汽车的代表,海马汽车凭借良好的自主研发实力主动谋求国际化发展。海马汽车作为海南本土企业,多年来积极开拓海外市场,在海外建成俄罗斯KD(散件组装)工厂、伊朗KD工厂等,并已相继投产。闯关共赢海马于2006年开始出口海外,目前海马汽车已与十余个国家的代理商确立合作关系,实现了在阿尔及利亚、埃及、安哥拉、叙利亚、智利、秘鲁、乌拉圭、委内瑞拉、越     

海马三略 海马汽车品牌营销解析

兵不在多,而在于精;法不在繁,而在于专。海马汽车在纷繁复杂的营销大战之中化繁为简,集中优势兵力,开辟了一条专属于海马汽车的成功之路,也为海马汽车的发展打下了坚实的基础。一略:文化营销文化营销:利用各种消费者喜爱的文化活动结合企业产品进行的营销手段。在文化营销观念下,企业的营销活动一般会奉行一些原则:给予产品、企业、品牌以丰富的个性化的文化内涵。     

菲亚特谢幕倒计时,FCA开始押宝Jeep

正如果说,中国市场有销量排名靠前的车企,那它现有的资源和人气也一定有着过人之处;反之,如果一个汽车企业在市场中的销售排名产年垫底,那就证明它真的需要在造车方面再多加思考了。中国汽车市场的蓬勃发展,各大汽车厂商都极为看重这一市场,新车首发、建厂等此起彼伏,但是FCA集团却不这么认为,并且他们正在考虑将停止在中国和北美销售FIAT(菲亚特)品牌。当地时间6月1日菲亚特克莱斯勒集团(以下简称FCA)在     

2014人物语录

<正>"走向汽车大国可以有多条路,但走向汽车强国只有自主创新一条路。纵观以往,中国汽车企业从来没有像今天这样对自主创新投入这么大的热情和行动,也从来没有像今天这样的急迫和沉重。自主创新成为每一位有责任感和理想的汽车人的内心夙愿。"——中国能源汽车传播集团董事长、《中国汽车报》社社长李庆文"天津一汽骏派,被越来越多的年轻消费者所认知,所接受。这是一个全新的品牌,这是一个全新的天津一汽。这是天津一汽实现更大发展的一次战略机遇,我们清楚自己正在做什么。"——天津一汽夏利汽车股份有限公司总经理田聪明     

上海通用雪佛兰新赛欧 扬帆起航

<正>十年前,号称"十万元家轿"的赛欧打破了中国汽车市场的格局,今天,价格下探至5万余元的新赛欧正在试图建立一种新的秩序……     

天堑之间勇驾虹桥——记中铁大桥局龙怀高速TJ36标项目建设

正龙怀高速公路的建设,聚集了中国最好的路桥建筑企业。他们,正在粤北的大山里,艰宅鏖战。作为中国唯一一家集桥梁科研、工程设计、土建施工、装备研发四位一体的大型工程公司,中铁大桥局也是其中之一。他们承建的可36标合同段始于清远市阳山县杨梅镇,终于肇庆市怀集县凤岗镇,全长7.73公里。自进场以来,他们秉承"跨越天堑,超越自我"的企业精神,勇于超越,扫除一个又一个障碍,各     

共襄成果 任重道远 2015(第三届)节能与新能源汽车成果展开幕

<正>日前,以"选择·行动——未来从现在开始"为主题的"2015中国国际节能环保汽车展览会暨节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会"(简称"节能与新能源汽车成果展")在北京国家会议中心盛大开幕。节能与新能源汽车成果展已经第三届了,依旧吸引了数十家国内外知名汽车整车企业、关键零企业参加。此外,这届展会上,还吸引了一大批充电桩和配套设施供应商,普天新能源等国内主流充电设施供应商精彩亮相。展会组委会还专门开辟了"新能源汽车推广应用城市展区",     

走进校园 寻找90后 《家用汽车》首届汽车文化校园行

1992年,第一批"70后"迈入社会此时的中国汽车工业刚刚起步"70后"用他们的青春与热情打造了中国汽车工业的基础。那时的汽车是领导专用。2002年,被称为垮掉一代的"80后"登场,十年间,"80后"用神奇的中国速度撑起了中国汽车的飞速跨越。那时的汽车是成功的印记。2012年,也是首批"90后"正式踏入社会的一年,他们又会拿出什么样的态度去影响、去改变中国汽车?这     

恒通客车高层与行业前沿交流之旅

<正>近期,恒通客车董事长兼总经理谢跃红受邀参加了在上海举办的"中国国际汽车商品交易会"和"智慧客车技术发展国际高峰论坛",与行业的先锋企业和技术精英就公交客车的发展趋势、新兴技术进行对话交流。受邀参加中国国际汽车商品交易会2014年10月份,由国家商务部主办的中国国际汽车商品交易会(CIAPE)在上海虹桥国家会展中心举行。此次交易会集中展示了公共交通和商用车辆信息化、     

海马的T时代 第四代福美来、新海马S7上市

<正>进入自主发展2.0+时代的海马汽车再发力。近日推出了搭载海马自主研发的涡轮增压发动机和HM-Link车载互联系统的第四代福美来和新海马S7。此两款新车发布,标志着海马汽车海口基地正式跨入"双T时代"(涡轮增压与车载互联网两个英文单词首字母均以T开头)。日前上市的第四代福美来,搭载1.5升涡轮增压和1.6升自然吸气两款发动机,共九款车型,官方指导价为7.49万元-11.89万元;而新海马S7搭载1.8升涡轮增压和2.0升自然吸气两款发动机,共七款车型,官方指导价为8.98万元-14.48万元。     

中国一汽牵手腾讯

正4月15日,中国一汽与腾讯公司在长春举行战略合作签约仪式。中国第一汽车集团有限公司董事长徐留平与腾讯公司董事长马化腾出席签约仪式,中国第一汽车集团有限公司总经理助理董海洋与腾讯车联网事业部总经理钟学丹分别代表双方签署合作协议。作为中国汽车产业的翘楚,中国第一汽车集团有限公司经过65年来的发展,早已成为国内最大的汽车企业集团之一。如今的中国一汽红旗品牌已构建了"一部四院"研发体系的技术支撑和     

听汤斯讲海马自主2.0时代 专访海马汽车集团营销管理部部长汤斯先生

这可能不是最好的汤斯,上海车展的喧嚣让喜欢安静的汤斯略显疲惫。一轮又一轮的媒体访谈让才思敏捷的汤斯不得不放慢自己的语速,只有这样他才可以尽可能把海马汽车的现在和将来诠释给更多的人。"海马汽车进入了自主2.0时代",这是海马汽车在2013年的上海最想向给外界传递的信息。于是,汤斯的思绪会从纷繁复杂的世界中抽离,立刻回到海马汽车自主2.0时代的轨迹。在他眼中,今日之海马汽车恰如一个大器晚成的实力派,完成自身华丽的蜕变的同