车坛动态

东风标致5系卷土重来冲击中高端市场7月10日,东风标致508正式上市,作为东风标致首款进军中高端市场的战略车型,目前上市的有2.0L和2.3L两个排量4款车型可供选择,车身颜色为水晶银、碳晶黑、珠光白、钨金灰,售价则在16.97万～22.97万元之间。对此,东风标致总经理雷新表示,508的低价入市表明了东风标致进入中高级车市场的信心和决心。     

路在何方：东风标致301

PSA欧洲遇危机．要抱中国“东风”大树。虽说事情还没成定局．但从对中国市场日渐重视的程度上来看．PSA的关注点有了较为明显的转移。从2013年开始直至2015年．东风标致会连续在中国市场推出6款车型．年初上市的3008是第一款．这次试驾的301是第二款．这两款车型都为全球车型．只是为了更好的适应目标市场需求．在原车型基础上稍作调整。从这一角度来看．东风标致在之后两年会以每年两款车型的速度来弥补之前的产品不足．补充市场空白．追赶其竞争对手。     

乐活一派——东风标致2008深圳试驾

新·年轻 最初认识东风标致．是因为那个标志性的“小狮子”LOGO标识．就像一位朋友在亲切地招手。喜欢法系车的朋友都知道．东风标致的SUV车型属于全新车型。而东风标致的首款SUV车型3008一经上市就取得了不凡的业绩．赢得了一大批粉丝。     

东风标致 SUV市场全覆盖

正东风标致5008正式与消费者见面,并启动预售,正式拉开上海车展的帷幕。当然,除了开启预售的东风标致5008外,标致4008、3008、2008三款SUV车型也一同亮相,为消费者带来更有"品"的SUV体验。为了打造更有"品"的SUV产品,东风标致通过"PEUGEOT DESIGN标致设计",将"技术为本、动感为体、体验为魂"的设计理念体现在每个细节处,并设计了超人体工程学为理念的i-Cockpit唯我座舱,带给车主全感官的体验。另外,东风标致SUV产品系列独有的"T+G动力组合",通过THP涡轮增压发动机与Grip Control多路     

全球首发 东风标致408

<正>这并不是标致407的后继车型,而是在中国应势而生的而本土车型。1月25日,东风标致408在北京全球首发上市,并公布了全系车型的售价。这是标致汽车品牌创立120年以来,首次在海外市场全球首发其最新一代车型。这不仅显示出中国市场日渐提升的重要地位,更凸显标致汽车乃至PSA标致雪铁龙集团的中国战略重心的进一步确立。408的上市,极大地丰富     

驾乘尽享 2015年标致及东风标致品牌之夜暨全新508上市发布会在京举办

<正>1月9日,"2015年标致及东风标致品牌之夜暨全新508上市发布会"如约而至。这是标致在一百余年造车历史中,首次在海外举办全球规模的品牌盛宴。与此同时,"驾乘尽享的中高级杰座"——全新东风标致508,作为神龙公司极具历史意义的第400万辆车,正式登陆国内市场。1月9日晚,国家体育馆,华灯初上,一场别出心裁的暖场舞蹈过后,标致及东风标致品牌全系车型依次登场,大秀车舞。来自全国各地的媒体朋友们齐聚一堂,共同感受着这一场"足以极视听之娱"的汽车盛宴。过去的一年,不止在中国,标致品牌更在全球范围内取得了     

行业动态

标致206发布2006年1月6日,东风标致206在北京正式亮相。206是标致公司的核心产品之一,2005年全球销售量超过67万辆,是受欧洲年轻人欢迎的时尚车型之一。此次推出的东风标致206装备了1．6L 16气门发动机、保时捷技术     

野性的升级——新东风标致307

新东风标致307通过充满野性的外观改变,配置及动力操控系统的提升,成为有疲劳之嫌的老款车型的接班人。以往驾驶307的诸多让人不快的小毛病也消失不见。     

短期测试 东风标致207两厢、三厢

不久前,我与编辑部的同事们一起对东风标致207的两厢和三厢车型进行了为期两周的测试。在这两周与这两款车型的接触中,我们对它们的空间、人性配置、动力、操控等方面有了更加深刻的认识,下面就给大家介绍—下我们对这两款小车的使用感受和心得。     

新焦点 东风标致508

年中,沉寂许久的中级车市场终于被唤醒,当"南北大众"还为一款车型你争我夺时,东风标致择机推出的这款508车型,就好像是一只助燃剂,让中级车市场的热度更旺。与此同时,这款车型也逐渐让我们忘记了"德系的拼杀",并成为大家关注的新焦点。     

居高不下的投诉——东风标致

正对于东风标致这个品牌,旗下的308,408,508,3008都是比较推荐的车型,标致4008在去年的广州车展上市后得到了热议,单单依靠颜值就得到了十分广泛的认可,但是就是这样的年企,却在汽车投诉网上居高不下,可见东风标致车辆可靠性有多么低。     

中国口味 东风标致308

由中国设计团队主导设计的东风标致308非常符合中国汽车消费者的口味,它看起来是那么出色。在经过4年左右的服役后,大部分汽车厂商的紧凑级轿车都面临着换代升级的需求,上月刊中我们刚刚对新思域车型进行了短暂的试驾,这期我们又在上海试驾了东风标致推出的308车型。     

新品上市

低价简配大空间——东风日产骊威27.98万～10.38万元你希望买一款什么车?是活力、时尚的小型车如东风标致206、雪佛兰乐风或是经典如捷达、桑塔纳的老款车型吗?现在你有了另一种选择,东风日产骊威。它以低价、简配、大空间开辟了8万元级别休闲、多功能车市场,在此价位几乎没有其他车型和它竞争。在这一块细分市场上,日产对骊     

上海通用雪佛兰新赛欧 VS 东风标致207三厢 江湖路上谁逍遥

十年前,赛欧以"10万元家轿"的低价概念开启了一个时代,很是风光。而如今,十万元以内的车型比比皆是;在合资品牌中,东风标致207就是其中的代表之一,赛欧的新生之路,即便是继续老作风,在此之路也将是举步维艰。     

我恨这哭不出来的浪漫 东风标致

随着国内汽车消费市场的不断下探,三四线城市购车需求开始激增,东风标致在近年来的销量保持着稳定的增长。2015年,东风标致共销售406738辆,虽未完成45万的年度销量目标,仍同比上涨6%,“法系车崛起”等赞美之词一时间见诸媒体网站。但风光背后却隐藏着许多消费者的声泪控诉,接连不断地各车型投诉,无数车主要求召回问题车辆而东风标致却无动于衷。曾经那个“设计致胜”、“性价比之王”的东风标致怎么了,难道还要消费者依靠着法兰西情怀苦苦支撑吗?     

动真格 东风标致全新508

<正>三年前,东风标致把508引进国内,解决了其在B级车市场上的产品短缺问题。三年以来,东风标致推出过几个改款,但大都是小打小闹。但这次不一样,很显然,东风标致动真格的了!仿生学全新508采用标致家族最新设计语言,并融入雄狮仿生学设计理念。前脸造型的改变显而易见。。站立式狮标镶嵌在三幅镀铬进气格栅中间,更显新车的力量之美。全LED大灯是全新508仿生学设计的精髓。前大灯采用狮眼造型设计,同时     

2014-2015中国年度家用汽车-父亲车 中高级车型

<正>入围车型:梅赛德斯-奔驰全新长轴距C级轿车、沃尔沃S60L、东风英菲尼迪Q50L、长安标致雪铁龙DS 5LS获奖车型东风英菲尼迪Q50LAward-winning Reason获奖理由戴雷重新掌控和剪裁下的英菲尼迪品牌,在2014年实现全面爆发。英菲尼迪Q50L其极具灵感的人性化关怀的设计独步车坛,饱含生命与艺术气息,在中高级车型中,决胜奔驰、宝马、奥迪等明星车型,难能可贵,彰显世界级豪华汽车品牌的实力,是中国年度家用汽车父亲车大奖的不二人选。     

东风雪铁龙世嘉三厢

我个人认为世嘉三厢2．0L手动舒适型是15万以内车型中性价比最高的，雪铁龙这台2.0L发动机技术是全球同步的，与东风标致307属于同一款，操控性好，动力强。另外，世嘉三厢的前挡风玻璃很大，视野宽阔，内饰科技感强，定速巡航，多功能方向盘等实用功能全部都有，非常厚道，这在15万以内车型中是少见的。     

小塊头有大智慧 东风标致3008

作为东风标致第一款SUV,东风标致3008的确是打了响亮的一枪．既填补了法系车在SUV市场上的空白．又来后者居上抢占了足够的市场份额。尽管它来得迟了些,但毕竟好东西是值得等待的。     

人物采访 艾亚柯 标致雪铁龙中国事务部总经理 负责两个品牌的品牌形象推广与进口车业务

家用汽车:今年法国标致的目标销量是多少?艾亚柯:今年进口车将超过3000辆,完成翻翻的目标。销售比例平衡,主力车型为3008、308cc、308sw,销量每月150～180辆。目前法国的供货基本恢复。RCZ上市的推迟一部分原因是日本地震引起的零部件产能不足问题,再者是由于3008的大量库存。家用汽车:进口标致的经销商网络建设目前是什么情况?艾亚柯:标致的经销商网络,目