张承公路路面工程全面质量管理措施

张承高速公路管理处特制定《张承高速公路工程全面质量管理手册》,使工程质量管理规范化、制度化、标准化。路面工程质量管理体系采用全面质量管理体系。制定监理工程师、施工承包人工作程序,对人员、设备提出具体要求,按照这套管理模式,张承高速各项指标均达到要求的质量目标。     

高速公路建设精细化管理模式研究路线设计

高速公路建设工程精细管理注重整体目标实现和综合效益最优,通过对各工程系统、各工程阶段、各工程参与方实施一体化管理,将各项管理工作高效集成,实现各工程阶段的有效衔接,改善工程管理工作的绩效,从而实现高速工程建设工程经济、环境、社会等方面的目标。高速公路建设工程精细管理的表现形式是制度化、流程化和标准化。11个专题及研究内容的设置,总体研究路线的制定,可为高速公路建设精细化管理模式的进一步研究提供借鉴。     

高速公路营运成本管理的新模式

分析了高速公路传统成本管理模式的特点及其局限性，提出在新的市场环境下必须对成本管理模式进行创新。在此基础上，作者结合工作实践，设计了高速公路营运成本管理的新模式，并论述了该管理模式对高速公路营运管理的重要意义。     

高质量发展背景下高速公路改扩建工程安全管理模式与管控技术

高质量发展背景下,单一的安全管理方式和传统安全管控手段制约着高速公路改扩建工程安全管理效率与质量,改扩建工程应以新模式、新技术驱动安全管理质量变革、效率变革、动力变革。紧扣高质量发展主题,围绕建设交通强国、“平安百年品质工程”的建设目标,以中江高速公路改扩建工程为依托,探索适合大湾区城镇化互通密集型高速公路改扩建工程的安全管理模式与安全管控技术,解决交通运行和施工作业安全管理存在的交通组织难度大、安全管控任务重、通航安全管理难、气象灾害风险高等问题,推动改扩建安全管理与技术高质量发展,为后续改扩建工程提供借鉴参考。     

沥青混凝土路面施工的全面质量管理

沥青混凝土路面施工质量与使用寿命是高速公路建设领域中最为重要的技术问题,高速公路沥青混凝土路面的早期损害现象的原因可以主要归结为施工工艺与质量管理问题。因此,系统开展研究并建立适应我国高速公路沥青混凝土路面建设特点的全面质量管理体系,具有十分重要的理论意义和极其广阔的应用前景。本文重点介绍笔者在将近400km高速公路沥青混凝土路面施工过程中尝试施行全面质量管理的做法与经验并结合高速公路沥青混凝土路面建设技术特点,探索了沥青混凝土路面施工的全面质量管理模式与可能的技术途径。     

浅谈贵州省高速公路桥梁养护运营管理

本文对贵州省高速公路桥梁进行了简要概述,阐明了桥梁养护运营质量的重要性,对贵州高速公路桥梁养护运营的管理模式和安全管理的具体做法进行了总结,分析了管理的难点,提出了管理对策,并以坝陵河大桥"3+2"多年期综合养护项目为例,对传统养护模式与综合养护模式进行了对比分析,最后对管理水平的下一步提升提出了几点建议。     

中国大陆高速路网医院式养护管理探讨

对中国大陆公路交通网养护管理现状进行了全面的分析,建议针对不同的公路等级采取不同的养护管理模式,提出并论述了高速公路医院式养护管理模式推广价值,值得公路养护管理业内借鉴,其思路和养护管理模式也可推广到其他土木工程养护管理行业。     

公路建设项目“代建、监理一体化”管理模式中管理成本分析

随着我国交通运输行业的快速发展,企业竞争日趋激烈,传统的代建制及工程监理制管理模式已无法满足行业发展需要,如何降低管理成本,提高项目管理效率,建立与现代工程相适应的公路建设管理体系成为提高企业竞争的关键所在,代建、监理一体化管理作为一种创新管理模式成为行业选择。本文结合海南省琼中至乐东高速公路(琼中至五指山段)项目的代建、监理一体化管理,在代建、监理一体化管理模式含义、组织机构等方面进行了分析的基础上,从机构精简、程序简化、管理效益提升等方面对管理成本进行了分析,认为代建、监理一体化管理模式节约管理成本效果显著,值得在我国公路建设管理中推广应用。     

浅谈高速公路路基施工的质量控制与管理

随着我国高速公路运输水平不断发展,高速公路行业的施工质量管理越来越引起广泛关注,对于该过程的施工质量的控制与管理是当前工程管理的重要内容。通过对高速公路路基施工质量管理存在问题分析,提出了高速公路路基的施工质量管理需要建立施工设计审查,施工工艺,工程信息变更和施工风险控制管理体系,借助高效灵活的技术管理,来确保整个提升整个高速公路项目质量管理水平,从而为我国推动高速公路运输行业的安全健康发展提供可借鉴思路。     

工程代建制在高速公路BOT项目上的探究

工程代建制在政府投资的项目上正逐步推广运用,但在BOT项目上很少采用。樊魏高速公路作为湖北省高速公路招商引资项目,采用了工程委托代理建设制,这种建设管理模式湖北交通界称之为"樊魏模式"。该文分析了在高速公路BOT项目中应用工程代建制的优缺点,介绍了樊魏高速公路运用工程代建制而形成的"樊魏模式"的情况,探讨了这种模式的实际内涵、作用和效果,对类似BOT项目采用工程代建制具有借鉴作用。     

基于标杆管理的高速公路施工项目质量管理研究

为了满足经济日益增长和人们出行生活的需要,我国不断加大高速公路项目的施工建设。而任何工程要发挥其预期作用,均要以优良质量为保证,高速公路施工也如此。分析其他行业的成功经验,对高速公路项目管理提出标杆管理的理念,按照其操作模式以及需要注意的关键要素进行实施,形成切实可行的流程和方法,最终通过进行改进和创新,有效提高高速公路施工建设的质量水平。     

内蒙古高等级公路档案规范化、信息化管理研究

探索信息化条件下的高速公路项目工程资料、档案管理的规律和管理模式,解决在项目建设事前介入、中间控制、事后检查、验收的全过程管理规范化难题,使高等级公路项目档案管理工作与工程建设实现同步,即同步开工、同步实施、同步交工,提高档案管理工作质量及效率。探索信息化条件下的呼和浩特绕城高速公路建设项目工程档案资料管理的规律和管理模式,利用项目取得的成果更好地指导建设项目工程资料、档案管理信息化工作,完善工程资料、档案管理信息系统的架构和标准,促进工程资料、档案管理信息化系统在高等级公路建设项目的推广和应用。     

高速公路大修工程路基病害分析与处治

该文结合广西某高速公路大修工程,对该公路路基病害进行了全面细致的调查,并在分析该公路路基病害形成原因的基础上,结合该高速公路的工程、水文及工程地质特点,提出了该高速公路路基处治的有效措施。     

浅谈高速公路BOT建设项目的工程管理

分析了高速公路BOT建设项目前期准备阶段及项目实施阶段的工程管理,并结合实际介绍工程实施阶段项目管理的经验、教训.     

高速公路建设项目实施阶段的造价管理

主要介绍高速公路建设项目实施阶段的造价管理,分析施工招标、施工管理、工程结算对工程造价管理的影响。针对目前建设项目实施阶段造价管理存在的问题,提出改进建议,供同行参考。     

高速公路建设工程质量管理中的一种新思路

在深入分析高速公路建设工程质量管理的特点和现状的基础上，指出现行的质量管理模式存在的问题，建议引入质量成本的概念，实行质量成本管理并对其重要意义进行了详细的论述，对改进高速公路建设工程的质量管理，提高其有效性和可操作性具有很强的现实意义。     

GNSS技术在高速公路路面工程测量中的应用

高速公路路面施工是施工的最后一个环节,也是最重要而关键的一个环节,外观的平整直接影响行车的舒适性及视觉效果。因此,对施工放样的精度要求要比路基施工阶段高。在工程测量中应用GNSS技术,将有利于直接推动高速公路工程测量质量的全面提升。本文通过GNSS测量技术的特点,将其静态控制测量和动态测量应用于高速公路路面工程进行探讨。     

高速公路质量管理行为指数(QMI)构建及应用初探

高速公路建设期的质量管理一直是行业关注的焦点,其评价大多采用工程实体的具体指标进行检评。然而作为一项系统工程,具体检测指标难以全面综合评价高速公路项目建设的实际质量水平,甚至出现两者背离的情况。本文基于项目建设期的质量管理行为,从惩戒管理、中性管理、激励管理3个基本维度,构建了包含10项二级指标、22个基础数据在内的评价体系,第一次构建了交通建设领域的质量管理行为综合评价指标(QMI)。在此基础上,对广东省"十三五"期间9条建成的高速公路项目质量管理行为进行了测度分析和实证研究。结果表明,构建的QMI指标能够较好地反映各项目间的质量管理行为差异,可用定量数据对项目质量管理强度开展可信的定性评价,对交通行业建设"平安百年品质工程"具有指引借鉴作用。     

FIDIC管理模式下工程变更处理

工程变更在公路建设管理实践中是比较重要也是较难以处理的一项事务。FIDIC管理模式在中国的应用还处于初始阶段 ,但它却是较先进的管理方法。通过深汕高速公路的监理实践 ,在变更处理的方法和经验上进行了一些有益探索和总结。     

高速公路营运管理改革实践

营运管理改革是高速公路发展中需要探索的重要课题。广东省高速公路公司直对高速公路营运管理发展中出现的新问题，提出集中管理、内部营运委托等新管理模式和改革措施，全面进行了改革，并取得了显著的效益，该文对广东省高速公路公司营运管理改革的思路、措施和成果进行了总结，以期提高我国高速公路营运管理的水平和效益。