微机矿用报警系统

介绍微机控制的矿用报警系统的结构和功能，并对主要软件的设计以及微机控制的程序流程进行了说明。     

玻璃钢缠绕制品结构设计系统研制

介绍了基于Visual C＋＋的FRP缠绕制品结构设计系统，该系统能成功实现FRP缠绕制品从原始材料开始的产品结构设计的全程自动化，并与微机控制缠绕机进行数据交换，最终达到FRP缠绕制品的设计与生产全过程的微机控制一体化．其应用能大大提高FRP缠绕制品开发效率和材料利用率，为FRP制品设计数据管理提供了有效的途径．     

小型柴油机微机调速控制系统的研究

本文设计了一种以 TP801B 型单板机为控制微机和以步进电机为动力源的执行机构的转速闭环控制与调节系统,实施微机对小型柴油机的控制与调节.试验证明,这种设计是可行的.此外,进一步研究了微机控制调速的某些规律性,对研究机车柴油机的电子调速具有一定的参考价值.     

船用GP仿真接收机的设计与开发

使用8051单片机设计完成了一套GPS仿真接收机。该接收机接收来自另一台微机的船位和选星方案，然后计算偏航、走锚、航程等信息并控制显示和键盘输入。微机和仿真接收机之间采用串行通讯。     

组合式A／D，D／A转换器的设计

组合式Ａ／Ｄ，Ｄ／Ａ转换器的设计韩淑清（电气工程系）关键词：模－数转换器；数－模转换器；微处理机；锁相环中图分类号：ＴＰ３３５在微机控制系统中常使用的传感器和被控装置多为模拟量的输出、输入形式，要求在传感器和微机之间将模拟量转换为数字量；在微机与被控...     

微机控制动态无功补偿技术的研究

通过对电力电容器无过渡过程投切的理论分析，提出了解决晶闸管投切电容器误触发问题的优化方法，并详细介绍了一种实用的主从式微机控制系统的设计思想及其抗干扰问题。     

示教机器人分级控制系统的研究

本文提出了一种分级控制的示教机器人多微机控制系统的方案,同时设计了本系统的编程工具——示教盒和专用机器人语言。     

一种新型的反电动势负反馈直流调速系统

介绍了一个用微机实现的反电动热负反馈直流调速系统，并详细讨论了反电动势运算器的地，参数Ｒａ变化的影响与解决措施以及系统的控制策略。实验结果表明，该系统设计合理，控制策略恰江，取得了满意的控制效果。     

电机微机保护系统的设计与实现

文章介绍了电机的微机保护系统的设计意义和实现方法,具体阐述了测量、控制、通信等微机保护系统硬件和软件的设计,该系统具有稳定性好、灵敏度高、误差小等特点,可以通过RS485通信口由后台机实现远程监控。     

发电厂微机控制的同期并网监控技术

介绍所设计的发电机并网监控装置，采用等幅间隔脉冲调节的方法控制发电机转速，频差和相位差的检测与显示、差压信号的检测与显示及合闸信号均由微机控制。该装置通过串行通信与发电厂监控主机连接，并受其控制，即实现了分布式控制系统工作站中的一个子站功能。     

微型计算机在经济四段半控整流控制中的应用

分析了我国电力机车经济四段半控整流控制系统的现状，并针对这一现状所存在的问题设计出一种采用8751单片微机控制的数字化控制系统。系统内设计了高分辨率的数字触发器和高精度的同步中断脉冲以及高精度快速的A／D转换，实现了数字化高性能调节控制系统。     

高速电动车组制动控制单元探讨

高速电动车组采用微机控制的制动系统。根据国外经验及我国实际情况，分析了该系统中的微机制动控制单元（ＢＣＵ）的接收、制动计算和制动控制等主要功能，并介绍了ＢＣＵ的硬件结构结构及其具体结构图。     

齿坯辗扩机微机控制系统研究

以齿坯辗扩工艺的研究成果为基础，结合齿轮毛坯辗扩机的工作原理，提出了了恒速进给，精辗位置在线预测的控制方法；设计了性能／价格比高的辗扩机微机控制系统，并采用软容错方法提高了设备的可靠性和可维护性，结合所用尺寸测量装置特点，直接利用可编程控制实现了工件尺寸信号的在线检测，处理，显示及控制功能，经生产实践检验，系统运行可靠，尺寸控制准确。     

交流传动二级分频双微机控制系统的研究

根据交－直－交电力机车传动和电机学的理论，研制和设计了一套双微机控制系统的硬件电路和软件程序，以保持交－直－交传动两台ＧＴＯ逆变器并联运行时负载能平衡分配。     

外热式真空炉温度控制系统及软件设计

论述了外热式真空炉温度控制模型，阐明了采用动态控制方法，可严格保证零件的工艺要求，尤其是升，降温段的速率要求，还详细讨论了其微机控制的软件的设计，该温软件主要由管理模块，２ｓ中断服务程序和１０ｍｓ中断服务程序３部分组成。     

晶闸管直流斩波器微机控制装置

本文提出了晶闸管直流斩波器微机控制装置的硬件和软件的设计。对此装置进行了实验,其结果是令人满意的。     

一种简单实用的高性能数模混合调速系统

本文介绍了一种数模混合微机控制调速系统的特点、设计及其实现的方法。系统采用 高性能的16位单片微机进行控制.经实验证实,本系统兼有数字系统和模拟系统的 优点,系统不仅响应快、易稳定,而且具有较高的控制精度、抗干扰能力和较宽的调速 范围。      

具有故障—安全性能的微机测控系统的实现方法

讨论了在微机测控系统中实现故障－安全性能的方法，对于设计各种微机测控系统具有极大的指导意义。     

强化实践教学 注重能力培养——设备精良的工程力学实验室

工程力学实验室实力雄厚，实验教学用房20余间，总面积达1000m^2，拥有电子万能试验机，高额疲劳试验机，微机控制扭转试验机，微机控制冲击试验机，动静态电阻应变仪等教学科研设备，总价值达300多万元。     

汽车检测线微机控制系统抗干扰措施的几点研究

电磁干扰现象在汽车检测线微机控制系统中常常会遇到，它影响计算机采集数据的准确性，而且较难解决，文中将讨论这种微机控制系统中的电磁干扰现象，分析其产生的原因，以及一些减少干扰影响的措施。