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以天津中新生态城临海新城水系连通工程中某水闸工程为例,并结合相关研究单位编制的临海新城水系连通方案研究成果,综合考虑天津市滨海新区防潮规划,该水闸肩负恢复岛体内外水体交换从而实现水系连通功能;并兼顾防潮排涝、保护内陆、景观协调等多重作用。合理确定水闸安全等级及设计标准,在满足使用要求的前提下对水闸结构的选型进行深入研究,提出可行的闸室、闸门型式,最终通过多方位比较,确定满足安全性,适用性,经济性等多重标准的合理闸型,总结所选闸型的特点,为以后类似工程的设计提供参考。 相似文献
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关于涂镇湖退垸还湖工程规划方案的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
涂镇湖位于梁子湖的偏南方向,上世纪70年代因围垦变成一湖“死”水,加之水体污染,使得涂镇湖水环境和水生态情况严重。通过以涂镇湖退垸还湖工程现状为基础,以工程的安全性、经济性为出发点,充分分析了工程的利弊,拟定了对内拆除和改造湖汊圩堤,利用前置库净化水质,对外将涂镇湖大堤“变堤为滩”,与梁子湖相连的工程规划方案,为涂镇湖水系连通、交通航运、生态景观等多目标是实现提供了合理可行的思路,并明确了水资源保护的规划原则,对以后类似工程的实施,具有重要的指导意义。 相似文献
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进入“十四五”期,随着交通强国战略的深入实施,国家对水运建设的重视和支持力度前所未有,国家高等级航道正在按照“强化通道、沟通水系、辐射延伸、通达海港”的思路进行拓展完善。红水河始于南盘江与北盘江汇合处蔗香两江口,止于广西来宾石龙三江口,全长656公里,属珠江水系,是西江的主流,是我国西南地区水运出海的黄金通道.。乌江是长江上游右岸最大支流,起于贵州化屋基,于渝境内的涪陵注入长江,全长7114km,是国家规划的“四横四纵两网”高等级航道之一。本文结合已有部分研究成果,重点研究珠江、长江两个水系上游连通的可能性,寻求连通方式,论述连通的可能性。 相似文献
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平阳县中小河流治理重点县综合整治工程涉及6个镇,分为10个项目区,治理河道150条,长度185.4km。通过疏浚整治工程、清障工程、水系连通工程、岸坡整治工程等措施,提高县乡河道防洪排涝能力,恢复各试点项目区河道的水资源利用功能,使试点地区的乡村河道水环境整体上有明显的改善。 相似文献
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浙赣运河是沟通长江水系与钱塘江水系的连通工程,为江西省开辟东向出海通道。针对浙赣运河越岭段线路走向问题,进行运河线路和分水岭段局部线路的比选。从线路布置、区域影响、水源供给、连接段、建筑物、项目实施、移民占地等7个方面进行分析,并综合路线长度、越岭高程和航运水量等条件,给出运河线路推荐方案——龙绕溪方案,即通过建设大麦淤枢纽、彤弓山枢纽、九都枢纽、红旗岗船闸、东山坞船闸等工程梯级,控制最低水位,开挖运河。在分水岭段进行3个方案的比选,推荐路线长度、移民占地等条件较优的水库方案。 相似文献
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针对湘桂两省区水系运河连通工程航道选线的问题,系统总结工程特点和选线原则,并提出4条可行的线路方案,采用定性分析与定量计算相结合的方法,对各线路通航效率、越岭段供水条件、碍航设施条件、生态敏感目标等因素进行系统比选。结果表明,线路1具有通航效率高、越岭段高程低、供水条件好、不涉及高铁桥改建等优势,可作为湘桂水运通道的推荐线路。 相似文献
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为了使厦门东部燃气电厂取水口建设与东部港区码头岸线规划相协调,使取水口与规划港区码头使用功能互不影响又能相互共存,开展了对该“结合工程”的研究工作。研究认为,“结合工程”具有创新性和先进性,研究成果解决了大型燃气电厂取水口工程和大型集装箱码头工程结合的技术难题,达到工程分期实施、功能共存、港口资源充分利用的效果。 相似文献
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新形势下的长江水系航运规划工作 总被引:1,自引:0,他引:1
航运规划的编制是一个动态的、滚动的过程,进入新世纪后,要求修订补充长江水系航运规划报告的呼声日见其高.现在长江水系部分省市已相继进行航运规划修编,交通部近期亦将安排长江水系航运规划修订补充工作.在目前形势下,总结长江水系航运规划开展情况,结合新形势、新要求,研究探讨规划工作的有关问题很有必要. 相似文献