破碎砾石与沥青的黏附性能分析

为有效利用新疆破碎砾石,通过对新疆破碎砾石黏附性试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验,研究了破碎砾石水稳定性评价方法;依据表面自由能理论,分析了破碎砾石、沥青、水之间黏结时自由能变化情况。结果表明:破碎砾石中黏附性能最差类型的集料可用于代表破碎砾石的总体黏附性能。根据表面自由能理论,运用自由能比值绝对值可有效定量分析破碎砾石、沥青、水之间黏结时自由能降低程度,提出了破碎砾石的自由能比值绝对值计算方法。     

砾石桩法处理高速公路盐渍化软土地基的应用研究

盐渍土对高速公路工程造成盐胀、溶陷、翻浆、腐蚀、沉降等诸多病害,将严重影响其正常使用,因此必须对地基进行工程处理。以新疆某高速公路砾石桩处理盐渍化软基工程为依托,通过复合地基载荷试验、地表沉降测试、水平位移测试、分层沉降测试、土压力测试和超孔隙水压力测试等现场试验,总结了砾石桩法施工技术,并对砾石桩法处理高速公路盐渍化软土地基加固效果进行了研究。试验结果证明,盐渍化软土地区通过砾石桩法处理后形成的复合地基,砾石桩复合地基承载力得到显著提高,并有效控制了路基沉降,加速了孔隙水压力消散。     

砾石柔性基层沥青路面路用性能调查

通过对新疆干线公路砾石柔性基层沥青路面路用性能的调查,分析了砾石柔性基层沥青路面路用性能与交通量、路基路面结构、路基填筑高度的相关关系;提出了不同类别的天然砂砾材料路用性能强度参数取值范围;为合理采用天然砂砾修筑路基、路面提供了依据,可为今后相同路的结构设计与养护提供参考.     

砾石柔性基层沥青路面路用性能调查

通过对新疆干线公路砾石柔性基层沥青路面路用性能的调查,分析了砾石柔性基层沥青路面路用性能与交通量、路基路面结构、路基填筑高度的相关关系;提出了不同类别的天然砂砾材料路用性能强度参数取值范围;为合理采用天然砂砾修筑路基、路面提供了依据,可为今后相同路的结构设计与养护提供参考.     

新疆砂砾石沥青混合料高温稳定性研究

以计算法最大理论密度的96%为控制指标,对新疆砂砾石、40%碎石+60%砾石以及破碎砂砾石沥青混合料进行车辙试验,从而对其高温稳定性做出评价.     

新疆砂砾石沥青混合料高温稳定性研究

以计算法最大理论密度的96％为控制指标，对新疆砂砾石、40％碎石 60％砾石以及破碎砂砾石沥青混合料进行车辙试验，从而对其高温稳定性做出评价。     

浅谈碎、砾石路面的力学特性

介绍了碎、砾石路面的力学特性。包括碎、砾石路面的强度构成,碎、砾石材料的应力—应变特性和碎、砾石材料的形变积累。     

破碎砾石用于沥青路面面层的可行性研究

讨论了砾石资源用于公路沥青路面面层的必要性,并且通过破碎砾石的加工及相关集料试验验证其可行性,分析了砾石用于沥青路面的加工要求,得出满足不同公路等级和路面层次的指标适用性划分,为砾石资源的广泛应用提供科学依据。     

谈水泥砾石混合料路面在农村公路中的应用

对黑龙江省天然砾石材料的技术优势进行了介绍,对水泥砾石混合料的路用性能进行了试验研究,提出了黑龙江省水泥砾石混合料的强度控制标准。     

卵砾石边坡坡脚泥沙起动试验研究

针对山区河流枯水卵石急滩的泥沙输移特点,通过对斜坡上卵砾石的实验现象观察和理论分析,发现卵砾石边坡坡脚处的泥沙首先起动。根据卵砾石边坡坡脚泥沙的受力状态,采用滚动模式进行理论推导,考虑了底部流速、阻力系数、卵砾石水下重力及其附加重力的影响,推导出了卵砾石边坡坡脚泥沙的起动流速公式,该公式与边坡坡度有关。通过水槽试验,拟合出卵砾石边坡坡脚泥沙的起动公式,并与沙莫夫公式进行了比较。     

破碎砾石在高等级路面基层的应用

破碎砾石作为一种石灰岩石料的替代品,应用于高等级公路基层施工中。通过对水泥稳定破碎砾石试验段各项指标测定情况与水泥稳定碎石质量控制的对比,探讨了水泥稳定破碎砾石在公路基层中使用的注意事项和应用前景,有助于破碎砾石在高等级路面基层的推广应用。     

国内外红土砾石工程特性与路用性能研究

以取自刚果盆地和桂林四塘地区的红土砾石作为研究对象,通过筛分、击实、CBR、直剪等土工试验获得了2种红土砾石的基本物理力学特性,并基于国内外规范要求,分析了2种红土砾石的路用可行性,研究表明,由于2种红土砾石成因不同,两者的工程特性有较大的差别,刚果盆地红土砾石的CBR、抗剪强度以及水稳定性较桂林红土砾石要高;根据国内外规范要求,刚果盆地红土砾石可以直接用作路基、垫层、底基层填筑;当压实度达到规范要求时,桂林红土砾石也能很好地用作各级公路路基填筑料。     

浅谈砾石桩在软土地基中的应用

砾石桩作为软土地基处理的一种方法,在施工中的作用越来越大.通过砾石桩的施工及试验检测,分析了砾石桩施工对软土地基的作用.     

破碎砾石在新疆喀伊公路沥青路面中的应用

破碎砾石由于其岩性复杂在国内公路沥青路面较少使用,文章结合破碎砾石在喀伊公路沥青路面中的应用对破碎砾石的加工工艺、沥青黏附性和路用性能进行探讨,以期为类似工程提供参考。     

玄武岩纤维改善砾石沥青混合料路用性能研究

由于砾石直接应用于沥青路面面层中会导致沥青路面发生严重的水损坏,而玄武岩纤维其优异的力学性能可以有效地改善路面的水损害。因此以砾石沥青混合料为基础,研究玄武岩纤维的掺加对砾石沥青混合料路用性能的影响,通过研究发现,玄武岩纤维的加入可以有效改善砾石与沥青的黏附性,对沥青混合料的高、低温和水稳定性均有很好的改善效果,对砾石沥青混合料的工程应用,具有很好的指导意义。     

破碎砾石就地热再生技术在成渝高速中的应用

为研究破碎砾石沥青路面就地热再生的可行性,依托成渝高速沥青路面大、中修养护工程,采用由破碎砾石、新沥青、再生剂及回收沥青等组成的再生沥青混合料,对再生沥青的流变性能、破碎砾石集料的再生稳定性能、混合料设计及路用性能进行试验研究.结果表明:再生沥青的高温等级比回收沥青低,低温抗裂性和疲劳特性得到改善,破碎砾石集料具有有效...     

砾石桩在软土地基中的应用

砾石桩作为软土地基处理的一种方法，在施工中的作用越来越大。本文通过砾石桩的施工及试验检测，分析了砾石桩施工对软土地基的作用。     

水泥碎砾石混凝土抗折强度与劈裂抗拉强度关系的研究

路面水泥碎砾石混凝土强度的检测,由于水泥碎砾石混凝土用芯样通过劈裂抗拉强度推算强度没有现成的换算公式,如何借助实验数据进行理论计算、推导,形成可推广的数学模型,准确鉴定工程质量,确定了水泥碎砾石混凝土抗折强度与劈裂抗拉强度关系的研究。     

卵砾石土路堑边坡防护滑塌处治的体会

通过对卵砾石土路堑边坡滑塌的分析,结合滑塌处治的成效,提出了卵砾石土路堑边坡防护既经济又合理的方法。     

回旋钻机砾石土质钻孔施工工艺

回旋钻机砾石土质钻孔施工工艺可以在不更换钻机的情况下，通过改造钻头、选用大扭矩回旋钻机，处理回旋钻机钻孔施工中出现的含砾石量大、砾石粒径大的土层或较薄岩层，从而可提高生产效率、节约投资、保证进度。