落实科学发展观全面提升油品供应服务水平为铁路跨越式发展作贡献

2004年对全路油品供应系统来说是非同寻常的一年.由于世界经济向好,石油需求大幅增长.根据国际能源署统计,2004年石油的日需求量达到8 240万桶,比2003年增长3.3%左右,为1976年以来的最高增长水平.再加上地缘政治持续动荡、投机基金炒作、美元贬值、OPEC产能接近极限等因素的影响,国际油价一路飙升,持续时间之长、上升幅度之大,史上罕见.2004年布伦特原油平均每桶38.22美元,比2003年上涨了9.38美元,涨幅达到33%.柴油价格更是"推土机式"上涨,2004年新加坡、鹿特丹、纽约三地加权价每桶达到47.94美元,比2003年上涨了13.34美元,涨幅达到39%.     

打造铁路燃油供应链 实现“十一五”持续健康发展

1“十五”的工作成绩和基本经验“十五”期间,由于供需失衡、地缘政治、灾害频发及基金炒作等因素,国际油价跌宕起伏并屡创新高。布伦特原油年平均价格从2001年的24.45美元/桶,上涨到2005年的54.53美元/桶,累计涨幅达1.23倍。柴油三地加权平均价从2001年的每桶27美元,到2005年的每桶68美元,累计涨幅1.51倍,年均涨幅26%。“十五”期间,我国GDP平均增幅达到8.8%,且经济逐渐步入重化工阶段,能源需求异常旺盛,成品油表观消费量由2001年的1.15亿t增长到2005年的1.68亿t,年均增幅接近10%。在国内能源供给增量有限的情况下,成品油的宏观调控措施…     

打造铁路燃油供应链实现"十一五"持续健康发展

1“十五“的工作成绩和基本经验 　　“十五“期间,由于供需失衡、地缘政治、灾害频发及基金炒作等因素,国际油价跌宕起伏并屡创新高.布伦特原油年平均价格从2001年的24.45美元/桶,上涨到2005年的54.53美元/桶,累计涨幅达1.23倍.柴油三地加权平均价从2001年的每桶27美元,到2005年的每桶68美元,累计涨幅1.51倍,年均涨幅26%.……     

打造铁路燃油供应链 实现“十一五”持续健康发展

“十五”期间，由于供需失衡、地缘政治、灾害频发及基金炒作等因素，国际油价跌宕起伏并屡创新高。布伦特原油年平均价格从2001年的24．45美元／桶，上涨到2005年的54．53美元／桶，累计涨幅达1．23倍。柴油三地加权平均价从2001年的每桶27美元，到2005年的每桶68美元，累计涨幅1．51倍，年均涨幅26％。     

改革创新集约发展开创铁路燃油供应工作新局面

1团结拼搏，积极应对，供应工作取得突出成效1．1铁路燃油供应面临的突出问题近两年受美元贬值、地缘政治、投机炒作等因素影响，国际原油价格跌宕起伏，一路攀升，特别是2007年下半年受美国次贷危机影响，油价屡创新高。11月末，布伦特原油每桶达到95．76美元，全年平均达到72．66美元，同比上涨9．9％。2008年以来，国际油价更是强力冲高，1月突破100美元大关，6月初逼近140美元。     

2005年钢铁业前景展望

全球钢铁消费增长大于产量增长。国际钢铁协会的最新报告显示，2004年前7个月世界粗钢产量达到5．897亿t，比上年同期增长了8．2％。国际钢铁协会同时预测，2004年全球产粗钢将迈上10亿t平台，比上年增加4000万t以上，增长5．04％；2004年全球钢材消费9．5亿t左右，也比上年增加4000万t以上，增长10．08％；2004年与2003年相比，全球钢铁产量和消费量都在增加，     

2005年钢铁业前景展望

全球钢铁消费增长大于产量增长.国际钢铁协会的最新报告显示,2004年前7个月世界粗钢产量达到5.897亿t,比上年同期增长了8.2%.国际钢铁协会同时预测,2004年全球产粗钢将迈上10亿t平台,比上年增加4 000万t以上,增长5.04%;2004年全球钢材消费9.5亿t左右,也比上年增加4 000万t以上,增长10.08%.2004年与2003年相比,全球钢铁产量和消费量都在增加,并且消费量增长幅度(10.08%)大于产量增长幅度(5.04%).     

全球钢市再现普涨态势

<正>国际钢市涨升开局后,早春二月又现普涨态势。2月中,100.2点的钢之家全球钢材基准价格指数,月环比上涨1.5%(涨幅扩大),年同比上涨53.7%。其中:扁平材指数98.8点,月环比上涨2.1%(涨幅扩大),年同比上涨64.2%;长材指数99.6点,月环比上涨0.5%(由跌转升),年同比上涨41.5%;亚洲指数106.3点,月环比上涨1.7%(涨幅扩大)。亚洲中的中国指数108.9点,月环比上涨     

有问必答

2004年铁路跨越式发展 有哪些重要进展 一、去年铁路运输生产经营取得哪些成绩? 全国铁路 全年 货物 总 发送量完成24.90亿吨,比2003年增长11%;货物总周转量完成19288.77亿吨公里,比2003 年增长11.8%。 旅客运量大幅度增长,全年旅客 发送 量 完成11.17亿 人,比2003年增长 14.9%;旅客周转量完成5712.17亿人公里,比2003年增长19.3%。全路完成总换算周转量25000.94亿吨公里,比2003年增长13.5%。 运输效率大幅度提高,货车周转时间完成4.94天,比2003 年的5.05 天压缩0.11天,相当于每天节省运用车1 万多辆。机车…     

要加快我国轨道交通的发展

我国轨道交通的状况与问题 我国轨道交通发展取得了巨大的成绩。从我国铁路来说．铁路网规模不断扩大．空间布局得到改善。2003年全国铁路营业里程达到73万公里．比1980年增长近40％．西部地区铁路的比重从1980年的84％上升2003年的103％。铁路运输能力大幅度增加．完成了日益繁重的运输任务。2004年全国铁路旅客周转量达到5512亿人公里．比1980年增长了3倍：2004年全国铁路货物周转量达到18285．5亿吨公里．比1980年增长了22倍；铁路运输装备总量大幅度增加．     

大宗商品

正全球钢价继续飙升行情国际钢市半月谈(4月上)1据中国钢铁工业协会网提供的消息,4月前半月的国际钢市继续飙升行情,月中77.2点的钢之家全球钢材基准价格指数,月环比上涨9.1(涨幅扩大)。其中:扁平材指数72.8点,月环比上涨10.1%(涨幅扩大);长材指数83.2点,月环比上涨8.5%(涨幅扩大);美洲指数76.6     

GE公司2011年利润翻一番

GE运输装备公司2011年营业收入比2010年增长45%,达到49亿美元,与此同时,利润比2010年翻了一番还多,由3.15亿美元增到7.57亿美元。而且,这一经营成绩还是在2011年的订单减少7%、合同额仅为46亿美元(因为在2010年签订了一个多年合同)的情况下取得的。     

2004年北京地铁客运量创历史最高水平

2004年．北京地铁全年客运量达到6．0668亿人次．突破北京地铁年客运量的历史最高记录．比2003年增长了28．57％。其中．2004年10月1日创造了日最高运量．达234万人次。     

国际煤炭价格走跌

据德国煤炭进口商协会（VDKi）日前公布的最新统计，2004年全球无烟煤产量增长7％，达46亿t，增长的动力主要来自中国，其开采量增长了2.3亿t．达近20亿t。VDKi估计，由于世界最大的焦煤生产国澳大利亚与加拿大及全球最大的焦炭生产国中国均已投巨资扩大其生产能力，最迟于二三年后，国际焦煤价格将回落至每吨60美元至120美元之间。     

大宗商品

正国际钢价现滞涨分化态势国际钢市半月谈(5月上)1据中国钢铁工业协会网提供的消息,经过近两个月的暴涨后,5月前半月的国际钢市出现分化滞涨态势。月中89.2点的钢之家全球钢材基准价格指数,周环比上涨1%(涨幅收敛),月环比上涨9.5(涨幅收敛)。其中:扁平材指数81.6点,周环比下跌0.5%(由涨转     

为和谐铁路"加油"——2007年中国铁路物资总公司铁路柴油供应侧记

进入2007年第四季度,全国成品油市场频频亮出红色预警: 10月,国内成品油资源出现紧张,供需矛盾突出,部分地区柴油供应断档; 11月,随着国际油价接近每桶100美元,国内成品油资源异常紧张,部分地区停供、限供;     

RZD物流公司报告称收入和利润增加

<正>根据俄罗斯铁路(RZD)子公司RZD物流公司的报告,2018年前9个月的收入为305亿卢布(4.593亿美元),比2017年同期的239亿卢布增长28%。由此产生的营业利润为28亿卢布,比2017年的21亿卢布增长29%,净利润为11亿卢布,比2017年的6.73亿卢布增长71%。在此期间,RZD物流公司运输了4780万t货物,比2017年增长了10.3%。货运物流增长了250%,达到2610万t,推动了总体增长。     

下半年国内建筑钢材市场将窄幅振荡

1 有利因素,1.1 短期需求仍比较良好.据国家统计局资料显示，2005年一季度GDP为31319亿元，比2004年同期增长9。4％，增速下降0.1％；另据国家研究机构预测，2005年GDP的增长最谨慎的预计结果在8.5％，最乐观的预计是9-3％，侧面也反映出在2004年高基数基础上，2005年的市场需求依然可观。1-4月份，城镇50万元以上项目累计完成固定资产投资14025亿元，比2004年同期增长25.7％；这一速度较2005年一季度的增长25.3％，反弹了0.4％。从施工和新开工项目情况看，施工项目86650个，同比增加5431个；施工项目计划总投资107597亿元，同比增长26.2％。新开工项目37605个，增加4718个；新开工项目计划总投资15732亿元，增长13.5％。专家认为，固定资产投资出现反弹，主要是由于房地产的投资规模偏大，以及工业品，尤其是上游产品价格上涨过快，吸引了大量的投资。随着4月份以来一系列调控钢铁行业以及相关行业的政策陆续出台，后期效果将逐渐显现，但短期内需求依然可观，而前期不少工地由于行情的不稳定迟迟没有开工，6月份将会集中力度开工。     

世界铁路简讯

美国◆2007年7月,美国Harsco公司公布了第二季度的经营情况,其销售额与2006年同期相比增长了24%,达到9.46亿美元;利润增长45%,达到7700万美元。该公司的佳绩还将持续到2007年年底。     

世界铁路简讯

美国◆截至2008年6月30日,Ⅰ级铁路公司的投资回报从2007年的8.56%增长到10.53%。净营业收入增加了10亿美元,达到80亿美元,同时净收入也从60亿美元增长到71亿。