运用"CSI"持续提高上海地铁运营服务质量

上海地铁运营有限公司自1999年起，已连续4年，委托上海质量协会用户评价中心，在地铁乘客中开展“用户满意度”(以下简称CSI)调查评价。由于公司对每次“CSI”评价报告中的薄弱环节进行了有针对性的改进，上海地铁运营服务的质量水平在逐年提高，乘客对地铁服务的满意程度也在逐年提高。     

深圳地铁试运营期间赢利——国内地铁行业尚属首次

“今年1至6月，仍处于试运营期间的深圳地铁，在不计折旧、不计利息的情况下，获得了100多万元的赢利，这在国内地铁运营史上还是第一次。”日前，深圳地铁有限公司的相关负责人向媒体透露了这一信息。为了让广大乘客参与监督地铁公司的服务质量，深圳地铁正式向社会推出8项服务承诺。     

谈谈考察俄罗斯地铁的一点体会

南京地铁设计考察团赴俄罗斯进行技术考察，通过与俄方人士的技术交流，了解到莫斯科及圣彼得堡城市的交通和地铁运营情况。莫斯科、圣彼得堡地铁在城市交通的作用和地位以及高效率的运营管理、巨大的客流、显著的社会效益，使考察团感触很深，认为莫斯科及圣彼得堡在地铁建设与运营方面的许多经验，值得我们学习和借鉴，如：地铁票价的合理定位；城市公共交通系统宏观调控能力；完善的地铁网络系统；超前设计观念；先进的运营管理经验等。南京地铁设计考察团对如何借鉴俄罗斯政策引导措施，提高国内地铁客流吸引力；对如何借鉴莫斯科地铁运营经验，缩短行车间隔，提高运营效率提出了一些想法与思路。     

为北京轨道交通安全运营而生而长——访北京京港地铁有限公司总经理王绍基

2014年3月21日早晨，天空湛蓝，春光明媚，北京地铁4号线公益西桥站，一名穿着黑白制服、佩戴京港地铁胸卡、面容姣好的站台女服务员以标准的站姿等待着为乘客提供咨询服务。“您好，请问我要去马家堡车辆段怎么走？”“从D出站口出去，往右拐，沿着……”服务员亲切的口吻、专业的手势、对路径的熟悉程度想必是经过无数次专业的培训I和演练后的极佳表现，这无不让人想探究出她背后的雇主一北京京港地铁有限公司在地铁运营方面所体现出的专业性。     

服务标兵——黄金凤

2006年评为广州地铁运营事业总部“服务标兵”和广州地铁总公司“十佳”员工的黄金凤，在平凡的岗位上，积极配合站长开展各项工作，做到公平、公正地对待员工和乘客，严厉制止各种违章行为。     

国外发展快速公交的经验

国外大城市的交通状况与中国一样，同样存在严重的拥堵问题。城市的决策和工程技术人员努力寻求各种方法改善城市公交系统，以解决人们的出行问题。除修建大客运量的地铁和轻轨外，还希望能找到一种投资和运营成本比轨道交通低、运营效果比常规公交好的交通模式。正是基于这样一种思路的启发，产生了大容量快速公共汽车运营系统(简称快速公交系统，BRT)。     

地铁运营成本分析与研究

通过总结北京地铁运营成本的发展变化情况，研究了地铁成本构成要素及其对总成本的影响，计算和分析了地铁平均人次运输成本及其与现行运价之间的关系，建立了成本预测模型，并对地铁未来运营成本进行了预测研究。     

民心所向!半年不到 金华就又双叒叕购买了一批金龙地铁巴士!

2021年2月1日,金华市第三条城际快速公交线路“金武快线”正式开通运营。本次金武快线的开通将全线使用金龙地铁巴士,这也是继2020年8月金龙地铁巴士进驻金华后,再次在金华批量投入运营。     

“四大要点”考问我国AFC系统发展——访上海地铁运营有限公司轨道交通票务中心顾问总工殷锡金

6月16日，第三届城市轨道交通自动售检票（AFC）系统技术应用研讨会在大连隆重召开。会上，众多专家学者和一线的AFC工作者就目前AFC系统发展的现状和发展趋势问题阐述了自己的观点。本刊记者在现场真切地感受到了热烈的现场气氛。上海地铁运营公司介绍了“城市轨道交通网络和票务管理制式”，广州市地下铁道总公司发表了对“轨道交通票务清分体系建设”的建议，南京地铁则对“AFC系统网络化建设中面临的问题”进行了探讨，东南大学交通学院阐述了对“AFC系统体系框架和互换性”的研究……当然，我国AFC系统在发展过程中也存在着一些亟待解决的问题，其中，关于“AFC系统的几个关键概念”、“AFC系统的国产化”、“AFC系统开发商的发展”、“AFC系统的投资”四个问题成为现场关注的焦点。日前，本刊记者就这些问题采访了我国AFC系统领域著名专家、上海地铁运营有限公司通号分公司的殷锡金总工程师，并请他对此做出详细的解释。[编者按]     

南京地铁网络化运营票价方案研究

分析了国内外地铁主要票制情况，探讨了票价制定过程中需考虑的因素，回顾了单线运营情况下南京地铁票价的制定原则、票制选择、票价方案及执行情况，提出了网络化运营情况下票价的制定原则及票价方案，总结出单线运营与网络化运营票价制定过程中需注意的关键问题。     

城市土地利用对轨道交通运营的影响——以纽约地铁为例

纽约地铁历经100多年的建设和运营,其高峰时段的过度拥挤和财务亏损一直是困扰纽约市政府和居民的难题.结合纽约城市扩张中土地利用形态的演化,重新梳理纽约地铁的建设和运营历程,并从票制、客运量、运营组织模式以及土地利用四个角度分析纽约地铁的运营绩效特征.通过考虑规模效应和“峰值效应”,发现纽约城市扩张过程中土地利用形态的演...     

地铁运营服务评估体系的构建

服务质量是城市地铁运营生存和可持续发展的关键。通过运用多层次、多指标综合评价的方法．建立基于乘客的地铁运营服务评估体系，结合深圳市评估地铁运营服务的实践．以期对其它城市评估地铁服务水平有一定借鉴意义。     

要闻快车

亚洲最大铁路货车制造整合项目启动，大连年内开通磁悬浮,北京地铁奥运支线全线贯通,中国首条无人驾驶地铁线2008年亮相北京,投资运营成本低 成都打造“节能地铁”，昆明市拟建5条网状轻轨线，南车出口哈萨克斯坦机车全部投入商业运营，先建“指挥部”兰州轻轨启“动”,机车信号车载系统设备全路首次应用,[编者按]     

上海地铁两车相撞事件反思

12月22日,号称中国最繁忙的城市轨道交通运营线路之一、上海市交通运营“大动脉”地铁一号线接连发生事故：先是在5点50分,因为电网跳闸。致使上海地铁一号线停驶,在抢修恢复过程中,又发生两辆地铁发生侧面相撞,由于两车行速缓慢,所以未造成人员伤亡。上海地铁一号线由此陷入长达104,时的大瘫痪。等到晚上8点45分,一号线再次发生故障,变压器出现了冒烟情况,导致停运10多分钟。     

沈阳地铁运营管理信息化总体规划方案

结合沈阳地铁运营企业管理特点和信息化需求,详细阐述了沈阳地铁运营管理信息系统总体规划.     

城市轨道交通运营管理理念创新的探讨简

目前,我国内地已有北京、上海、天津、重庆、广州、深圳、武汉、南京、沈阳、长春、大连、成都、西安、昆明、苏州和杭州等16个城市累计开通64条城市轨道交通运营线路,总运营里程达到1980公里,运营车站1291座。这16家地铁运营公司处于网络运营管理不同阶段,如何针对阶段的特点,倡导特色的理念创新．对城市轨道交通运营服务企业提升服务质量具有重要的意义。     

专家发言好中求快地建设城市轨道交通

“又好又快”地建设城市轨道交通。“好”字摆在前头。要“好”中求“快”。“好”，要安全、低耗资、高效益，要有好的服务水平，真正做到为老百姓服务。“又好又快”就是在确保城市轨道交通建设和运营的安全、可靠、实用、经济、高效的前提下，快速发展我国的城市轨道交通事业。     

上海申通“加盟”昆明地铁运营

1月18日，昆明轨道交通有限公司与上海申通地铁集团有限公司共同签署昆明轨道交通运营合作框架协议，今后4年，双方将展开深入合作，共同实现昆明地铁新建线路的顺利接管和地铁安全顺畅运营。     

京城地铁全换空调车

4月12日上午,北京地铁古城车辆段举行了一场特殊的“告别仪式”：北京地铁最后一组直流车正式退役,这意味着“闷罐车”彻底退出地铁运营。     

地铁，让城市更美好——访石家庄市轨道交通有限责任公司总经理容建华

“地铁建设、运营必将为石家庄这座城市注入新鲜动力。我们的口号是‘地铁，让城市更美好’，我相信不久的将来，地铁建成之后，我们的城市必定更加美丽、更加宜居、更加充满活力。”石家庄市轨道交通有限责任公司总经理容建华憧憬着石家庄市地铁开通后的美好生活。