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马自达2013年上半年在华销量同比减少20.6%,一汽马自达共销售57033辆,同比增长4.0%;长安马自达销售25498辆,同比减少42.8%。为了堵住悠悠众口,马自达终于用产品说话了。新一代马自达6(ATENZA)今年底将在一汽马自达实现国产,城市SUV的CX-5也于今年8月在长安马自达实现国产并上市。这两款重磅新车都首次应用"创驰蓝天"技术。一汽马自达——三代同堂自从马自达6的换代车型睿翼上市以来,表现一直不佳,最新换代 相似文献
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近日,一汽集团副总经理秦焕明接受媒体采访时透露,一汽正与德国大众联合研究6万~8万元车型的细分市场,计划开发一个自主汽车品牌,涵盖4个小品种,一年生产45万辆到60万辆。如果该计划为真,那么主打6万~9万元价格空间的欧朗车型将被一汽集团彻底边缘化,而一汽轿车在此项目上花费的数亿资金将付诸东流。难接地气乘联会统计数据显示,一汽集团旗下欧朗品牌2012年共计销售6154辆,期末库存3085辆。这意味着,厂商销量的一半以上在经销商处,实际市场销量少于经销商库存。这与上市伊始的火热形成强烈反差。为了凸显欧朗品牌代表的动感与时尚,一汽轿车曾不惜重金为其打造专属的歌曲和微电影,欧朗品牌从亮相到上市,一路 相似文献
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时间一如往昔,随风而行。自上海大众朗逸上市四年以来,累计销量达80万辆,月均销量接近2万辆,这样出色的成绩,足以见证中国市场对于朗逸品牌的认可。随着大众各款车型的革新,本期我们迎来了全新朗逸,看一看它又会带来什么样的惊喜。 相似文献
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8月3日,北京现代全新一代中级车——朗动在北京启动新车推介会,拉开了朗动全国6城市推介会的序幕。在此之前,途经20个城市,行程1.3万公里,历时28天的"朗动质量万里行"已经凯旋,针对全国媒体的试乘试驾会也已举行。酝酿已久,铺垫冗长,朗动上市的战鼓正咚咚敲响。定位"全球新锐派中级座驾"的朗动是现代汽车继第八代索纳塔之后,又一款证明实力的车型。在韩国,该车型去年销量达13.1万辆,单车市场占有率第一;在美国,该车型创纪录销售了18.6 相似文献
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虽说对法国车一直情有独钟,但是在得知这次试车的消息之后,却有些提不起兴趣,因为这辆进口的雪铁龙C4轿跑车早在2004年就已经在欧洲上市,而且之前我也曾经试驾过这款车型,之前的经历让我感觉这次旅途也许会变得索然无味。 相似文献
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<正>这并不是标致407的后继车型,而是在中国应势而生的而本土车型。1月25日,东风标致408在北京全球首发上市,并公布了全系车型的售价。这是标致汽车品牌创立120年以来,首次在海外市场全球首发其最新一代车型。这不仅显示出中国市场日渐提升的重要地位,更凸显标致汽车乃至PSA标致雪铁龙集团的中国战略重心的进一步确立。408的上市,极大地丰富 相似文献
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1970年代以来,福特最成功的车型不是福克斯、不是蒙迪欧、当然更不是野马,而是嘉年华。虽然不像那些欧洲小车有着传奇的品牌故事,踏踏实实的嘉年华自1976年第一代上市以来,全球销量已超过1000万辆。现在,该是它绽放光华的时1英了! 相似文献
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广州市现有出租车16075辆,车型有17种之多,其中捷达有12271辆,占总数的76.57%,其次是夏利,有2396辆,占总数的14.95%。可见广州市出租车的车型还是比较集中的。 相似文献
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27年前,第一辆大众POLO在德国汉诺威上市。在之后27年的时间里,这辆前轮驱动车型已经经历三代的发展和改进。登陆中国时,它是第一辆与世界同步推出的家庭轿车,活泼而又灵动的俏皮造型,富有力度而自信的线条,赋予了它一张富有青春活力且极具亲和力的面孔,而在这张天使般面孔的背后,是大众公司赋予的强大技术支持。有人说,POLO的技术发展历史也代表了汽车制造的发展进程,尤其是小型车发展成为舒适的多功能车的进程。 相似文献
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