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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
为缓减交通量增长对现有公路带来的负面影响,需对现有低等级公路进行大量的改建,尤其是山区,改建往往是首选。对山区公路的选线特点进行详细分析,提出了山区公路改建中存在的问题及解决方法。  相似文献   

2.
主要对山区公路改建在选线时遇到的主要问题和对策进行分析,首先阐述了山区公路改建的背景,说明了公路改建的特征,从而更好的进行选线设计,然后详细论述了选线所遇到的主要问题与对策。  相似文献   

3.
基于西部山区公路改建的实际情况,为达到山区公路的改建目标和有效控制造价,通过分析工程各阶段对造价的影响情况和山区改建公路的特点,提出在设计阶段利用灵活性设计进行造价控制的理念,并结合具体设计实例提出造价控制具体措施。  相似文献   

4.
侧重分析山区拓宽公路挡土墙路基的受力与变形特征,希望对于改建山区公路可以起到一定作用。  相似文献   

5.
根据公路沿线布设的导线控制点介绍了中线放样的基本原理,提出了全站仪在公路施工放样中的应用方法,并通过在申苏浙皖高速公路的使用说明该方法精度高,速度快,利于高速公路的中线放样。  相似文献   

6.
处于公路大发展时期的旧路改建 ,是公路建设的重要内容之一 .改建过程中如何合理、快速高效地完成公路的勘测和设计 ,提高设计质量 ,降低工程造价 ,非常值得我们研究 .本文结合山区公路改建的特点 ,给出了不同情况下公路平面线形设计的一些通用方法 ,特别是一些适合于计算机的新方法  相似文献   

7.
随着社会经济的发展,公路建设逐步向山区延伸,而山区地形,地质复杂,公路路线布设的限制条件很多,另外,由于历史的原因,山区公路形成了等级落后,标准低,线型差等局面。  相似文献   

8.
处于公路大发展时期的旧路改建,是公路建设的重要内容之一。改建过程中如何合理、快速高效地完成公路的勘测和设计,提高设计质量,降低工程造价、非常值得我们研究。本文结合山区公路改建的特点,给出了不同情况下公路平面线形设计的一些通用方法,特别是一些适合于计算机的新方法。  相似文献   

9.
山区公路由于受复杂的地形条件限制,往往需要修建大量的桥梁构造物以适应路线线形布设需要,如何搞好复杂地形、地貌及地质等自然条件下的山区公路桥梁设计,合理控制造价,是搞好山区公路桥梁建设的重点和难点,是山区公路建设的关键之一。  相似文献   

10.
通过大运公路旧路改建的施工图设计,对整个设计过程进行了提炼和总结,从道路平面、纵断面、横断面、路基路面等几个方面进行总体的研究和探讨,积累更多的山区公路改建设计的经验。  相似文献   

11.
全站仪在野外勘测中发挥重大作用,本文主要介绍全站仪在公路勘测中布设导线点,中线放样和地形测量等方面的应用.  相似文献   

12.
结合北黑公路第七标段工程测量实际,阐述了山区公路测量工作的特殊性,详细介绍了水准高程测设和中线测设的方法。  相似文献   

13.
浅谈山区公路路线线型设计的体会   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对山区地形地貌特点,结合西柏坡公路的设计,对山区公路路线设计中的设计标准、平面设计方法、竖曲线半径布设、曲线间最小直线长度、超高值、缓和曲线长度以及超高过渡等进行了分析和探讨。  相似文献   

14.
公路线形是整个公路改建设计工作的重要组成,就山区公路路线设计中有关路线方案的确定,线形指标的掌握等问题提出了自己的看法和建议。  相似文献   

15.
关于山区公路设计与生态环境保护的探讨   总被引:2,自引:2,他引:0  
山区是众多河流的源头,河流两岸是人类活动较为集中的区域,山区公路的路线布设往往也集中于此,这样对这一区域的生态环境的影响和破坏也就较大。结合西柏坡公路设计,对公路建设中加强对生态环境的保护,减少对环境的破坏进行了探讨。  相似文献   

16.
针对山区低等级公路桥梁设计,以香坪桥为研究对象,在简述桥梁布设原则与要求的基础上,深入探讨桥梁设计要点,旨在为山区桥梁建设提供可靠依据。  相似文献   

17.
本文就采用新一代WILD300型GPS测在系统在高原山区布设公路基础控制点及座标和高程转换问题进行了探讨。  相似文献   

18.
浅谈山区公路路线设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
赵汐权 《北方交通》2007,(12):14-15
从山区公路路线设计的线形选择、平纵面、构造物的布设以及环境保护等方面提出应注意的问题。  相似文献   

19.
高原山区公路改、扩建工程的造价控制比较困难,如何有效控制类似项目的造价,以高原山区公路G317线俄尔雅塘至岗托段改建公路工程为例,结合设计概算编制、复核工作的几点体会,总结类似项目造价控制的主要方法。  相似文献   

20.
王玉震 《北方交通》2008,(4):113-114
山区公路沟壑众多,需要设置大量的高填方涵洞.在布设及结构设计时应采取措施,以简化计算、降低工程造价、增加结构安全性.  相似文献   

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