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针对深厚软基中爆破挤淤堤头隆起大量淤泥包影响龙口处海堤落底效果的问题,展开龙口合龙方案的分析研究。依托鱼山南堤工程,首先分析爆破挤淤的装药工艺,测量淤泥包隆起厚度,再结合龙口流速确定合理的口门宽度,最后通过设置子堤向堤身两侧多次侧爆形成龙口处的堤身结构。经钻孔检测,龙口处爆破挤淤落底质量良好,合龙方案可满足设计断面要求。 相似文献
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为确保大连临空产业园填海造地工程北护岸爆炸挤淤施工质量,爆炸挤淤施工方式由全侧爆改为堤头爆。介绍了爆炸挤淤全侧爆及堤头爆两种施工技术,在相同条件下,针对施工质量、进度、成本进行了论述。比对分析得出:在爆炸挤淤堤身着底宽度与深度要求较高、无法通过一次侧爆形成堤身断面的情况下,宜优先考虑选用堤头爆爆炸挤淤施工 相似文献
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针对现行爆破相关规范多局限于端部小断面爆破挤淤推进,适用范围及施工参数取值已不能满足现有工程大断面、高效率、短工期的需要,进行了全侧向爆破挤淤快速筑堤技术研究。采用直接抛填形成临时护岸加侧向爆破挤淤排石拓宽堤身的方式,拓展了传统爆破挤淤筑堤技术的应用范围,并通过现场试验优化施工参数取值,提出了突破规范要求的爆破挤淤最低单耗限值和药包埋入深度限值。结果表明,该方法对于堤坝断面宽度大于30 m,下卧淤泥土层厚度5~18 m较为合适,处理10~15 m淤泥厚度效果最佳,爆破单位体积淤泥所需药量可降至0.23 kg/m3,药包埋设高程可达到距淤泥底1/3厚度位置。 相似文献
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为解决复杂工况下连云港地区爆破挤淤堤吹填倒滤层一直做不好、容易漏泥等问题,从具体施工工艺入手,介绍实施方案,创新地将大型砂作为徐圩港区抛石堤吹填一种创新的倒滤层施工工艺.吹填后效果良好,对吹填区内的淤泥起到保护作用,避免淤泥被流水冲刷. 相似文献
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爆破挤淤法处理公路软基的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
文章将港口工程水下爆破挤淤(填石)法应用于陆上,着重分析陆上爆破挤淤的理论,推导了爆腔半径与药包质量的关系,为爆破参数的选取提供了理论依据。同时结合工程实例,表明将爆破挤淤法用于公路工程的软土处理是可行的。 相似文献