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中国市场是采埃孚最为重视的市场之一,采埃孚在中国的销售额约占集团总销售额的12%。为此,采埃孚会继续巩固其在中国的市场地位,越来越多的新产品将在位于上海的工程中心内进行本地化研发。 相似文献
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2021年11月15日,采埃孚中国40周年庆典在上海拉开序幕。采埃孚集团董事柯皓哲博士表示,40年来,采埃孚经历了从中国销售、中国制造到中国研发的历史性跨越,向着"中国引领"的目标不断前进。不断加码中国市场,到2030年亚太市场销售份额从现有25%提高至30%经过40年的发展积淀,中国已经成为采埃孚最重要的战略市场之一。目前,以中国为主体的亚太区销售额占采埃孚集团全球销售额的25%。亚太区的目标是到2030年,销售额占比提高到30%。 相似文献
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晟华 《筑路机械与施工机械化》2008,25(12)
采埃孚是世界上传动装置和底盘技术方面最大的专业技术公司,目前采埃孚集团年销售额为99亿欧元,有员工54 523人,在全球26个国家、地区设有125家工厂。采埃孚在世界汽车零部件供应商排名中位居前15名。看好中国市场的采埃夫也参加了此次bauma展会。本刊记者对采埃孚市场 相似文献
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作为采埃孚全球6大研发中心之一,采埃孚(中国)投资有限公司上海工程技术中心担负着重要的使命.如何贯彻落实采埃孚集团奉行的"针对市场设计"原则,为中国客户量身定制满足不同需要的产品,是采埃孚上海工程技术中心的重要职责.
日前,<商用汽车>记者采访了采埃孚上海工程技术中心主任高若夫博士(Dr.Rolf Gall),以对目前上海工程技术中心的一些情况进行详细了解. 相似文献
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"中国客车这几年的进步是非常巨大的,采埃孚作为供应商,支持了中国客车行业的进步,同时也分享了这种进步带来的成功。"日前,采埃孚传动技术(苏州)有限公司总经理廖利恒在接受《商用汽车》杂志记者采访时表示。谈起采埃孚在中国市场的发展,廖利恒滔滔不绝,思路清晰。对于采 相似文献
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作为采埃孚全球6大研发中心之一,采埃孚(中国)投资有限公司上海工程技术中心担负着重要的使命.如何贯彻落实采埃孚集团奉行的"针对市场设计"原则,为中国客户量身定制满足不同需要的产品,是采埃孚上海工程技术中心的重要职责.
日前,<商用汽车>记者采访了采埃孚上海工程技术中心主任高若夫博士(Dr.Rolf Gall),以对目前上海工程技术中心的一些情况进行详细了解. 相似文献
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采埃孚3款新产品——中央电驱系统CeTrax CP、AMT集成式分离机构Con Act、底盘悬架系统Airtrac X将于2021年陆续在采埃孚商用车嘉兴基地投产,这是6月18日采埃孚商用车嘉兴基地开业仪式上透露的最新消息。采埃孚商用车嘉兴基地的投产和几款新产品的发布,表明采埃孚正在将更多的资源向中国市场倾斜。正如采埃孚中国总裁及亚太区运营高级副总裁汪润怡在开业仪式上所言,进入中国市场40年的采埃孚,经历了从中国销售、中国制造和中国研发的历史性跨越。 相似文献
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1987年采埃孚在北京设立代表处,进入中国市场;2001年3月,采埃孚销售服务(中国)有限公司在上海成立,主要负责采埃孚产品在中国地区的配套销售业务,同时为中国地区的用户提供全方位、高品质的售后服务。25年间,采埃孚销售服务(中国)有限公司已经拥有北京、重庆、深圳、乌鲁木齐4家分公司和全国范围内的100多家经销商及授权服务 相似文献
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谢光耀 《中国汽车(英文版)》2009,(3)
老产品初入新市场,又遭遇老对手,采埃孚胜算几何?在磨刀数年后,采埃孚(ZF)终于挥师杀入油气开采泵送系统变速器市场。这一次的主角,是采埃孚在商用车上应用成熟的12挡ZF-AS Tronic机械自 相似文献
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采埃孚的产品不论在乘用车还是商用车领域都代表着高端与可靠,德国工业产品特有的严谨与精密深得中国消费者的认可.作为采埃孚在华设立的独资公司——采埃孚商用车底盘技术(上海)有限公司,自2003年成立以来,在中国市场的份额也在逐渐扩大. 相似文献
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2011年10月29日,徐工重型一采埃孚交流会暨合作协议签署仪式在徐州重型机械有限公司举行.活动中,采埃孚更加系统化、全面化的客户服务内容,给记者留下深刻印象;该活动的成功举办同时也表明采埃孚对中国特种车辆市场的重视程度越来越高. 相似文献
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<正>近日,采埃孚销售服务(中国)有限公司宣布正式启用位于上海徐汇区罗秀路162号的新址,将进一步深入服务快速发展的中国汽车后市场,并为再制造业务的发展奠定稳固基础。自1987年在北京设立首个办事处以来,采埃孚集团便始终活跃在整个亚太区域。2013年,采埃孚在亚太区的销售额达30亿欧元,拥有近7500名员工,而中国作 相似文献
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<正>采埃孚在中国售后市场的发展重点是以客户需求为导向,提供广泛的全系列产品,并不断提供完善的服务以及全套解决方案,将创新技术和成熟应用带给中国市场。扎根中国市场多年的采埃孚销售服务事业部正通过新的产品和服务,满足快速发展的中国后市场需求。在2014上海国际汽车零配件、维修检测设备及服务用品展览会上,采埃孚展示了全系列产品组合,包括最新的模块化减振器和9档自动变速器。此外,作 相似文献
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2005年注册成立的采埃孚传动技术(杭州)有限公司是采埃孚在中国建立的第一家卡车变速器独资厂,2006年投入生产。现任卡车变速器中国区负责人韦国庆正是于2006年来到采埃孚杭州公司担任销售总监,可以说见证了公司几年的发展历程。韦国庆说,最初的困难时期已经安然度过,而他和他的团队现在越来越有信心:"我们的市场空间会越来越大。"市场随整车技术成长韦国庆的信心,来源于对中国卡车技术发展进步的预期。实际上,采 相似文献
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正通过一系列整合收购,采埃孚正致力于成为未来移动出行方案供应商,而中国将成为重要市场。在2019上海车展上,采埃孚展出了一系列创新技术,包括适用于半自动驾驶的采埃孚coPILOT样车、新一代车用超级计算机ProAI RoboThink、电驱动模块化车桥系统mSTARS等。采埃孚也宣布将进一步提高在中国的生产和研发投入,整个亚太区销售额占比未来将提升至30%。 相似文献
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<正>在采埃孚销售服务(ZF Services)中国新址的开业典礼上,本刊采访了采埃孚销售服务事业部全球董事会主席阿洛伊斯·路德维希(Alois Ludwig)先生和董事会成员赫尔穆特·恩斯特(Helmut Ernst)先生,共同探讨ZF Services对未来售后市场的展望和期待。随着采埃孚销售服务(ZF Services)中国新址的正式启用,ZF Services在中国的业务开展电将步入一个新的阶段。实验室、亚太培训中心、再制造车间的增设和物流仓储中心的扩充,将进一步完善ZF 相似文献