房室隔疏松组织间隙及其有关的组织结构

利用４例人心房室隔水平连续组织切片，观察了房室隔内的疏松组织间隙和与其有关的组织结构：包括心房肌至房室结的过渡性心肌纤维，冠状窦末段的形态结构以及冠状窦口后方的右房后窝等。并结合临床进行了讨论。     

地质构造三维重建算法研究

在综述三维重建算法的基础上提出了一种体素赋值重建算法，该方法从原始地质地震测量中取得数据，然后建立片存储的数据结构，并以象素为体素建立重建模型及算法，同时，利用图象处理中的一系列技术，采用三维重建算法，并引进计算机图形学一些真实感三维图形的产生算法，通过一系列隐面消除、旋转变换、光照模型等处理产生具有真实感的立体三维图象，实现了利用人工地震数据进行地质构造三维重建任务，该方法为地质工作者提出了一幅     

拱桥三维建模方法

对拱桥结构特点进行分析,依据构造实体几何法理论,提出三维图形变换结合二维面域推移生成三维实体的建模方法,利用Visual C++和ObjectARX工具,通过建模参数,创建封闭图形区域和推移路径,由推移表示法形成桥梁等截面或变截面结构立体,运用平移和镜像等变换方法组装整桥,并以拱桥建模为例实现参数化三维建模,为桥梁三维建模提供新的思路.     

校园环境规划中DEM的建立及应用

在Arcview GIS基础平台上主要介绍了在校园环境规划中DEM的建立方法，及对其在校园规划中的应用进行了探讨．文章以某高校为例，通过建立其数字高程模型的地形图数字化方法和GPS定位方法等，绘出校园地理专题地图，并进行三维立体直观感受分析利用，对校园环境规划的信息化进行了应用研究．     

粉喷桩桩头足尺抗压强度试验研究

粉喷桩桩头足尺抗压强度试验，作为检测粉喷桩浅部强度的一种常用方法，比较直观。但检测中存在一定问题、检测标准等需进一步完善。检测整桩质量应结合轻便触探、钻孔取芯、标准贯入试验等方法进行，效果较好。     

一种新型结构型式在钢质高速客船上的应用

提出了立体刚架加薄板双向密加筋结构形式，并将之应用于多艘钢质高速船的结构设计，在满足强度、振动等力学要求的前提下有效控制了船体结构重量。     

犬心房室隔内细胞形态学特征

目的　通过观察犬心房室隔内细胞形态学特征 ,探讨其可能的功能意义。方法　利用光学显微镜 ,通过HE和Masson染色对犬心房室隔标本的细胞形态、排列方式、直径和染色深浅进行细致观察 ,通过透射电镜观察证实光镜所见细胞特征。结果　①心房扩展部可见到四条过渡细胞束与房室结相连 :Ⅰ径自冠状窦壁沿锥形间隙或室间隔肌与右房肌之间向前至房室结后端 ;Ⅱ径自冠状窦口周围沿右房心内膜下至房室结浅层 ;Ⅲ径经三尖瓣隔侧瓣与冠状窦口之间向前经心内膜下至房室结右后端并至房室结的浅层 ;Ⅳ径自左侧心房肌向右下沿室间隔肌上缘至房室结左后端。低倍镜下纤维排列较疏松 ,纤细 ,直径约 9.5 μm ,染色浅淡。高倍镜下细胞呈长形 ,核长圆形与细胞长轴方向一致 ,细胞质染色淡。电镜下细胞特征符合过渡细胞特点。②冠状窦周围见到大量T细胞和少量P细胞及浦肯野细胞。结论　犬心房室隔内有过渡细胞构成的新传导径路 ;冠状窦可能是一个重要的潜在起搏点     

斗山一家人 抗震一家亲

2008年5月12日的四川地区的地震，不仅震动了全中国人民的心．也牵动了斗山人的心，斗山集团高层的心。金东哲专务在第一时间做出决策，立刻联合四川省内四家代理商全面动员灾区的斗山挖掘机客户．组成“斗山～家人”抗震救灾队伍．全力投入救灾抢险第一线。公司投入100台当地现有的斗山挖掘机第一时间投入抗震救灾及灾后重建工作．而由此产生的零配件．燃油及司机工时等所有费用将由斗山公司承担．投入预算400万人民币。     

Si/C、[Mn-Si]、σ_b三维立体模型的绘制

本文以计算机图形处理技术为手段,首次绘制了Si/C、[Mn-Si]、σ_b的三维立体模型,为研究铸铁成份因素对强度的影响提供了一种精确、直观且精炼的工具。     

基于立体视觉技术的磨粒显微测量方法

铁谱分析在航空发动机运行状态监控和故障诊断中有着极其重要的实际应用价值，准确获取铁谱磨粒的几何参数是进行有效分析的关键。但到目前为止，铁语磨粒的三维尺寸特别是厚度的测量仍然没有一套经济有效的方法，据此对基于立体视觉的磨粒显微测量方法做了长期的研究，并提出相应的软硬件系统和实现方法，初步解决了磨粒的三维测量问题。该方法根据双目立体视觉的深度感知机理，利用光学显微镜模拟体视模式进行光学成像，并辅助相应的匹配方法和计算方法来处理像对，获取微粒的厚度尺寸，并根据高度分布重建磨粒的表面形态。该方法达到了较好的实验效果，数据和模型结果均实现预期目标。     

木垒县景区公路改建工程路面设计

对既有路面的调查和整治是公路改建工程的重要工作之一。结合工程实例,通过对公路改建工程中的路面状况的调查分析,对改建方案设计、路面结构设计和排水防护系统设计等进行了探讨,并指出了路面改建工程施工中的注意事项,以供参考。     

集装箱码头物流作业Agent间的重构

在介绍集装箱码头物流作业流程的基础上,通过引入计算Agent和作业角色Agent,构建了基于Multi-Agent的集装箱码头物流作业重构系统框架和结构,研究了重构中作业角色Agent的工作过程,用强化学习算法设计了作业角色Agent;构造了在基于Multi-Agent的集装箱码头物流作业重构中计算Agent重构模型,并用双层规划理论实现了相邻作业角色Agent的协调。以集装箱码头集卡作业和岸桥作业两相邻作业重构为例说明了重构是有效的,有利于提高集装箱码头物流作业系统的可靠性和协调性。     

厦门高集海堤开口改造工程连续箱梁移动模架施工技术研究

概述移动模架系统的构造及原理,并介绍该系统在厦门高集海堤开口改造连续箱梁工程中的运用,具有一定的理论和实际意义。     

基于CAN总线的汽车检测线网络系统设计改造

针对现有汽车检测线系统复杂的特点,在介绍现场总线技术和检测线结构的基础上。以CAN总线控制器SJA1000作为汽车检测线各单元的核心控制器,提出了基于CAN总线的汽车检测线网络系统设计改造方案。该方案简化了检测线网络系统结构,系统具有模块化、实时性和开放性等特点。实践表明,CAN总线技术在汽车检测线上的应用可以提高车辆的检测速度和质量,降低检测线改造和使用维护成本,具有较大的应用价值。     

充血性心力衰竭血浆内源性“类洋地黄物质”含量

本文采用放免方法测定了充血性心衰患者血浆内源性“类洋地黄物质”含量,发现心衰患者此类物质含量明显升高,且与心功能状态、红细胞膜Na~+/K~+-ATPase活性及血细胞内离子变化相关。提示“类洋地黄物质”可能参与了心衰的代偿过程。     

某展厅改造施工前后的安全性鉴定

某展厅为框架结构,现浇钢筋混凝土楼盖。展厅计划进行改造施工,需对局部钢筋混凝土结构构件进行切割拆除,以满足新的使用功能。在改造施工前后,需对其结构进行安全性鉴定,评价其现有状况及改造后结构安全状态。本文可为建筑物的改造施工和设计提供参考。     

主动脉窦瘤破裂的外科治疗及疗效随访

探讨主动脉窦瘤破裂的外科处理及疗效随访。４９例经右心行窦瘤破裂及合并畸形修补术;２例经主动脉行窦瘤破裂修补的同时分别行主动脉瓣悬吊成形或主动脉瓣替换术。结果显示∶５１例中,住院死亡３例;术后随访有３例可能仍有轻度主动脉心腔间血液分流,余病人疗效良好。提示：主动脉窦瘤破裂均应尽早手术,必要时行急诊手术,其中多数经右心均能修补,必要时可同时行主动脉、右心联合切口。     

螺旋CT肺血管三维成像的实验研究

为了设计螺旋CT三维血管成像的合理扫描条件、重建方法，探讨其肺血管三维成像的显示级别和伪影的形成机制、影响因素，对离体人、狗心肺各两具行肺血管灌注后充气，当pitch为1时，观察不同层厚、FOV和重建间隔对用表面覆盖法进行肺血管三维成像的影响。结果：①扫描层厚越薄，FOV越小，重建间隔适当缩小，肺血管的显示级别升高。②阶梯伪影由不连续内插算法引起，与床进速度和重建间隔有关。③拉长伪影决定于层敏感性，受床进速度、pitch和内插算法影响。表明螺旋CT肺血管三维成像受诸多成像因素影响，需合理选择。     

基于CKA6150卧式车床的二次数控改造

结合CKA6150卧式车床数控改造案例,全面总结了车床数控化改造所包括的核心模块、机床本体结构优化思路、系统软硬件选型方法、参数设置关联要素、PMC编程要领、机电联调方法和步骤等关键内容,对其它类型和系统的机床数控改造具有借鉴作用。     

船体型线多学科设计优化系统重构研究

文中分别阐述了目前应用较为普遍的MDF及IDF系统重构方法的基本原理,以46000t油船主尺度及型线的优化设计为例,采用两类不同的系统重构方法进行了优化．结果表明,IDF方法是船型多学科设计优化系统重构的理想方法．