中国邮轮将进入第二个黄金十年发展期

正12月1日,"第二届中国国际邮轮船舶修造论坛暨全球邮轮建造配套供应商大会"在上海宝山举行。会议为期两天,由中国船舶工业行业协会、上海船舶工业行业协会、上海国际邮轮经济研究中心、上海宝山区商务委员会、上海中船国际邮轮产业园(上海宝山工业园区)联合主办,中国邮轮配套产业联盟协办。中国船舶工业行业协会会长郭大成、宝山区政府副区长吕鸣等出席论坛开幕式。会议以"加快豪华邮轮建造国产化进程,推动中国制造2025国家战略"为主题,围绕邮轮建造、邮轮设计、邮轮配套供应链、邮轮船舶翻新与维修技术、国际船级社、邮轮投融资、邮轮建造国际合作共赢模式、豪华邮轮中国自主建造等一系列热点进行分析与交流。     

2011年中国邮轮产业技术发展研讨会召开

7月18日,中国邮轮产业技术发展研讨会在中国船级社总部——北京船检大厦隆重召开。会议围绕"聚焦世界邮轮技术,促进邮轮产业发展"的主题展开。会议由中国船级社总裁李科浚主持,应邀参会的国际知名邮轮设计公司与行业专家就邮轮产业市场发展现状和经济分析、     

创新邮轮产业政策支持 共推邮轮旅游市场复苏

正"邮轮市场及政策线上研讨会"上,与会专家分析了全球邮轮市场的状况,解读了国内外邮轮产业政策,为中国邮轮市场的复航提出了针对性建议,促进了我国邮轮产业高质量发展7月13日,由中船邮轮和Vessels Value联合主办的"邮轮市场及政策线上研讨会"顺利举行,研讨会邀请了上海社会科学院、交通运输部水运科学研究院、上海国际邮轮经济研究中心、中国船舶经济研究中心等多位邮轮领域专家参与。与会专家分析了全球邮轮市场的状况,解读了国内外邮轮产业政策,为中国邮轮市场的复航提出了针对性建议,促进了我国邮轮产业高质量发展。     

邮轮产业如何破浪前行——聚焦第七届中国邮轮产业发展大会

随着我国经济的迅速发展,人们消费能力不断增强,邮轮旅游正在成为国民休闲度假的新选择。中国市场在世界邮轮产业格局中快速崛起,吸引着众多国际知名邮轮公司纷纷加大投入。短短几年时间,我国的邮轮经济走过了"国际邮轮到港服务为主"的起步发展阶段,步入到"国际邮轮到港服务与中国公民出境服务并举"的快速发展阶段。9月8日至10日,由国家旅游局、天津市人民政府和中国交通运输协会共同主办的,以"培育邮轮市场,发     

邮轮——航运新宠

全球邮轮旅游市场一直稳健增长,潜力很大。自1980年以来,邮轮旅游一直以年均8.6%的速度增长,邮轮公司的规模也在稳定增加。据国际邮轮协会预测,2010年,全世界预计将有1800万名邮轮游客,到2015年则将超过2000万名。虽然亚洲地区的邮轮经济与欧美地区相比尚处于发展阶段,但潜力很大。具有悠久而丰富的历史文明和人文景观、旅游设施要件大为改善的中国正越来越受到瞩目。2008年的北京奥运会和2010年上海世界博览会,在极大提升中国国际影响力的同时,吸引了更多的游客来中国观光,也将对中国邮轮经济发展起到良好的助推作用。现代邮轮旅游是世界旅游业中发展最快的市场,具有消费水平高、经济拉动作用强、辐射带动区域大的特点,是海滨旅游城市的必然选择。积极开拓包括国际邮轮旅游市场在内的高端旅游市场,对于实现旅游经济增长模式由单纯游客数量的增长向旅游质量和效益的增长转变,具有重要的意义。     

公主邮轮:跟随中国邮轮市场一同成长——专访公主邮轮中国区副总裁兼总经理王萍

<正>我们时刻关注中国邮轮港口的发展,愿意与之合作,更希望能贡献自己的力量,分享自己的经验,让中国邮轮码头的建设不要走弯路,邮轮产业的发展有经验可循,与中国邮轮市场共同成长7月9日至10日,嘉年华集团旗下公主邮轮在上海举行盛世公主号中国首航庆典。继蓝宝石公主号、黄金公主号之后,公主邮轮旗下又一     

中国邮轮内装材料国产化突围

正中国邮轮产业发展空间巨大,但要想获得可持续发展,必须突破内装的制约。在世界邮轮市场火爆的当下,中国进军邮轮产业的步伐也在不断加快。然而,邮轮内装一直是困扰中国造船的一块心病,因为豪华邮轮领域的真正竞争力就在内装,而这恰恰是中国造船业的短板。2017年3月7日,是一个值得国内邮轮产业界关注的日子。这一天,由中国船级社主办,全国邮轮设计联盟协办的"中国邮轮内装材料国产化促进会"在中国船级社上海分社召     

打造中国特色邮轮

正中国邮轮产业连续多年高速增长,根据最新数据显示,2017年我国邮轮旅客出入境总人数495.5万人次,同比增长8%,11个邮轮港共接待邮轮1181艘次,同比增长17%。但是,近期国内邮轮旅游市场开始降温,有媒体统计各大邮轮公司2018年在中国投入的艘次发现,皇家加勒比等国际邮轮公司正在削减中国市场的船只数量,调查机构认为,这是由于"中国市场未能达到预期"。中国邮轮产业发展报告(2017)提出,国内邮轮旅游市场逐渐由"高速发展"向"平稳发展"转变。     

邮轮本土产业链破土待育

中国邮轮产业起跑呈四大亮点 由中国交通运输协会邮轮游艇分会和上海市虹口区政府、上海国际航运研究中心共同出版的<2010-2011中国邮轮发展报告>,是中国第三次发布邮轮新兴产业的报告,被国内外邮轮业界称为邮轮白皮书.     

我国首艘豪华邮轮『茗花女王』号

豪华邮轮问世,至今已经有150多年的历史了,乘坐美轮美奂的豪华邮轮环游世界是人们向往的旅游方式。随着我国人民生活水平的日益提高,乘坐国外豪华邮轮作环球旅行的人也越来越多。2006年7月28日,由北海茗花豪华邮轮服务有限公司引进并投入巨资进行全面装修的“茗花女王”号进行了首航,这是中国最大的按海上五星级酒店标准打造的豪华邮轮。“茗花女王”号是一艘从希腊引进、国内惟一的2万吨级的大型跨国豪华邮轮。邮轮的总吨位为2.3万吨,长168米,宽25米,共有11层,吃水7层,航行速度为时速19里。邮轮可容纳800名乘客,还有350名船员。“茗花女王…     

邮轮产业有望成为经济新增长点

1月12日，由中国交通运输协会邮轮游艇分会与上海虹口区人民政府共同完成的《2008～2009中国邮轮发展报告》（简称“邮轮发展报告”）在上海对外正式发布。同日，上海国际航运研究中心邮轮经济研究所宣告成立。在当前经济下滑与低迷的寒冬里，助推邮轮产业的发展被认为是“我国经济增长的新方式、新领域，对拉动我国经济内需有重要意义”。     

邮轮游艇经济亲密接触中国

随着中国经济取得了令人惊叹的高速增长,邮轮和游艇这两项代表着更高生活水准和更美好生活状态的事物在人们的视野中渐行渐近。7月1日-2日,首届中国国际邮(游)客轮(艇)产业峰会在北京昆仑饭店隆重举行。这是第一届中国国际服务业大会和展览会专项活动。本次峰会层次高,范围广,涵盖了邮轮游艇产业链的各个环节。丽星邮轮有限公司、新加坡邮轮中心、美国著名邮轮码头建造商西图集团公司、德和威荷兰游艇码头公司、上海巴富仕游艇销售有限公司、SUNSEEKER中国游艇有限公司等国际知名邮轮、游艇公司与会。丽星集团、上海虹口区、天津市和宁…     

开展沿海邮轮业务 促进邮轮产业持续发展

<正>开展沿海邮轮业务可以在丰富邮轮航线产品、实现沿海邮轮港口合作共赢、拉动邮轮旅游经济及壮大本土邮轮力量等多方面促进邮轮产业的持续发展2016年中国已成为全球第二大邮轮客源国。2017年全国邮轮港口接待邮轮1 128艘次,客流量达494万人次。近年来沿海港口城市不断加紧新建或扩建邮轮码头,全国已有13个沿海城市的15个邮轮码头建成,形成了分别以上海、天津、广深厦港为核心的三大邮轮     

邮轮本土产业链破土待育

“2011年我国邮轮经济将迎来创造跨越式发展的历史机遇”,1月25日,在上海发布的《2010-2011中国邮轮发展报告》作出研判：无论是全国邮轮港口合理布局、邮轮经济的发展环境、相关法律法规的研究制定、邮轮专业人才的教育培养,还是邮轮产业链的上游设计和装备环节等,在今年都将取得不同程度的突破和拓展。     

2010亚洲邮轮大会在苏州举行

<正>2010亚洲邮轮大会于2010年6月24-25日在苏州举行。会议由海贸(国际)传媒集团、上海市旅游局、上海市虹口区人民政府、上海国际港务(集团)股份有限公司联合主办,共有来自全球20个国家和地区的近50家单位参展。皇家加勒比邮轮有限公司、上海国旅国际旅行社有限公司、中远对外劳务合作公司、地中海邮轮有限公司、上海国际港务(集团)股份有限公     

上海邮轮业的发展及瓶颈

正经历了长达10年的快速增长后,中国邮轮产业在2017年出现了拐点,邮轮旅客人数的增速开始下降。到2018年,全国邮轮码头1—7月邮轮旅客吞吐量共为283.72万人次,与去年同期相比仅增长9﹪一、上海港的"邮轮盛世"自2002年起,豪华邮轮"狮子星""丽晶公主""白羊星"等先后停靠上海港外虹桥国际客运站,开启了邮轮业在上海港发展的序幕。当年,上海港接待了33艘国际邮轮、46 293名国际邮轮乘客。随着越来越多的大型邮轮抵达上海港,杨     

中国交通运输协会邮轮游艇分会

<正>中国交通运输协会邮轮游艇分会(以下简称:中交协会邮轮游艇分会)是隶属于中国交通运输协会的二级机构,由来自全球邮轮和游艇的设计制造商、邮轮和游艇公司、游艇俱乐部、旅游服务商、供应商和港航界有关单位及个人自愿结成的行业性、     

日籍豪华邮轮抵甬

9月14日．国际豪华邮轮日本籍“太平洋维纳斯”号抵达宁波大榭招商国际码头。 邮轮上约280名外国游客下船后，将分3路，分别到宁波当地景点及绍兴等地景点观光旅游，该船离港后再赴上海、镇江、南京口岸参观游览。     

邮轮——航运新宠——世界邮轮业发展现状

全球邮轮旅游市场一直稳健增长,潜力很大。自1980年以来。邮轮旅游一直以年均8．6％的速度增长,邮轮公司的规模也在稳定增加。据国际邮轮协会预测,2010年。全世界预计将有1800万名邮轮游客,到2015年则将超过2000万名。     

邮轮产业的最美和弦

<正>格局已有,难点已破,中国邮轮产业或将进入一个新的时代。2019年11月17日,我国规模最大的邮轮母港综合体——广州南沙国际邮轮母港正式开港运营。以广州为核心的"南海邮轮圈"将进一步推动我国邮轮旅游产业蓬勃发展,为中国邮轮产业注入新的动能。