螺杆式空气压缩机油在SS4型电力机车上的应用

为满足电力机车螺杆式空气压缩机的需要,选择自主研制的铁路机车螺杆式空气压缩机油与ShellCorena RS32润滑油进行主要理化性能比较,经过3年的装车运用试验表明:研制油各项性能指标优良,许多性能超过对比油,能够满足机车螺杆式空气压缩机安全使用1个中修期以上的用油要求。     

机车风源系统供风能力的研究

介绍了影响机车风源系统供风能力的空气压缩机型式、空气压缩机排气压力、总风缸压力范围的选取原则以及空气压缩机的排气量与总风缸容积的计算与选择方法。通过试验结果,提出了机车空气压缩机排气量及总风缸容积对列车充气缓解的影响,证明现有SS3B型机车风源系统供风能力满足4000～5000t列车的充气要求。     

机车用螺杆空气压缩机空气滤清器性能及节能使用条件分析

分析机车用螺杆空气压缩机空气滤清器的特性要求和空气滤清器压差值对机组排气量、比功率等性能的影响,确定空滤芯使用时间的计算方式,为机车用螺杆空气压缩机的节能运行提出指导性意见。     

铁路螺杆式空气压缩机油的研制

为适应铁路新型客运机车装用螺杆式空气压缩机的需要,研制螺杆式空气压缩机油。经室内配方筛选、室内理化性能综合评定、现场运用装车试验,确定出研制油以聚a 烯烃(PAO)为主、酯类油为辅的复合合成油为基础油,加入一定比例的抗氧剂、防锈防腐蚀剂、抗磨剂、破乳剂、抗泡剂等多种添加剂,并严格按照试验确定的工艺调配而成。经室内理化性能综合评定,研制油倾点低,氧化安定性能、抗泡性能、抗乳化性能、防锈防腐蚀性能优异。经1年现场运用试验,研制油具有更好的抗乳化性和空气释放性,具有相当的抗磨性、氧化安定性。     

发布《机车、动车用空气压缩机技术条件第1部分:往复活塞空气压缩机》等19项铁道行业标准

《机车、动车用空气压缩机技术条件第1部分:往复活塞空气压缩机》等19项铁道行业标准,作为推荐性标准。《预制先张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件》(TB/T2484-2005)、《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件》(TB/T3043-2005)自2005年10月1日起实施。其它标准自2006年1月1日起实施。序号编号标准名称代替标准编号1TB/T2710.1-2005缩机机车、动车用空气压缩机技术条件第1部分:往复活塞空气压代替TB/T2710-19962TB/T2710.2-2005机车、动车用空气压缩机技术条件第2部分:螺杆空气压缩机3TB/T2711-2005机车、动车用空气压…     

LSEC9C螺杆空气压缩机故障判断处理

介绍HX_N5型内燃机车装用的LSEC9C螺杆空气压缩机,同时与国内其它机车上装用的空气压缩机进行对比,提出了日常维护的关键项点及故障判断和处理措施。     

铁路机车空气压缩机油行业标准分析

分析铁路机车空气压缩机油铁道行业标准的质量指标要求,并与国家标准进行比较。该指标作为检测与验收依据,较好地满足了铁路机车空气压缩机润滑的需要。提出铁路机车空气压缩机油的换油指标,对现场旧油的质量监测和使用具有指导意义。     

铁路机车螺杆式空气压缩机油的应用

比较分析铁路机车螺杆式空气压缩机研制油与ShellCorenaRS32润滑油主要理化性能,经过3年的装车运用试验,结果表明,研制油各项性能指标优良,能满足电力机车螺杆式空气压缩机油安全使用一个中修期以上的要求。     

螺杆式空压机使用中的问题及解决措施

1 前言 螺杆式空气压缩机以其占用机车空间少、噪声低、能耗小、压缩空气快等特点,被目前国内生产的先进铁路机车所采用.神华集团朔黄铁路公司新购置了17台SS4B电力机车,担当朔黄线肃宁-黄骅港间长大重载列车牵引任务.SS4B电力机车均装用螺杆空气压缩机,机车运用两个月以来,螺杆式空压机运转基本正常,但仍存在着一些问题和设计上的缺陷.     

机车整车动态试验检测装置代替机车线路运行试验若干问题的探讨

阐述利用机车整车试验动态检测装置代替机车线路运行试验的必要性、可行性和发展过程。分析比较机车试验台轨道型式、轨道轮直径和黏着系数的适用条件。推荐机车试验台的试验内容和方法。     

对IEC 61373中模拟长寿命试验量级的分析

从疲劳损伤模型的选择上,对比分析IEC 61373《轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验》2010版和1999版中模拟长寿命试验量级的差异性,对IEC 61373:1999中试验量级高于IEC 61373:2010的原因给出理论依据和解释。认为IEC 61373:2010更加符合机车车辆实际运行环境,试验检测时可避免过度试验对设备造成的损坏。据此提出对机车车辆设备模拟长寿命试验量级的选择建议和对标准的修订建议。     

对大吨位压力试验机改造方案的分析

依据TB/T、2331--2004《铁路桥梁盆式橡胶支座》的要求，对机车车辆检验站10000kN试验机进行改造。主要是通过设计工装使大吨位的万能试验机满足桥梁支座的压转试验、摩擦系数试验的要求。重点介绍了零件的设计过程和对方案的分析。     

货车交叉杆组成疲劳试验台研制

按照TB/T 3225—2010《铁道货车交叉杆组成》要求,选择液压伺服作动器实现交叉杆组成的水平载荷加载和垂直方向扭转位移施加,从水平运动机构和扭转运动机构2方面出发,研制交叉杆组成疲劳试验台。试验台经转K2/K6型和转8G/转8GA转向架用交叉杆组成验证,功能满足标准要求,且使用方便,节约成本。     

解读铁道行业标准《碳素钢铸钢车轮》

我国铁路货车用铸钢车轮标准TB/T 1013—2011《碳素钢铸钢车轮》修订自TB/T 1013—1999《碳素钢铸钢车轮技术条件》。介绍标准的修订背景、修订过程和修订内容。对标准中碳素钢铸钢车轮的钢牌号、化学成分、抗拉强度、硬度、冲击性能、显微组织、晶粒度、微观纯净度、探伤等检测指标和试验方法的验证和修订情况予以详细说明。     

GSM-R移动终端测试浅析

论述了GSM—R移动终端测试的重要性，根据相关规范提出GSM—R移动终端的测试指标，并结合测试仪器对GSM—R移动终端的测试方法进行了阐述。     

T_7型检衡车检定测量结果不确定度评定

介绍T7型检衡车的检定环境条件及方法,给出测量不确定度的数学模型。分析检衡车测量重复性的不确定度评定、分辨力的标准不确定度评定、检定轨道衡的上一等级标准器引入的标准不确定度的评定,以及合成不确定度评定、扩展不确定度评定等评定过程。     

120阀试验台的技术改进

对120阀试验台现存的问题进行了分析,提出了对试验方法、硬件结构和软件部分的技术改进方法,改进后的120阀试验台及配套试验方法既能对120阀也能对120-1阀进行准确、全面的性能试验。改进的试验台及程序在全路所有120阀的生产及检修单位得到了推广运用。     

对《动态称量轨道衡》计量性能修订建议的试验分析

针对JJG234—1990《动态称量轨道衡》的计量性能修订建议,使用规定的检定条件﹑检定方法对若干台自动轨道衡进行试验分析,处理试验的数据,分析试验结果,用试验数据证明试验方法的可行性。     

列车轮对疲劳强度试验现状及分析

针对我国动车组关键引进部件轮对的疲劳强度试验还未形成完整规范的现状,归纳总结德国、意大利、日本、中国轮对疲劳强度试验情况,分析各自的优点及不同之处。在此基础上,为我国轮对疲劳强度试验台的建设,以及制定高速客车、动车组轮对疲劳强度试验标准提供参考。     

制定我国铁路货车车钩疲劳试验标准的探讨

对照AAR车钩疲劳试验标准,探讨我国铁路货车车钩钩体和钩舌等的疲劳试验标准的制定方法;提出F型、FR型和16型、17型车钩分别在AARM-216:2009标准的要求模式以及国内1万t和2万t编组车辆试验载荷谱的模式下,进行交叉对比试验的构想。