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1.
通过对某跨海大桥陆地引桥7×30m连续箱梁单幅一跨拆除的施工方法进行介绍,总结在箱梁拆除施工过程中的相关经验,为类似桥梁的施工拆除提供参考。 相似文献
2.
刘利军 《交通世界(建养机械)》2010,(11):155-156
工程概况
伊家铺特大桥为保定段张石高速公路主线的一座特大桥,桥梁中心桩号K2+237,为29×40m预应力混凝土先简支后连续T梁.交角90°.桥梁全长1164.5m。全桥共有40mT梁348片.预制厂设台座30个,每月生产90片T梁。 相似文献
3.
赵汀 《交通世界(建养机械)》2010,(13):224-225
某公路特大桥主桥采用3×67.5+72.5+926+72.5+3×67.5m的九跨连续半漂浮双塔混和梁斜拉桥,索面按不对称扇形布置,每一扇面由30对斜拉索组成.全桥共设4×30×2=240根斜拉索.中跨标准索距15m,边跨3撑~30#索距7.5m。斜拉索采用双防腐系统平行钢丝索,拉索所用钢丝为07mm镀锌高密度、低松弛钢丝,抗拉强度为1670MPa.斜拉索总体布置图(见图1)。 相似文献
4.
刘利军 《交通世界(建养机械)》2010,(13):214-215
张石高速公路伊家铺特大桥薄壁空心墩.共计26个,第一种断面尺寸为:8.85m(长)×4.2m(宽),内室为2x3.45m×2.9m,第二种断面尺寸为:8.85m(长)×3.8m(宽),内室为2×3.525m×2.6m。4.2m宽薄壁空心墩共计265.37m,38m宽薄壁空心墩共计937.458m。 相似文献
5.
齐甘高速嫩江东江桥上部结构为简支转连续4×30 m预应力箱梁,主梁采用预制场预制,采用跨墩门架进行箱梁安装。主体桥面系施工分为横隔板、中横梁、湿接缝、护栏底座、桥面混凝土等,其中湿接缝施工中存在模板支立工程量及钢筋焊接量大的特点,其施工周期制约着整个桥面系的施工进度。齐甘高速B1、B2合同段采用了箱梁现浇湿接缝滑模托架施工技术。 相似文献
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桥梁主跨设计情况 结构形式
·京杭运河1号桥,主桥上部结构为(60+100+60)m的三跨悬臂PC变截面连续箱梁,单箱单室型截面,主孔跨过京杭运河。主桥采用C55号预应力混凝土,顶板宽13.25m,顶板厚0.28m,设2%的横坡:底板宽6.75m,跨中厚度为0.30m,主墩中心3.75m厚度为0.80m,按二次抛物线渐变; 相似文献
7.
简支转连续梁桥在施工阶段存在体系转换,不同的施工程序会对结构内力产生影响.通过5跨30m箱梁的具体工程实例,针对15种不同的施工程序进行计算分析.分析表明:先浇筑整体化层后浇筑湿接缝或整体化层与湿接缝交替浇筑对结构受力更有利;梁端湿接缝的预应力张拉顺序在施工阶段也会对结构内力产生一定的影响. 相似文献
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于国功 《交通世界(建养机械)》2010,(9):247-248
工程概述及地质情况 工程概述
某特大桥设计上部结构为28×20m先张空心板梁,桥梁全长560m,该桥基础全部采用钻孔灌注桩,桥墩桩径Φ=150cm,桥台桩径Φ=120cm,嵌岩桩设计,桩长范围25~35m。 相似文献
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简支转连续梁桥施工程序对结构内力影响分析 总被引:1,自引:0,他引:1
简支转连续梁桥在施工阶段存在体系转换,不同的施工程序会对结构内力产生影响.通过5跨30m箱梁的具体工程实例,针对15种不同的施工程序进行计算分析.分析表明:先浇筑整体化层后浇筑湿接缝或整体化层与湿接缝交替浇筑对结构受力更有利;梁端湿接缝的预应力张拉顺序在施工阶段也会对结构内力产生一定的影响. 相似文献
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多模式部分量子搜索算法 总被引:2,自引:1,他引:1
周日贵 《西南交通大学学报》2008,43(4)
为了提高数据库的搜索速度,提出了多模式部分量子搜索算法。该算法把数据库的搜索项分成若干等份,通过舍弃不重要信息,再用多模式量子搜索算法,加快搜索速度,并可在数据库中同时搜索到多个模式.实例表明,当数据库有7.206×10^16个搜索项时,采用部分搜索算法比全局搜索算法可以减少1.325×10^6次搜索迭代. 相似文献
11.
张星若 《交通世界(建养机械)》2010,(9):208-209
某桥上部结构为8-20m钢筋混凝,土装配式T梁,交角90度,桥宽9m(净7-2×1m),桥梁横桥向布置5片T梁,梁高1.3m,梁宽1.6m;下部结构为钻孔灌注桩基础,桥台一侧为重力式桥台,另一侧为柱式台,桥墩采用柱式墩。原设计荷载等级为汽-20、挂-100。 相似文献
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基于滑模控制算法和卡尔曼滤波算法的分析,设计了基于卡尔曼滤波的复合滑模控制算法,并将其应用于设计的离合器从动盘测试机的电控系统,以提高测试机的控制性能.经仿真分析验证,复合滑模控制算法比复合PID算法响应速度快,具有较好的稳态精度和跟踪精度,卡尔曼滤波算法能有效消除现场随机干扰和抑制了工频干扰.检测数据表明,测试机的位移和力矩检测精度分别达到了±0.005mm和±0.05N·m. 相似文献
14.
《交通世界(建养机械)》2000,(12):31-32
这辆SUV是从马自达Tribute平台开发出来的,它有轿车式的底盘,麦弗逊式悬挂,四轮驱动系统,却不像真正的4×4车那样具有低速比档位。 相似文献
15.
代山 《交通世界(建养机械)》2000,(12):13-15
勒芒(LeMans)24小时耐力赛和色柏林(Sebring)12小时耐力赛.堪称车赛之王和车赛王后。在福特公司的赛车中,GT40-马克IV是唯一一辆色柏林和勒芒的双料冠军。首先.唐·高奈依和A·费特开着它勒芒夺冠。接着布鲁斯·麦克拉伦(麦克拉伦车队创始人)和马尔罗·安德列蒂又下一城.把色柏林金杯收入囊中。全世界两顶最伟大的车赛皇冠,就这样集于一身。 相似文献
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《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2009,17(1)
《上海交通大学学报》(哲学社会科学版)是由中华人民共和国教育部主管、上海交通大学主办的综合性学术刊物,每逢双月出版,面向国内外公开发行。一、主要栏目现当代中国问题研究,政治·法律·社会,科学文化,文化管理与传播,经济·管理,高等教育,哲学与科学思维,文学·历史·艺术。二、来稿要求与注意事项1.正文论点明确、新颖、逻辑严密,数据准确,文字精练。2.论文摘要请用100-200字提炼论文的学术观点、主要贡献或者创新点。3关键词请选用3~8个词或词组反映论文的主题概念;应尽量从《汉语主题词表》中选用,未被词表收录的新学科、新技术的重要术语和地区、人物、文献等名称,也可作为关键词选用。4.参考文献按论文中引用文献出现的先后以阿拉伯数字连续码,序号置于方括号内,一种文献在同一文中被反复引用者,用同一序号标示,页码标于方括号后。参考文献置于文末;序号左顶格;每一条目的最后均以实心点结束。著录格式:·专著[序号]作者.文献题名[M].版本(第1版不著录).出版地:出版者,出版年.示例:[1]罗素.西方哲学史[M].北京:商务出版社,1963.·期刊文献[序号]作者.文献题名[J].刊名,出版年,卷(期):起讫页.示例:[2]... 相似文献
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设计了工作于1.7~2.3GHz的新型CMOS六端口系统.根据多个功率点数据,用曲线插值的方法得到电压与功率的关系.并采用CMOS MIC技术测试反射系数.此六端口系统的各测量端口的最大功率差约为8dB;q点(q4,q5和q6)幅值均大于1,在2GHz处相位分布最佳,相位差为97°,133°和130°.元件公差为10%时,系统的性能无明显变化.与矢量网络仪相对照的实验结果表明在整个工作频段内反射系数最大相位和幅值误差分别为3°和0.7dB. 相似文献
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乔毅 《交通世界(建养机械)》2000,(6):57-57
奔驰300SLR在1955年世界冠军赛中一举夺魁,而在这场神话般的角逐中荣登榜首的是车手斯特林·摩斯(Stirling Moss)和米勒·米格利亚车队(Mille Miglia)。于是,这部跑车成为1956年汽车杂志的明星。 相似文献