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对压力反馈控制液压夯拔装置冲击系统的夯入机理进行了探讨,建立了冲击系统非线性数学模型,并对其性能进行了仿真和试验研究。提出了通过立柱阻力适时调节冲击系统的压力,可实现冲击能和冲击频率的自适应独立无级调节。 相似文献
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本文在分析高速公路护栏养护车液压系统压力反馈控制夯拔冲击夯入机理的基础上,建立了冲击系统非线性数学模型,并对其性能进行了仿真和试验研究。提出了通过立柱阻力适时调节冲击系统的压力,可实现冲击能和冲击频率的自适应独立无级调节。 相似文献
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杨国平 《筑路机械与施工机械化》2006,23(9):47-50,64
针对一台液压夯管锤,通过改变其供油压力,考察了其工作参数的变化。通过理论和实验证明改变液压夯管锤的冲击能和冲击频率,比较简单而经济的方法是调节液压夯管锤的行程,并讨论了改变行程对液压夯管锤的性能有哪些影响。研究结果将为设计冲击能可调的液压夯管锤提供理论指导。 相似文献
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介绍了作者最新研究设计的一种新型先导式配流阀,使用该阀可以实现液压冲击器的压力反馈控制,即通过调节先导阀的调定压力,来控制液压系统的压力,从而达到无级调节液压冲击器冲击能的目的,对新代进行了静态分析和动态计算机仿真研究,为进一步研制该阀提供了理论依据。 相似文献
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压力管路系统中的冲击现象是非常有害的,应当给予足够的重视,本文根据实例,对飞机加油车泵油系统中的冲击压力做了理论计算,并结合试验数据进行了分析。 相似文献
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通过强夯碎石墩施工过程中夯坑变形观察和超孔隙水压力测试,对京沪高速铁路枣庄一段路基4.4m~8.3m厚软弱黏土地基的加固效果进行了分析研究。结果表明,在强夯碎石墩施工的冲击作用下,土层内产生了较大的超孔隙水压力,但1天内能消散95%。在强夯碎石墩的动力固结和动力置换作用下,软弱地基得到了有效加固。 相似文献
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《筑路机械与施工机械化》2017,(2)
为了研究轻型夯施工对桥台涵洞结构物的影响,在河北省张承高速公路某标段工程施工现场进行试验,分析了轻型液压夯实机补强夯实过程的冲击能量对涵洞安全性的影响。使用位移传感器测试涵背水平位移与夯击次数的关系、涵背水平位移与夯点水平距离的关系;并采用位移评价方法评定涵洞的安全性。试验结果表明:在轻型夯产生的冲击荷载作用下涵洞结构是安全的。 相似文献
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(1)主压力调节电磁阀
主压力调节电磁阀为脉宽调整(PWM)电磁阀,它依照行驶状况而控制主管路压力,以确保换挡平顺。当主压力调节电磁阀出现故障时,TCM给其断电,此时管路压力保持最大,会产生换挡冲击。 相似文献