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1月24日上午,由广州中海龙穴造船有限公司建造、中国船舶及海洋工程设计研究院研发设计、我国目前最先进的超大型油轮中海油运公司“新埔洋”轮从广州中船龙穴造船基地出发进行处女航,首航航线为广州——新加坡——沙特。计划2月11日抵达沙特,并在沙特度过春节。 相似文献
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据广州龙穴造船基地透露,备受关注的国内首艘自主研发建造的超大型油轮(VLCC)主船体目前已成型,将于5月进行设施的安装调试及海上试航,预计今年10月可完工交付使用。这意味着华南地区正式步入国内三大造船基地之列。 相似文献
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6月19日上午,中船集团广州南沙龙穴造船基地首制船出坞暨广州龙穴造船有限公司合资揭牌仪式在广州南沙龙穴岛隆重举行。中共中央政治局委员、省委书记汪洋为龙穴造船首制船中海30.8万载重吨原油船(VLCC)命名——“新埔洋”号,并祝愿“新埔洋”号在今后的航程中一帆风顺。 相似文献
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中船广州船坞广州南沙龙穴岛修船基地日前破土动工,建成后将具备年修理各类船胉350艘的能力,成为华南地区乃至全国最大的现代化单个修船企业。 相似文献
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4月17日上午,广东中远船务工程有限公司为印度APJ集团建造的5.7万吨散货船“凯斯”在东莞市麻涌镇交船,标志着东莞装备制造业发展迈上了新台阶,这是迄今为止华南地区船舶企业完工交付的最大载重吨位远洋船舶,被誉为“广东第一船”。 相似文献
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由于受工艺技术水平、生产技术条件、起重条件等限制,吉林省造船行业基本都采用整体建造法。文中分析了采用整体建造法对船舶建造质量的影响,从合理确定和采用造船焊接工艺的角度.提出了提高整体建造法建造船舶质量的措施。 相似文献
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12月3日,在4名高级引航员的引领下,无动力的“巨无霸”——“南海5号”大型钻井平台顺利靠上广州中船远航船坞有限公司龙穴岛基地3号泊位,接受生活区改装修理及全船大量舾装件拆换等检修工程,预计工期为50天。 相似文献
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12月16日,中山市政府与中国船舶工业集团公司举行发展船舶制造项目框架协议签字仪式,并在火炬开发区临海工业园举行中船集团中山船舶制造基地奠基典礼。 相似文献
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2010年12月19日,交通运输部救捞局与广州中船黄埔造船有限公司在京签署两艘14000千瓦最新型全天候远洋救助船建造合同,2012年交付使用后将成为我国北部海区和东部海区的救助旗舰。交通运输部副部长徐祖远、国务院应急办主任陆俊华出席签字仪式。 相似文献
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船舶建造周期长一直是困扰船厂经济效益的主要问题,造船界的专家对此进行了大量的研究工作。文章着重从生产技术准备这一关键环节进行论述,且例举了中船总始终把生产技术准备放在重要位置,以深化生产设计工作为牵头,使生产管理和技术管理逐渐统一,把施工现场解决的问题提前到生产技术准备阶段解决,因此大大压缩了造船周期。 相似文献
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日前,广州南沙港二期工程连接水域疏浚工程开工,建成之后,10万吨轮将可自由出入广州南沙港。广州南沙港位于珠江三角洲几何中心,地理位置得天独厚。港区建设是广州市“南拓”战略的核心基础项目,更是广州市南沙开发建设的“龙头”项目。该工程的开工意味着南沙港区二期工程进入新阶段。该工程位于珠江口伶仃洋喇叭湾湾顶,南沙龙穴岛围垦区东南部,龙穴南水道左侧。工程主要内容为疏浚、疏通港道,疏浚面积达92万平方米,总工程量达982.3立方米,总工期为498天。工程竣工后,该水域在低潮时将深达13米以上,10万吨巨轮可自由出入。 相似文献
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文章从造船企业对高职人才技能的要求入手,借鉴了国内外大型企业的职工技能培训方法,对南通航院的船舶工程技术专业船体建造和船舶舾装的技能培训方案进行了研究和制定。 相似文献
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马作根 《武汉船舶职业技术学院学报》2009,8(5):39-40,46
本文针对小型推(拖)轮船体在焊接过程中易产生焊接变形的问题,提出了在焊接设计时应注意的事项,以及整体造船焊接程序、焊接方法及焊接规范,并给出了相应的焊接工艺要求,有利于提高船舶建造质量。 相似文献
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进入新世纪第五个年头,我国造船工业继续呈强劲的增长势头,造船完工量和手持订单量均再创新的历史纪录,占世界造船市场份额不断扩大。2004年全年造船完工量突破850万载重吨,占世界船舶订亍场份额超过15%,已连续10年居世界造船业第三位,国际地位显著提升。海洋工程装备成果显赫,其中,出口船舶突破30亿美元。新船订单市场份额上升,2004年我国船舶工业签约新船汀单量占世界市场份额的17%以上,继续处于历史高水平。 相似文献
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2009年以来,全球造船业受到了国际金融海啸的冲击,但世界造船业加速向中国转移的大趋势并没有改变。我国航运和造船市场依然兴盛,不仅船舶吨位越造越大,而且船舶数量越造越多,船舶门类越来越全,船舶科技含量越来越高,正在朝建成世界一流造船大国和强国的目标迈进。 相似文献
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《武汉船舶职业技术学院学报》2007,6(1):F0002-F0002,F0003
武汉船舶职业技术学院船舶制造与维修专业开办于1991年,是学院的特色专业之一,也是国防科工委批准实施的军工专业;在专科专业的基础上,2002年又开办了船舶与海洋工程本科专业和船舶舾装专科专业,现有在校生700余人。本专业培养德、智、体全面发展的,具备造船生产设计、生 相似文献
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4月12日,我国自行设计建造的、国内最大的双臂架全液压固定式起重船“四航奋进”号在上海崇明岛交付使用。它由广州中港第四航务上程局总投资近3亿元、由上海中港装备工程有限公司建造,代表着我国工程船舶建造的最高水平,是为在建中的东海大桥、杭州湾大桥和 相似文献