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相似文献
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1.
Outlander EX车是由法国PSA集团与日本三菱汽车公司共同开发的车型,它以双方研发的新底盘为基础,装备三菱新一代MIVEC发动机。2007年1月已经正式投放中国市场。该车配备了服务提醒器,其出厂设置如下:第1次提醒里程为1000km(走合期后首次维护),第2次提醒里程为10000km或6个月(以先到者为准),第3次提醒里程为20000km或12个月(以先到者为准),  相似文献   

2.
1 公路建设发展概况截止2003年底,福建省的公路通车里程达到 54 875 km(其中:国道2 783.km,省道5 538 km,县道12 634 km,乡道27 936 km,专用公路5 985 km), 总里程居全国第17位,公路网密度达每百平方公里 45.2 km,居全国第11位。2003年全省新增公路通车里程721 km。  相似文献   

3.
1概况2005年共完成公路建设完成投资472亿元。到2005年末,全省公路总里程为48600km,其中国道(含国道主干线)2831km,省道(含省道主干线)5890km,县道23097km,乡道15873km,专用道909km。按等级划分:高速公路总里程达到1866km,建成了全省第一个高速公路大环网,高速公路网络骨架基本  相似文献   

4.
<正>根据交通运输部最新发布的统计数据,截止到2008年底,江苏公路总里程为140 930 km,位居全国第13位。其中,高速公路里程为3 725 km,居全国第4位;二级及以上公路里程  相似文献   

5.
1 概况到2004年底,安徽省公路总里程达71 783 km, 其中:高速公路1 294 km,一级公路319 km,二级公路9 143 km,三级公路11 526 km,四级公路 43 515 km,二级以上公路占公路总里程的15.0%, 等级公路占公路总里程的91.7%,公路密度为 51.5km/100 km2、11.2 km/万人。高级、次高级路面34 762 km,占公路总里程的48.4%。公路桥梁为12 647座,530 899延米(其中特大桥27座, 45 667延米)。乡镇通公路率99.9%,行政村通达率 98.6%。全省公路年平均好路率为73.1%,国省道年平均好路率为82.4%。  相似文献   

6.
1概述 1.1规划背景及依据 经过40多年的发展,特别是改革开放以来山东省的公路建设取得了巨大工的成就,到2000年底,山东省的公路通车里程达70 686.2 km,比1949年增加了21.4倍,晴雨通车里程达70 038.4 km,占总通车里程的99.1%,一级公路达到2 599.3 km,居全国第三位;二级公路达到18 885.5 km,居全国第一位,并且从1992年起,结束了无高速公路的历史,至2000年高速公路通车里程达到2 006.5 km,居全国第一位.公路网密度达45.3 km/百平方公里.目前全省所有的乡镇均通了公路,通公路的行政村达到96.2%.全省已形成了以大中城市为中心,以2条国道主干线(京沪、京福)、11条国道为骨干,连接城乡的干、支线网络.山东省公路网技术状况见表1.  相似文献   

7.
豪彦 《汽车与配件》2001,(45):28-29
一、通用汽车公司 2000年通用汽车公司开发了"氢动一号燃料电池"概念车,以欧宝赛飞利紧凑型旅行车为基型车,以液态氢为燃料的PEMFC燃料电池车,最高车速140km/h,0~100km/h加速时间为16s,续驶里程400km(见题图).2001年通用汽车公司又开发了一辆以雪佛兰S-10皮卡为基型车的汽油重整(第三代)的PEMFC燃料电池车.  相似文献   

8.
旧水泥混凝土路面沥青层加铺技术及设备   总被引:2,自引:2,他引:2  
1中国水泥路面发展历程及应用情况 水泥路面具有造价较低、刚度大、强度高、使用耐久和日常养护工作量小等优点,自20世纪70年代中期,中国许多干线公路、城市道路及厂矿道路相继采用了水泥混凝土路面结构.1970年全国水泥混凝土路面里程200 km,占高级和次高级路面总里程0.87%;1980年,全国水泥混凝土路面里程1 600 km,占高级和次高级路面总里程1.01%;1990年全国水泥混凝土路面里程11 773 km,占高级和次高级路面总里程4.37%;2001年全国水泥混凝土路面里程150 177 km,占高级和次高级路面总里程22.30%.但是近些年来,一些早期建设的水泥混凝土路面产生了许多早期破坏现象,要求在其上加铺沥青混凝土路面,以改善其使用性能.这在中国南方,特别是广东、浙江、湖南、广西和湖北等省尤为普遍.  相似文献   

9.
《中国汽车工业》2000,(1):47-47
近几年,国家加大高速公路建设的投资力度,高速公路通车里程迅速增长,极大地促进了公路运输业的发展。1999年我国公路里程135.2万km,比1990年增长28.35%.年平均增长率为3.1%,人均公路里程为1.0km/千人.车均公路里程为93.03km/千辆。在公路等级中,1999年等级公路为115.7万km,占公路里程的85.6%,高级、次高级路面占公路里程的40.9%,公路等级和路面质量有很大提高。1999年高速公路里程为11605km,比1992年的665km增长16.45倍,对汽车需求的增长起到一定的积极作用。  相似文献   

10.
1 公路概况到2003年底,全省公路总里程达到46 193 km, 其中高速公路1 438 km,一级公路2 251 km,二级公路 5 948 km,三级公路6 939 km,四级公路26 861 km,等外公路2 756 km,二级及以上公路占公路总里程的 20.86%。高级、次高级路面达31 787 km,占公路总里程的68.81%。全省公路网密度为45.38 km/100 km2, 公路通乡率为99.42%,公路通村率为89.36%。桥梁 19 065座/870 906m,隧道478座/234 031m。  相似文献   

11.
至2004年底,全省公路总里程为61859.5km,公路密度为37.06km/100km2,其中高速公路1578km(含刚刚建成通车的南昌绕城东外环高速),一级公路506.823km、二级公路8057.147km、三级公路5790.183km、四级公路24774.82km,二级以上公路占公路总里程比重为16.4%,一般等级公路占公路总里程  相似文献   

12.
截止2003年底,全省路网结构进一步优化, 通达深度及服务水平稳步提高。公路通车总里程达到76 265.6 km,桥梁2.3万座/106万m。其中: 国家干线公路5 431.6 km,县级公路21 860.4 km, 乡级公路29 060.2 km,汽车专用公路3 556.9 km。根据道路等级划分:高速公路3 018.4 km,一级公路 3 944.8 km,二级公路20 764 km。目前,高级、次高级路面总里程63 871.2 km,占通车总里程的 83.9%;公路密度为48.7 km/100 km2,养护质量综合好路率为78.2%。  相似文献   

13.
至2005年底,全省公路总里程为62300km,公路密度为每百平方公里37·32km,其中高速公路1578km,一级公路564km、二级公路8555km、三级公路6192km、四级公路26652km,二级以上公路占公路总里程比重为17·17%,一般等级公路占公路总里程比重为69·89%。我省公路建设进入了主要以高速公  相似文献   

14.
正故障现象一辆2017年生产的北京奔驰E200L,搭载274.920型2.0T发动机,VIN码为LE4ZG4CB2JL******,行驶里程为49 488km。车主反映行驶中仪表显示"辅助蓄电池故障",其他功能未见异常,且车辆可继续行驶,但几次停车、锁车、重新用车之后,仪表台上的故障提醒信息仍持续存在。  相似文献   

15.
<正>车型:F30。行驶里程:9000km。故障现象:用户反映车辆前乘客侧的座位没有坐人,车辆起步行驶后安全带提醒报警总是以声音和视觉的方式报警提醒乘员系安全带。故障诊断:在这款车型上,前乘客侧的座椅上安装有座位占用识别装置。座椅安全带提醒功能SBR 是标配功能,这里的SBR是指前乘客侧座椅  相似文献   

16.
1公路概况截止2004年底,全省公路总里程达78262km,比上年增加12697km。在总里程中,等级公路70141km,比上年增加13814km,占总里程的89.62%;等外公路8121km,比上年减少1144km,占总里程的10.38%;公路有铺装和简易铺装里程58843km,公路路面铺装率为75.19%;晴雨通车里程为75763km,占  相似文献   

17.
王欣 《汽车情报》2005,(11):27-35
一、半挂车行业环境因素。1.国内交通、运输行业发展情况。(1)2003年年底,全国公路总里程为180.98万km,等级公路里程143.87万km,占公路总里程的79.5%。其中高速公路29745km、一级公路29903km、二级公路211929km、三级公路324788km、四级公路842373km(详见表1)。  相似文献   

18.
正2021年5月19日,交通运输部发布了《2020年交通运输行业发展统计公报》。《公报》显示:2020年末,全国公路总里程519.81万km,比上年末增加18.56万km。公路密度54.15km/100 km~2,增加1.94公里/100 km~2。其中:四级及以上等级公路里程494.45万km,比上年末增加24.58万km,占公路总里程比重为95.1%,提高1.4百分点。二级及以上等级公路里程70.24万km,增加3.04万km,占公路总里程比重为13.5%,提高0.1百分点。高速公路里程16.10万km,增加1.14万km;高速公路车道里程72.31万km,增加5.36万km。国家高速公路里程11.30万km,增加0.44万km。  相似文献   

19.
一、通用汽车公司 2000年通用汽车公司开发了“氢动一号燃料电池”概念车,以欧宝赛飞利紧凑型旅行车为基型车,以液态氢为燃料的PEMFC燃料电池车,最高车速140km/h,0~100km/h加速时间为16s,续驶里程400km(见题图)。2001年通用汽车公司又开发了一辆以雪佛兰S-10皮卡为基型车的汽油重整(第三代)的PEMFC燃料电池车。 二、福特汽车公司 1995年1月在北美底特律国际汽车展上展出了P2000燃料电池概念  相似文献   

20.
至2003年底,全省公路总里程为61 232.4 km, 公路密度为每百平方公里36.72 km,其中高速公路为1 040 km(至2004年9月底,江西省通车高速公路已达1 422 km,出省通道和南昌至各地级市已全部高速化),一级公路330.8 km、二级公路7 372.2 km、三级公路5 608.5 km、四级公路23 440 km,二级以上公路占公路总里程比重为12%,一般等级公路占公路总里程比重为60%。昌九、昌樟、温厚、昌北  相似文献   

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