奥迪车故障排除4例

正案例1奥迪A6L车左后门锁电动机间歇性不工作故障现象一辆行驶里程约为1.7万km的奥迪A6L(C6)车(发动机型号为BJT),车主反映该车左后门锁电动机有时不工作。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,无论用遥控器还是门锁开关,左后门锁电动机均会出现有时不工作的故障现象。因为只有一个门锁电动机有时失灵,其他几个门锁电动机工作都正常,并且左后门的电动玻璃也能正常升降,而左后门电动玻璃和左后门锁电动机都受左后门控制单     

福特嘉年华车门锁电动机不停地自动解锁及闭锁

<正>故障现象一辆2006年产福特嘉年华1.6 L车,车主反映,该车行驶中4个门锁电动机突然不停地自动解锁及闭锁,且断开点火开关,4个门锁电动机也不会停止。故障诊断接车后试车,发现故障现象与车主所述一致,同时发现车门内把手也跟着门锁电动机不停地动作。查看维修资料,分析该车门锁控制电路(图1)可知,该车4个门锁电动机总成结构一样,但左后和右后门锁电动机总成均比左前和右前门锁电动机总成少使用1个端子,这使     

长安福特蒙迪欧中央门锁控制系统的组成与原理

福特蒙迪欧中央门锁控制系统由通用电子模块、车门开关、车门锁电动机、行李厢锁电动机和遥控器组成。中央门锁控制系统的控制线路如图1a、1b、1c、1d所示。     

门锁控制器电瞬态传导抗扰试验与分析

为检测门锁控制器在沿电源线的电瞬态传导抗扰方面的能力,文章阐述了门锁控制器沿电源线的电瞬态传导抗扰测试平台的搭建和测试步骤,并对门锁控制器进行沿电源线的电瞬态传导抗扰试验,试验结果表明:施加骚扰脉冲1期间门锁控制器不能正常工作;施加骚扰脉冲1之后及施加骚扰脉冲2a,3a,3b期间及之后门锁控制器均能正常工作。通过对试验结果进行分析,并根据ISO7637-2:2004标准中评价准则对结果进行评价以及门锁控制器的工况判断其满足产品设计要求。     

专家门诊

<正>Q熊老师,请问如何确诊中央门锁系统中控制模块自身坏了的故障?(福州:魏国胜)A汽车电控中央门锁系统是汽车车身辅件系统的重要组成部分,它由中央门锁控制模块(中央门锁控制器)、门锁机械联动机构、执行机构(门锁电动机)和中央门锁开关等组成。     

欧宝欧米茄轿车 中控门锁故障排除实例

实例1 一辆欧宝欧米茄轿车中控门锁失灵，驾驶员侧车门可以用钥匙打开，但其它3个车门的门锁毫无反应。在驾驶室内试着用手拔其它3个车门的门锁提手，但拔不动，行李厢锁电动机也无反应。     

君威车遥控发射器工作失灵

<正>故障现象一辆上海通用别克君威轿车,累计行驶5600km,出现该车原车所配的2只遥控发射器功能均失效的现象。故障诊断首先验证故障现象,故障确如用户所述。查阅该车的维修手册可知,该款轿车遥控门锁系统由遥控发射器、遥控接收器、车身控制模块(BCM)、4只门锁电动机、驾驶人侧车门锁开锁继电器、行李箱盖释放继电器、左前门锁开关及右前门锁开关等元件组成。当按下遥控发射器上的"UNLOCK"(开锁)按钮,遥控发射器发送开锁信号,此信     

释义汽车中央门锁

中央门锁是指一种通过设在驾驶室门上的开关可以同时控制全车车门关闭与开启的装置。中央门锁采用一个开关去控制另一些开关,它用电磁驱动方式执行门锁的关闭与开启。其执行机构分2种形式:电磁线圈式和直流电动机式。2种形式都是通过改变直流电的极性来改变执行机构的运动方向,     

2018款奥迪A8L车左后车门无法正常打开

故障现象一辆2018款奥迪A8L车(车型代号为D5),搭载CZS发动机,累计行驶里程约为3万km。在车辆解锁后,用手轻拉或硬拉左后车门外把手,均无法打开左后车门,通过操作左后车门内把手可以打开左后车门。故障诊断2018款奥迪A8L车采用全电动车门锁,在车门解锁状态下,用手轻轻拉动车门内把手或车门外把手几毫米,开门命令以电信号通过车门内把手开关或车门外把手开关(图1)传至车门控制单元,然后车门控制单元激活门锁电动机,车门打开。为了能在车门内把手开关、车门外把手开关或门锁电动机出故障时打开车门,仍像以前那样保留有2根波顿拉索.     

君威车遥控器功能失效

<正>故障现象一辆上海通用别克君威轿车,出现所配的2只遥控器各种功能均失效的现象。故障诊断经检查确认,故障确如用户所述。根据资料可知,君威轿车遥控门锁系统由遥控发射器、遥控接收器、车身控制模块(BCM)、4只门锁电动机、驾驶人侧门开锁继电器、行李箱盖开启继电器、行李箱盖释放继电     

无钥匙进入启动系统介绍

无钥匙进入与启动系统在新车型无线进入应心中正迅速地成为主流和通用的方案选择.相对于通过按遥控钥匙去控制车门的开与关和通过传统的钥匙去启动汽车,无钥匙进入与启动系统通过一个用户携带的智能钥匙提高了用户的舒适性和安全性.     

改装汽车中央门锁对安全性能的影响及管理对策

不规范改装中央门锁对车辆安全带来许多隐患。文章通过对汽车改装中央门锁的现状和数据分析,从4个方面阐述了车辆不规范改装中央门锁对车辆安全性能的影响,并对其管理措施和检验标准进行了探讨和研究。指出:建议制定汽车安装中央门锁装置的相关标准细则、将汽车中央门锁装置列入对在用车机动车年度审验的安全检验项目及改装后的车辆必须满足的4项要求。提高汽车中央门锁的改装质量,对预防和减少道路交通事故隐患具有重要的现实意义。     

奔驰S320轿车电气故障排除实例

从4方面对奔驰S320轿车电气故障排除实例进行了介绍：一是防撞系统危险距离指示灯的故障；二是用遥控器不能开锁车门的故障；三是用遥控器和车门锁辅助开关都锁不上车门的故障；四是音响由小声变无声的故障。     

车身冲门锁锥形孔的应用研究

为提升汽车的感官质量,将门锁安装由平头螺栓配合圆孔的安装方式更改为锥形孔配合锥形螺栓的安装方式,消除门内板上的螺栓突兀。通过研究车身冲门锁安装孔的工艺流程和设备组成,设计导向销精确定位门内板,保障锥形孔的位置度。同时根据门内板的数模、料厚和材料,选型和设计驱动机构的冲压力、空行程、力行程和钳体等,完成一种冲孔机构的设计,在车身车间实现快速、精确成型门内板上的门锁锥形孔。     

五菱宏光S车型尾门锁系统的改进建议

介绍五菱宏光S车型的中控门锁系统中新增的尾门锁控制的功能和特点;结合中控门锁电路图,分析其工作方式;指出该系统存在的不足并提出改进建议。     

电子转向管柱锁的功能原理简介

随着无钥匙进入及一键启动系统(PEPS)在汽车上的应用,电子转向管柱锁就与PEPS相结合成为汽车防盗系统的一部分,它可以防止汽车在行驶过程中意外上锁,有效地提高了汽车的行驶安全。本文主要介绍电子转向管柱锁的基本构造、功能原理及内部通信过程。     

基于设计硬点和主断面的车门设计

介绍了车门设计的方法和过程,包括内外板、门锁、铰链布置、运动校核、玻璃升降器布置、车门玻璃的设计。通过对设计过程的介绍,阐述了基于设计硬点和主断面的车门设计思路。     

汽车外开手柄及门锁系统耐久试验台架设计

本文主要介绍一种汽车外开手柄耐久试验装置,利用铝合金型材搭建试验基架,使用PLC可编程控制系统来实现控制,采用气缸为执行装置作用在手柄和车门上实现对车门和手柄的操作,再配合调压阀、节流阀来调节,实现汽车外开手柄及门锁耐久试验.     

捷达系列轿车中央门锁与防盗系统的检修

介绍捷达系列轿车的中央门锁与防盗系统的结构组成与原理,并对系统可能产生的故障以及如何诊断维修加以探讨。