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《交通世界(建养机械)》2008,(23):89-89
豪科工业燃烧设备(南京)有限公司是美国豪科制造公(Hauck? Manufacturing?Company)的代理商。豪科的主要设备包括沥青拌和站专用燃烧器和工业烧嘴。豪科提供燃油.燃气、油器两用燃烧系统的产品及解决方案。自20世纪初开始,公司拥有超过100项工业燃烧领域内的专利,并仍再继续开发尖端水平的燃烧设备和控制技术。 相似文献
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为了研究列车碰撞过程中的钩缓装置行为,提出了一种基于LS-DYNA离散梁单元模拟钩缓特性的仿真方法.以某6节编组的城市地铁列车36 km/h对撞工况为例,对钩缓装置的加载、卸载以及在极限载荷下的失效脱落等现象进行模拟,并计算钩缓装置对列车碰撞工况能量吸收的贡献程度.结果表明:该方法能够模拟碰撞时列车钩缓装置的力学特性以及车钩的失效和脱落现象,并且能得到连挂列车各位置钩缓装置的输出特性、能量吸收等指标;两列车对撞后,钩缓装置在碰撞过程中吸收能量占总能量的27%. 相似文献
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胡志梅 《交通世界(建养机械)》2008,(10):88-89
承载领先科技,尽显豪车本色——STRALIS重卡
享誉年度“欧洲之星”殊荣的STRALIS重卡.系IVECO公司最新研发产品。STRALIS重卡,汇集全球领先科技,倡导个性主动空间(AS:Active Space),以追求用户最高价值为核心.提供完善运输解决方案。远程电子诊断系统等高新技术广泛应用.承载领先科技,尽显名车本色。 相似文献
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曾建军 《华东交通大学学报》2009,26(5):54-58
针对城市轨道交通系统中的网压波动问题,提出了在牵引变电所内设置超级电容储能装置的解决方案,该装置以电容吸收为主,电阻消耗为辅,在稳定网压的同时还将制动能量存储再利用;在分析装置功能的基础上设计了主电路,并对主电路进行了建模仿真,结果表明设计能满足系统减小网压波动的要求。 相似文献
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《北方交通大学学报》2011,(5):F0002-F0002
基于通信的列车运行控制系统(Communication Based Train Control,CBTC)是国际上轨道交通信号系统的发展方向,是实现城市轨道交通高速度、高密度和小编组的最终解决方案。 相似文献
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《大连交通大学学报》2020,(4)
为研究钩缓系统在不同速度条件下的碰撞响应,以某6辆编组的地铁列车为平台,基于钩缓系统能量吸收能力和各界面的能量传递顺序,建立了五种不同速度的碰撞工况,研究各界面能量变化规律.计算结果显示:配有EFG3橡胶缓冲器钩缓系统的列车,在碰撞过程中各界面能量吸收较为平均,随着碰撞速度的增加,各界面的能量增长率也较为均衡,可有效缓解碰撞界面的冲击载荷. 相似文献
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中意泰达(营口)汽车保修设备有限公司成立于1997年,致力于汽车维修行业。随着国家铁路建设的快速发展,轨道交通业也进入了蓬勃发展期,中意泰达希望在此契机之下,通过引进意大利先进技术,自主研发,生产出最适合国内市场的铁路机车维修产品。日前,记者采访了中意泰达总经理王晓光,王总侃侃而谈,向记者讲述了公司发展历程以及在铁路和轨道交通行业的发展举措。 相似文献
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燃料电池(FUEL CELL)具有能量转换效率高,污染小的特点,将期 作为动力电源而得到世界各国的广泛重视。本简要介绍燃料电池的基本原理、类型、特点以及国内外的应用概况,分析了《燃料电池公共汽车》应用的必要性和初步的推进设想。 相似文献
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王健 《交通世界(建养机械)》2009,(22):36-47
为了站立乘客的安全和便于出入座椅.应设置把手、垂直支柱或手柄等乘客扶助装置。乘客扶助装置的位置、形状和尺寸应便于95%的男性和5%的女性使用。从上车门开始、在车内走动、到从下车门离开,应提供作为椅背扶助装置的直立部分(见5.4.5.1.3节)的或独立存在的直立的扶助装置.使5%的女性可以轻松的用一只手扶着一个扶助装置走向另一个扶助装置.而不缺少支撑。 相似文献
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基于连续介质损伤力学,本文提出了脆(弹)性损伤本构的统一模型。该模型从能量的角度来定义各向异性损伤张量,并采用能量等效假设来推导各向异性脆(弹)性损伤的本构方程。新模型可退化到Lemaitre的各向同性损伤模型。 相似文献
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我国交通事业的快速发展对交通科技进步和交通人才队伍建设提出了更新更高要求。为吸收和借鉴国外先进的科学技术和管理经验.促进我国交通相关领域的跨越式发展,交通行业出国(境)培训工作在改革开放后应运而生。其中,短期出国(境)培训以其快捷的方式.成为解决我国交通发展实际问题的有效手段之一,也成为新时期干部教育培训工作的重要组成部分。 相似文献
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不断加热富硅SiC(0001)样品,分别用低能电子衍射(LEED)仪,扫描隧道显微镜(STM)观察,当加热到950℃时,出现SiC(0001)(√3×√3)R30°重构面的LEED和STM图样.利用X射线光电子能谱仪,记录发自SiC(0001)(√3×√3)R30°结构的角分辨X射线光电子能谱(XPS).采用最小二乘法,对内层能级的能量进行解旋,使其与实验数据拟合.分析实验结果,得出SiC(0001)(√3×√3)R30°结构中Si2p和C1s的能态结构,并与体内的Si2p和C1s的能态进行比较,得出表面Si2p态的能量漂移,进而发现SiC(0001)(√3×√3)R30°重构面仅由硅原子形成. 相似文献
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《武汉船舶职业技术学院学报》2009,8(3):F0002-F0002
电气自动化技术(船舶方向)专业主要培养能满足船舶建造、水上运输业发展需要,在船舶电气设备安装、调试、维护及使用管理,船舶电站系统及船舶电力拖动系统调试、运行和维护等岗位的高技能专门人才。 相似文献