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国际海事组织(IMO)海上安全委员会第104届会议(MSC 104)于10月4日至8日在线上召开.会议的重要成果包括:通过有关货船水密门要求的强制性文件修正案;批准了渡运安全示范规定;批准了更新全球海上遇险和安全系统(GMDSS)要求的SOLAS公约修正案草案等;批准了新冠疫情期间有关船员培训和发证的指南;批准了《预防... 相似文献
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国际海上人命安全公约(SOLAS)1988年修正案,对船舶无线电通信提出新的要求,船舶无线电通信要采用全球海上遇险安全系统(CMDSS),从而开始厂海上无线电通信新的一章。 相似文献
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"GMDSS复审和现代化"是近几年由国际海事组织(IMO)主导的提升全球海上遇险安全通信水平的重要议题,目的是通过对已经实施20余年的GMDSS各要素的分析评估,提出改进方案,以适应海上遇险安全通信向数字化、信息化发展。GMDSS的复审分为高级复审和详细复审两阶段,在高级复审阶段,将对相关的公约、规则条款进行评估,提出修订意见。本文对拟在本次复审中研究修订的"常规无线电通信"进行分析研究,并提出相关建议。 相似文献
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浅谈GMDSS功能设备及其操作性检查 总被引:2,自引:0,他引:2
全球海上遇险与安全系统(GMDSS)是IMO用以改善原有海上遇险与安全通信,建立新的搜救通信程序,并用来进一步完善常规海上通信的一整套综合系统。详细阐述了GMDSS功能设备及其操作性检查过程。 相似文献
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目前,航运业内人员可以说90%以上的人均知道GMDSS这个英文缩写,各航运企业也正紧锣密鼓地在培训基地开展船舶报务员和驾驶员的GMDSS培训,但GMDSS的英文全称、中文含义和来龙去脉,知道的人为数不多,下面作一简单介绍。 GMDSS的英文全称为:Globsl Maritime Distress And Safery System。中文全称为“全球海上遇险与安全系统”,是国际海事组织(IMO)为了有效地实施国际海上搜寻救助公约(SAR)而建立的世界范围内的海上遇险与安全系统。这个系统自70年代由IMO提出论证,在80年代得到迅速发展和完善。1986年,IMO召开海安会,为了引进GMDSS,正式修订1974年 相似文献
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IMO第83届海安会(MSC)于2007年10月3~12日在丹麦首都哥本哈根召开,实施船舶远程识别和跟踪系统(Long Range Identification and Tracking—LRIT)将是关键的讨论议题。会议的其他重要议项包括:通过SOLAS有关全球海上遇险和安全系统(GMDSS)中移动卫星通信服务规定的建议修正案,就船舶载运集装箱有关保安和简化事宜之基于目标标准进一步进行研发和讨论等。IMO第83届海安会于2007年10月3日在哥本哈根召开@刘昭青 相似文献
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《船舶标准化工程师》2018,(4)
正国际海事组织(IMO)海上安全委员会第99届会议(MSC99)于2018年5月16日~25日在英国伦敦IMO总部召开。会议由澳大利亚Brad Groves先生担任主席,共21项议题,主要包括《1974年国际海上人命安全公约》等强制性文件修正案的审议、目标型新船建造标准(GBS)、加强海上保安、海上水面自主航行船舶(MASS)法规梳理、极地航行非SOLAS船舶安全措施以及各分委会决定事项的批准等国际海运业的重要安全问题。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2009,(2):37-38
国际海事组织(IMO)海上安全委员会(MSC)于2008年11月26日至12月5日在IMO总部伦敦召开。本次会议审议了一下主要议题:索马里海盗武装抢劫船只,船舶远程识别与跟踪系统(LRIL),基于目标的新船建造标准的制定,SOLAS公约修正案的通过等。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2020,53(2):5-5
IMO航行、通信与搜救分委会第7次会议(NCSR7)要点快报国际海事组织(IMO)航行、通信与搜救分委会(NCSR)第7次会议于2020年1月15日~24日在英国伦敦IMO总部召开,共有81个政府代表团、1个非正式会员(中国香港)和35个国际相关机构出席。本次会议共有23项议题,主要包括GMDSS卫星服务的最新进展情况、SOLAS第III章和第IV章有关GMDSS现代化的修订、在极地水域操作的非SOLAS公约船舶安全措施、IMO安全保安及环境相关公约规定的统一解释等。 相似文献
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随着航海事业的持续发展,船舶海上安全信息业务量不断增加,NAVTEX系统暴露出业务量过载、传输速率慢等问题,已不能满足全球海上遇险与安全系统(GMDSS)现代化和未来IMO e-航海战略的发展要求。[1]在此背景下,海上数字广播(NAVDAT)系统的研发和建设工作在国际电信领域被提上日程。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2013,(1):21-22
正国际海事组织(IMO)海上环境保护委员会(MEPC,以下简称委员会)第64届会议于2012年10月1日至5日在英国伦敦的国际海事组织总部召开。船舶能效、压载水公约的实施是本届会议的热点议题。会上成立了压载水审议组、拆船工作组、空气污染和能效工作组和强制性规定修正案起草组。会议主要议题的讨论结果如下: 相似文献
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<正>国际海事组织(IMO)海上环境保护委员会(MEPC,以下简称委员会)第64届会议于2012年10月1日至5日在英国伦敦的国际海事组织总部召开。船舶能效、压载水公约的实施是本届会议的热点议题。会上成立了压载水审议组、拆船工作组、空气污染和能效工作组和强制性规定修正案起草组。现对会议主要议题的讨论结果简要介绍如下: 相似文献