南沙港区二期工程全部建成投产 广州港向集装箱干线港迈进

9月29日，广州港南沙港区二期工程建成投产仪式隆重举行，南沙港区二期工程的6个10万吨级集装箱专用泊位全面投产，加上南沙一期工程，使广州港南沙港区10万吨级集装箱泊位增添至10个，集装箱吞吐能力达400万TEU。省长黄华华、广州市委书记朱小丹、市长张广宁、中远集团总裁魏家福、中央党校调研组特约嘉宾、省、市、口岸部门领导，以及广州港务局、广州港集团、中远集团、[第一段]     

广州加快引资建设南沙港区

为了进一步满足广州市和珠江三角洲地区的经济发展以及南沙临港工业区开发建设的需要．广州市计划尽快启动总投资约26．5亿元人民币的南沙港区4个10万吨级集装箱码头建设项目，并推出了一系列优惠政策。3月16日，由广州市人民政府主办的广州港南沙港区码头工     

广州港再创佳绩 去年货物吞吐量达3．4亿吨集装箱吞吐量突破920万标箱

去年,广州港生产、建设和发展均创佳绩。广州港货物吞量突破3．4亿吨,继续保持全国第三、世界第五;集装箱吞量突破920万TEU,位居全国第五位。在港口建设方面,南沙港区二期工程6个10万吨集装箱泊位顺利投产,广州港出海航道浚深至一15．5米,满足10万吨级船舶进出港口,确保了自2005年来广州港集装箱吞吐量增幅连年全国第一,实现了河口港到大海港的跨越,提升了集装箱干线港的地位。     

南沙港区领衔“国际卫生港口”

12月9日，国家质检总局副局长刘平均受世界卫生组织委托与广州市副市长陈明德一起，为广州港南沙港区“国际卫生港口”授牌，南沙港区正式进入世界首批“国际卫生港口”行列。     

广州中船南沙龙穴造船基地正式开工

3月28日，广州中船龙穴造船有限公司首制船、华南地区船舶建造史上所承造的最大型船舶——中海30．8万载重吨超大型油船（VLCC）在广州中船南沙龙穴造船基地正式开工，中船集团、宝钢集团、中国海运三大巨头正式签订龙穴基地造船项目合作意向书。这标志着国家三大造船基地之一的珠江口造船基地已初具规模，广州乃至华南地区不能建造10万吨以上船舶的历史正式结束。     

广州港南沙港区二期工程5、6#泊位交付使用

2006年12月5日,广州港务局和广州港集团联合组织验收会议,会上,广州港南沙港区二期工程#5、6泊位工程顺利通过验收并交付使用。水利部珠江水利委员会、广东海事局、广州市发改委等政府和口岸部     

广州海事局成功化解船舶重大险情

8月22日下午,载有87名维修工人和船员的“GANBA”轮在珠江口沙角水域锚泊时发生走锚,并一直走锚至广州港南沙港区二期工程港池水域,距离码头仅有300米左右,存在碰撞码头的危险,对船上87名人员、船舶自身以及码头构成威胁。险情重大,广州海事局立即采取措施,组织协调相关救助力量前往救助该船,并最终化解了险情,船上人员、船舶以及码头转危为安。     

广州航运大户获重奖

3月27日，广州港务局代表广州市政府，对推动广州港南沙港区集装箱运输发展有突出贡献的4家航运企业颁发了550万元奖金，其中，中海集装箱运输股份有限公司和中远集装箱运输有限公司分别获得200万元奖励，马士基航运有限公司和地中海航运有限公司分别获得100万元和50万元。为支持港航企业应对国际金融危机，广州港务局当天还出台10项具体扶持措施。     

南沙港区通过国际创卫评审

1月9日下午,广州港南沙港区顺利通过了国家质检总局组织的国际卫生港口考核评审专家组的技术评估,完成了创建国际卫生港口的重要一步。 据悉,南沙港区自2004年开港以来,始终按“一流国际海港”的标准建设和管理,目前已建成10个10万吨级现代化码头泊位,成为珠江西岸唯一的大型深水码头。2005年,南沙港区集装箱吞吐量达到108万标准箱,2006年达到241万,增幅达到122％,2007年集装箱吞吐量442万标准箱,增幅达到83．4％。     

广州港南沙港区举行四期工程签约仪式

正广东省广州港股份有限公司、佛山市公用事业控股有限公司、中山城市建设集团有限公司8月9日在南沙开发区管委会,举行合资建设经营广州港南沙港区四期工程签约仪式,标志着广州、佛山、中山在粤港澳大湾区城市合作中迈出重要一步。广州港股份董事长陈洪先表示,三地国企合作建设经营南沙港区四期项目,得到了三地政     

广州港南沙港区集装箱吞吐量破1000万箱

正去年12月20日上午,在南沙港区二期码头5-6号泊位,随着一声号令,船长347米,载重为104750吨的"斯文德马士基"轮上一个中美洲航线的集装箱被徐徐卸下,标志着广州港南沙港区集装箱2013年度吞吐量突破1000万标准箱。2004年,广州港集团正式成立,南沙港区集装箱码头投产不到十年,即跃升为世界上屈指可数的年吞吐量超过千万箱的港区。目前,马士基、中远、中海等世界前十的航运巨头均已在南     

“广州造”30万吨油轮出坞——汪洋为首制船命名“新埔洋”号 李荣融 黄华华等出席仪式

6月19日上午，中船集团广州南沙龙穴造船基地首制船出坞暨广州龙穴造船有限公司合资揭牌仪式在广州南沙龙穴岛隆重举行。中共中央政治局委员、省委书记汪洋为龙穴造船首制船中海30．8万载重吨原油船（VLCC）命名——“新埔洋”号，并祝愿“新埔洋”号在今后的航程中一帆风顺。     

北有联邦快递 南有“船老大马士基”——广州形成大物流格局

8月22日，世界船公司“老大”A．P．穆勒-马士基集团和全球第五大码头经营企业中远太平洋有限公司与广州港集团签署协议，共同参与广州港南沙港区集装箱深水泊位的建设经营。据悉，随着马士基公司的加盟，广州目前已形成了“北有联邦快递，南有马士基”的国际性大物流格局。     

汕头港两个10万吨级集装箱码头开建

<正>继9月13日广澳港区2万吨级石化码头项目开工建设之后,9月15日,汕头港广澳港区二期工程两个10万吨级集装箱码头项目开工建设,标志着汕头港打造国际化深水大港掀开了崭新的篇章。汕头因港而立、因港而兴,港口是汕头市的核心战略资源。汕头港拥有亚太地缘门户的独特优势,素有"岭东之门户,华南之要冲"的美誉,是国家沿海25个主要港口之一。今年3月份,     

广州港口型物流枢纽入选首批国家物流枢纽

<正>近日,国家发展改革委、交通运输部联合印发《关于做好2019年国家物流枢纽建设工作的通知》(发改经贸[2019] 1475号),公布了2019年国家物流枢纽建设名单,广州市申报的广州港口型国家物流枢纽成功入选。广州港口型物流枢纽以广州港南沙港区龙穴作业区为主要载体,定位为国家新一轮对外开放门户枢纽、"一带一路"重要国际物流节点和跨境电商枢纽、粤港澳大湾     

广州3年投1400亿改善交通

据广州市交委透露，未来3年内，广州在交通基础设施建设领域投资超过1400亿元，建设包括南沙港15万吨级出海航道、白云机场二号航站楼、6t地铁、4861公里高速公路以及中山大道BRT项目等在内的23个大型交通基础设施项目，以进一步提升广州在海空两大领域的“枢纽港”地位。     

广东崛起枢纽港口群

日前，中港四航局承担的广州南沙港新港区3、4号码头泊位建设工程已完成第一个节点目标，从而为实现广州南沙港新港区4个码头今年8月底建成、9月投入使用的建设目标奠定了基础。南沙港新港区的建成将大大增强广州港在华南地区乃至中南、西南腹地的主枢纽港地位。     

广州港前十月完成货物吞吐量3.2亿吨

<正>据广州港集团透露,今年头10个月,广州港集团完成货物吞吐量3.2亿吨,同比增长5.7%;完成集装箱吞吐量1223.0万TEU,同比增长7.8%;其中,南沙港区完成集装箱吞吐量947.7万TEU,同比增长7.8%。今年以来,广州港集团净增外贸航线11条,累计共有集装箱班轮航线101条,其中外贸63条(按航向分,欧洲线9条、美洲线5条、亚洲线     

茂名港3万吨级航道疏浚工程获省立项

近日，广东省发改委批复同意茂名市立项建设茂名港水东港区3万吨级进港航道工程。该工程疏浚航道14．5km，航道设计底宽145m，设计底高程-10．3m，初步估算工程炸礁量10．7万m^3，挖泥水抛302万m^3，建设资金11119．64万元。项目计划明年初开工，2007年底投入使用。     

唐山港吞吐量首破4500万吨

唐山港港口生产跃上新台阶。截至到9月底,全港共完成货物吞吐量达4595万吨,同比增长18．35,其中,京唐港港区完成3294万吨,同比增长7．95％;曹妃甸港区完成1301万吨,同比增长56．55％,创历史最高水平。