中国海员的饮食与营养

由于海员长时间在海上航行,因此,其所处的环境比较特殊.船上的空间比较狭小,所能装载的新鲜蔬菜与食品也有限,加之船上的烹调用具也较简单,所以,船员的饮食与在陆地有较大的差别.海员还时常受到船舶噪声、振动和摇荡等因素的影响,其饮食规律也有所变化,导致了一些营养的流失.如果海员能够采取合理的饮食方法来均衡地补充营养,对海员保持良好的体质和完成航行任务具有重要的意义.     

2019年1月生效的航运新规

1)《中华人民共和国海员船上工作和生活条件管理办法》扩大适用范围。为推进国内沿海航行船舶履行((2006年海事劳工公约》,交通运输部对《中华人民共和国海员船上工作和生活条件管理办法》(交海发[2013]442号)适用范围进行了修订,将第二条修改为:“在中国籍国际航行船舶和国内沿海航行船舶上的海员工作和生活条件,适用本办法。军事船舶、公务船舶、渔业船舶、体育运动船艇,以及仅在港区、内河和遮蔽水域及紧邻水域航行、作业的船舶除外。”     

60天水下航行对海员体能的影响

目的 探讨６０ｄ水下航行对海员体能的影响。方法 对２２名海员采用踏阶功量计算法，航行前与航行后运动量相同，测定踏阶功率并计算ＰＷＣ１７０，Ｖｏ２ｍａｘ／ｋｇ等指标，根据ＧＪＢ１３３７－９２进行分能评价。结果 航行后ＰＷＣ１７０、Ｖｏ２ｍａｘ／ｋｇ较航行前分别下降１６．０７％和１１．１１％（Ｐ〈０．０１）；下降幅度〉２５％者占２２．７％，航行后海员的体能优秀，良好等级者减少而较差、差等级者增加。结论     

增强海员健康意识 保证海上航行安全

在研究WHO的健康的定义和STCW 95公约对于海员健康要求的基础上,提出了增强海员健康意识,提高海员身体素质是保证海上航行和人命财产安全的重要条件之一。     

从富裕水深看美国内河航行安全

美国对涉及航行的助航仪器和人员操作逐项进行严格细致的检查. 文件检查:查核符合安全配员的文件,比较海员名单与到港通知(NOA)申报一致,海员最低年龄至少满15岁.核实健康情况,张贴海员值班表格,有证据表明海员符合休息和值班要求,评估人员安全配备状况.     

海员之家——汉堡国际海员俱乐部

经过一个多月的航行,我们到达西德汉堡港。在汉堡港的中国作业区附近,有一个国际海员俱乐部,即汉堡国际海员俱乐部。因长时间在海上航行,船一靠港,船员都想下地,登岸踏踏地气,或前往娱乐场所——汉堡国际海员俱乐部。在俱乐部门前,矗立着四根大木头做成的支架。支架上站着一只栩栩如生的鸭子模型,支架中间缠着一条锚链,下端垂着一个铁锚。不言而喻,锚链、铁锚是海员这个行业的标志,看到它们,就明白是海员之家——俱乐部的象征;如果初来乍到汉堡的海员不知道俱乐部在哪里,只要跟着鸭子走就能找到。汉堡俱乐部环境幽美,四周种满了花草。竞相争     

海员调整身体的三道防线

船舶在海上航行时,海员的身体会受到各种环境因素的不良影响,如果能掌握一定的健康知识并及时调整好身体的三道防线,那么对航行中的海员来说身体的健康会形成良性的循环.     

海员健康与体质系列讲座(二十)海员对胃病的预防

由于海员常年居住在船上,而船大多数时间在海上航行,其所处的环境比较特殊,船上的空间比较狭小,所能装载的新鲜蔬菜和食品有限,因此海员的饮食与营养与陆地有较大的差别.海员们还时常受到船舶噪声、振动、摇荡及晕船的影响,饮食规律也有所变化,所以海员发生胃病的比例比较大.据调查统计：在我国从事航海工作5～20年的海员中,患多发性胃病占调查对象的65.4%.由此可见海员受胃病折磨的人数要远远高于普通人群.     

贝米齐药效

在远航期间,由于舰船环境的噪声、振动、摇晃等一系列不良因素的持续刺激,导致海员机体的细胞和体液免疫功能的减弱,从而有发生疾病的危险。为了增强海员的免疫功能,保障身体健康。国外对提高航行中海员免疫功能的药物——贝米齐进行了观察研究。 贝米齐属于免疫调节剂,它能加快脱氧核糖核酸和蛋白质的合成,提高细胞和整个机体生物能过程的     

中国海员职业性事故的伤亡和自救

1 海员职业性事故分类 海员职业性事故通常分为两大类:一类是船舶因搁浅、触礁、碰撞、火灾、爆炸和船体破漏等原因引起的船体设备毁坏和海员伤亡,称为海难事故.另一类是海员在船舶航行期间从事劳动作业时发生的各种创伤、溺水、中毒和触电等,导致机体受损甚至死亡,称为航海作业事故.由此可见,海员职业性事故引起的伤亡状况是非常严重的,这些事故不仅与船舶本身的安全密切相关,还可造成严重的经济损失.     

中国海员的健身运动

每一个海员都希望自己的身体健康和强壮,并精力充沛地完成每次的航行任务.     

浪漫的秘诀

驾驶游艇航行海上，体验惊涛骇浪的刺激与忘却杂念的心境，此时若能有美酒和美食相伴，这将是任何海员都无法抗拒的浪漫。[第一段]     

冰区船舶模拟航行设计与自动评估方案

冰区航行模拟器的研发需要完整的需求方案,而国内具有丰富的极区水域航行经验的人员较少,业内无系统且全面的冰区航行模拟器研发需求方案可供参考.在分析《海员培训、发证和值班标准国际公约》(International Convention on Standarks Training,Certification and Watc...     

长江上海段圆圆沙警戒区航行规则的思考

通过对长江上海段圆圆沙警戒区通航现状和船舶流向的分析，结合定线制规则、海员通常航行习惯和船舶操纵等相关知识，给航经此水域船舶的安全航行和船舶间的避碰提出一些可行性的建议，这些建议对保障船舶在该水域安全航行具有重要意义。     

新的国际海事语言正在制订中

在第二次世界大战时,世界上有90％的海员是讲英语。而现在情况正好相反,世界上只有10％的海员讲英语。英语是有50多万个单词和一千多个方言,这对非英语国家的船上无线电报务员和驾驶室值班员来说,要正确、熟练地与航行中船舶对话和收听有关广播是有困难的。加上非英语国家的无线电报务员和驾驶室值班员讲的英语不标准,常常会使船舶航运出现混乱。为了     

以深圳西部水域为例,探讨港内居间障碍物遮蔽区水域的航行

本文以繁忙的深圳港西部水域为例,分析居间障碍物遮蔽区的特点,介绍引航员在这些区域航行的海员通常做法和良好船艺做到“特别机警和谨慎驾驶”,从而保障航行的安全.     

海员疲劳问题及履约探究

随着全球贸易的快速发展,海运运输变得尤为重要,但海上事故频发不仅导致大量悲剧也伴随着巨大的经济损失。在许多海上事故中,外界忽略了海员严苛的工作环境和所承担的工作量。疲劳是海员在航行过程中产生失误的重要原因,国际海事组织和国际劳工组织均在STCW公约和海事劳工公约中制定了相关条款对海员作息时间进行规范管理,航运界更应重视海员的疲劳管理和相关公约的有效执行。     

从两起事故看不当使用电子海图系统存在的安全风险

电子海图系统在保障航行安全和提高航行工作效率方面发挥着显著的作用。但是由于电子海图是一项新技术,如果使用不当,将存在许多安全风险。电子海图虽然存在许多不足,但是随着技术的发展和海员熟练使用,通过各方的共同努力,必将为航行提供极大的方便。     

海员心理健康问题解决方案探究

海员由于其特殊的工作环境等因素影响,心理健康状况倍受关注.文章总结分析了我国海员心理健康问题,并探索性地提出一种解决方案,通过推广应用一种高效而又易于推广的心理干预方法——元认知心理干预技术,逐步改善我国海员心理健康水平,提高船舶航行的安全系数.     

船舶靠离泊丹东港2号港池操纵及注意事项

本文通过对丹东港2号港池及其附近水域的通航情况、水文气象,航道条件等的分析,结合作者多年在此水域引航的实际操作体会和海员通常航行习惯,提出一些建议供广大驾驶员探讨,以确保该水域的船舶的航行安全。