没有引进国内的名车 Nissan Leaf

<正>众所周知目前全世界热销的纯电动汽车是特斯拉Model 3。虽然特斯拉Model 3是2018年才推向市场的,但是在短短两年时间内,全球销量就已经达到了27.6万辆,已经成为了世界最热销的纯电动汽车。不过若是翻看纯电动汽车的发展过程,其实日产聆风(Leaf)的销量才是全球累计最高的。截止到2019年5月,聆风的全球累计销量已经达到了41.5万辆。然而这全球销量累计第一的电动汽车,却一直没有被引进大力推广电动车的中国市场。     

特斯拉与中国电动汽车企业的对比

<正>2003年创建于美国旧金山的特斯拉汽车公司,在短短数年的时间内,一跃成为世界电动汽车明星企业,塑造了高端电动汽车品牌。从去年特斯拉公司宣布进军中国,更是在"一石激起千层浪",受到中国政府部门、业界、公众的热议。本文试图以个人的一孔之见,就特斯拉和中国的电动汽车企业,做一些粗略的对比分析。?美国的汽车业态和市场、投资环境造就了特斯拉经过近百年的发展和充分的市场竞     

资迅速递

我国出台节能与新能源汽车产业发展规划中国政府网7月9日发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》。规划提出,到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆,燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。规划提出,到2015年,当年生产的乘     

我国出台节能与新能源汽车产业发展规划

中国政府网7月9日发布《节能-9新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》。规划提出,到2015年。纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电武混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆,燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。     

2020年中国将成为全球最大的电动汽车市场

据波士顿咨询公司预测，2020年，中国将成为全球最大的电动汽车（EV）市场，欧洲和美国分列二、三位。波士顿咨询公司在一份研究报告中表示，中国未来10年将会有500万辆电动汽车上路行驶。2020年电动车销量大约相当于同期新车总销量的7％。     

进军中国的特斯拉

<正>作为一家非汽车企业,特斯拉最终却成功地生产并销售了一款纯电动豪华车。其商业模式相信为中国的一些企业钦佩和赞赏。虽然在美国的一些州,特斯拉的分销模式使其与当地的汽车经销商产生了一些纠纷,但在美国市场,特斯拉的电动车依然畅销。基于特斯拉在美国非常受欢迎,该公司的创始人Elon Musk和该公司在中国的代表信心十足地预言:201 4年,特斯拉将在中国销售约5000辆Model S电动车,到2015年销量将达到22000辆。然而,如此高的销量恐怕无法实现,特斯拉说出这     

新能源汽车还有哪些差距?

正全球知名战略管理咨询公司罗兰贝格近日发布《2017年第二季度全球电动汽车发展指数》报告,中国首次在电动汽车发展指数排名中取得全球第一。中国汽车工业协会最新数据显示,上半年新能源汽车实现产销两旺。6月新能源汽车产销分别完成6.5万辆和5.9万辆,同比分别增长43.4%和33.0%。上半年累计产销量分别为21.2万辆和19.5万辆,同比增长19.7%和14.4%。目前,中国市场已经成为全球     

汽车后市场供给侧改革之新能源汽车发展及汽车后市场的应对策略分析(三)

正4新能源汽车发展引发的汽车零部件行业的变革浅析根据国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力将达200万辆,累计产销量超过500万辆。而在"十三五规划纲要"中再一次明确,到2020年"全国新能源汽车累计产销量达到500万辆"。预计我国新能源汽车销量2025年可达700万辆。据新思界产业研究院发布的《2017-2020年全球     

东风日产启辰晨风新车测评

<正>根据世界能源署的预计,到2020年,全球电动汽车年产销将达到700万辆,其中纯电动汽车200万辆,插电式混合动力汽车500万辆。按照国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划》,到2020年,我国电动汽车生产能力将达到200万辆,居于世界领先水平。2014年是新能源车的欢喜之年,免购置税、免摇号、各级财政补贴等利好政策频频见诸报端。在这一时机下,东风日产启辰晨风趁势而来。得益于其姐妹车型聆风在全球电动车市场的火热销量,加上晨风号称打造一百公     

国外电动车进入中国销售难度分析

随着我国《节能与新能源汽车产业发展规划》的出台,提出到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆。2013年9月13日,国家四部委发布《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》,提出了2013-2015年新能源汽车推广应用补助标准,国外如通用、福特、大众、宝马、丰田、奔驰、日产、雷诺、特斯拉等企业纷纷欲将电动车、插电式混合动力车推向中国。     

细数2020年新能源汽车行业热点事件

正国产特斯拉Model 3正式交付2020年1月,特斯拉上海工厂向10名社会车主交付Model 3。数据显示,2020年前11月,国产Model 3累计上险量达11.5万辆,位居新能源乘用车上险量排行榜榜首,排在第二的五菱宏光MINI EV与之有超过3万辆的差距。值得一提的是,在国产Model 3上险的11.5万辆车中,私人用户超过10万,直接拉升了国内新能源乘用车整体的个人消费占比。     

业界声音

正苗圩:中国坚持节能汽车与新能源汽车并举国家工业和信息化部部长、党组书记苗圩在德国汉诺威"中德电动汽车合作会议"上表示,未来10年,中国将坚持节能汽车与新能源汽车并举发展,一方面,实施以纯电驱动为取向的新能源汽车发展战略,重点推进纯电动汽车、插电式混合动     

特斯拉或将量产纯电动大巴

近日,有媒体爆料称,特斯拉有一款待确定的车型或将在未来发布,是基于Model X平台生产的纯电动城市巴士。数据显示,特斯拉已经在全球市场累计交付了807954辆车,远超年初50万辆的预期,甚至一举超越比亚迪的787150辆(包含纯电动汽车以及插电式混合动力汽车的销量)销售记录,成为世界上最大的电动汽车制造商。从欧洲市场来看,2019年9月,Model 3在荷兰创下5768辆单月交付记录,11月份时再以3939辆的销售成绩创下历史第二高交付记录。目前荷兰已经取代挪威成为特斯拉在欧洲的最大市场。     

新能源汽车发展进入快车道

正随着电气化、智能化、网联化和共享化的不断深入,汽车产业及上下游产业链均面临着巨大变革,汽车与出行等都被赋予更多新的意义。2017年,全球主要国家新能源汽车销量超过142万辆,累计销售突破340万辆;中国销量达77.7万辆(占新车销售比例达2.69%),累计销量全球占比超过50%。业内瞩目的2018电动汽车百人会论坛在北京召开,科学技术部部长万钢、工业和信息化部部长苗圩、交通运输部副部长刘小明、国家能源     

宏观 国内

正交通部:2020年新能源汽车推广目标60万辆据21世纪经济报道消息,9月24日,在中国电动汽车百人会举办的常州论坛上,交通运输部运输服务司副司长蔡团结表示:"按照当前的发展速度,预计到2017年底,交通运输行业的新能源汽车总规模将突破30万辆,提前实现预定的2020年的发展目标。"蔡团结说:"我们经过深入调研,提出到2020年交通运输行业新能源汽车推广应用新的总体目标,在30万辆的基础上再翻一番,达到60万辆总规模。同     

横跨产学研 中国电动汽车百人会成立

<正>由来自政府部门、研究机构、产业界等的官员、学者、企业家共同发起的中国电动汽车百人会5日在京成立,百人会力求打破行业、学科、所有制和部门局限,进一步促进我国电动汽车产业的发展。据了解,2013年我国新能源汽车产量1.75万辆,同比增长39.7%,其中纯电动汽车1.42万辆;新能源汽车销售1.76万辆,同比增长37.9%,其中纯电动汽车销售1.46万辆。新能源汽车产销不断创新高的同时,     

魔鬼藏在细节中 新能源汽车发展中一些未被重视的问题

在节能减排和保护环境的大背景下,依靠政府的积极推动,国内新能源汽车正在如火如荼的推进中。根据国务院印发的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012～2020年)》,到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。不可否认,这是一个充满挑战的目标,甚至是一个很难完成的目标。各方面的专家学者已经对于新能源车推广     

全球新能源汽车1-5月榜单出炉

正根据EVSales公布的数据显示,2020年5月,全球共售出14.5万辆新能源乘用车,相比4月11.03万辆的销量,环比上涨31.1%,比2019年同期下降19.3%,但下滑幅度有所收窄。2020年1-5月,全球新能源乘用车累计销量为71.8万辆。分车型来看,2020年5月,特斯拉Model 3以2万辆夺得全球销量桂冠,是第二名广汽Aion S的5倍多,遥遥领先。     

把握形势 聚焦转型 引领创新记2020中国电动汽车百人会论坛

正2020中国电动汽车百人会的主题为"把握形势,聚焦转型,引领创新",邀请有关部门和汽车、能源、交通、城市、通讯等领域的行业机构和领先企业代表,就行业、企业、政策的转型与创新展开深度研讨。据中汽协数据显示,2019年全年,中国新能源汽车产销分别完成124.2万辆和120.6万辆,同比分别下降2.3%和4.0%。其中,纯电动汽车销售97.2万辆,同比下降1.2%;插电式混合动力汽车销售23.2万辆,同比下降14.5%。放眼全球,2019年全球销售新能源汽车约221万辆,同比增长10%。中国新能源汽车市场虽然受补贴退坡、消费者需求降低等影响出现下滑,仍连续5年位居全球第一。新能源未来必将成为行业的主旋律。作为新能源汽车产业政策与技术的风向标,2020中国电动汽车百人会论坛近日在北京举办。工信部、住建部和发改委等部委以及各大车企和零部件企业针对汽车产业及新能源汽车产业的主题发言,为产业发展出谋划策。本刊编辑整理了部分核心观点,借此一窥未来我国新能源汽车产业政策走向及发展趋势。     

“十二·五”应提出实事求是的新能源汽车产量目标

国家工业和信息化部《节能与新能源汽车产业发展规划（2011～2020年）》（征求意见稿）（以下简称《规划》）中提出的总体目标和阶段目标是＂2020年新能源汽车累计产销量达到500万辆,中/重度混合动力乘用车占乘用车年销量50%以上＂;＂到2015年纯电动汽车和插电式混合动力汽车市场保有量达到50万辆以上,中/重度混合动力乘用车保有量达到100万辆＂。