首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 250 毫秒
1.
《中国海事》2005,(5):66-68
交通部加强交通行业中央企业安全生产工作;交通部下发《关于进一步加强交通安全管理的紧急通知》;交通部下发《关于切实落实水上交通安全管理各项措施的紧急通知》;交通部下发《关于做好引航安全管理工作的通知》……[编者按]  相似文献   

2.
信息     
《水运管理》2006,28(4):40-40
《全国内河船型标准化发展纲要》正式颁布交通部日前颁布《全国内河船型标准化发展纲要》,确定到2020年,内河船舶实现标准化和系列化,船舶安全技术性能接近或达到国际先进水平。根据《纲要》,全国内河船型标准化的实施对象与全国内河客货运输船舶,具体包括普通客船(高速客船)、  相似文献   

3.
《中国海事》2006,(12):68-70
交通部下发《关于实施琼州海峡船舶定线制和琼州海峡船舶报告制的公告》;交通部要求加强水上交通事故调查装备建设;交通部海事局下发《关于加强海事系统口岸管理工作的意见》。  相似文献   

4.
信息     
《水运管理》2005,27(8):F0003-F0003
交通部调整京杭运河船型标准化政策;交通部、发改委联合发布《关于调整港口内贸收费规定和标准的通知》;交通部积极组织编制三峡长期翻坝方案;船型标准化两项研究成果通过鉴定;上海国际港务(集团)股份有限公司正式揭牌……  相似文献   

5.
<正>1月26日,交通运输部发布了关于《内河运输船舶标准化管理规定》的解读公告。2001年,交通运输部以交通部令2001年第8号出台了《内河运输船舶标准化管理规定》,明确了内河船型标准化的基本制度和要求,综合运用技术引导、财政补贴等措施,使船型标准化的推进取得了一定成效。但工作推进到现在,形势发生了较大变化,推进工作中也遇到一些问题,需要通过修订《规定》予以解决。  相似文献   

6.
船型标准化工程意义深远   总被引:1,自引:0,他引:1  
2003年度,中国政府在内河航运方面最浓墨重衫的工作是全面启动内河船型标准化工程:2003年3月,交通部部长张春贤在杭州明确提出了全国内河船型标准化工作的战略目标,即:于2010年在长江、珠江三角洲水网地区以及其他主要水域基本实现船舶标准化;在2020年全国内河运输船舶基本实现标准化。船型标准化工程的实施,将对全国内  相似文献   

7.
<正>推进船型标准化是交通部"十一·五"期间水运实施的六大工程之一,根据《全国内河船型标准化发展纲要》所制定的目标,到2010年,在长江、珠江三角洲地区及其它主要水域基本实现船型标准化,到2020年在全国内河运输  相似文献   

8.
交通部加强安全生产工作,交通部安委会下发《关于切实加强水上交通安全工作的紧急通知》,交通部下发“2006年长江干线联合执法保春运平安行动”的实施方集,交通部下发《关于对客滚船进行联合检查的通知》,交通部海事局进一步加强客运船舶的安全监督管理,交通部海事局加强对低质量船舶的安全监督管理,交通部海事局下发《关于非交通部出资建设VTS系统纳入海事运行管理的意见》。[编者按]  相似文献   

9.
信息     
《水运管理》2006,28(9):40-40
珠江干线船型标准化的发展目标交通部编制的《全国内河船型标准化发展纲要》已正式颁布,其中对于珠江干线分阶段目标规定如下:珠江干线上游地区经济欠发达,技术水平落后,推广船型标准化有利于促进当地船舶技术进步;珠江干线中下游及三角洲航道网航道条件良好,经济发达,政府可采  相似文献   

10.
内河船型标准化是我国一项长期的行业政策,有利于推进内河运力结构调整和行业技术进步、节约能源和社会资源、保护环境。2006年2月16日,交通部发布了《全国内河船型标准化发展纲要》,明确指出了我国内河船型标准化的总目标。到2010年,川江及三峡库区、京杭运河、长江、珠江三角  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号