烏鲁木齐公交

靓妆助盛会文明促“创城” 从抽检“创城”小知识到全方位无死角场站安保检查,从更新车辆服务设施到车辆技术装备大检查,从驾驶员“三语”服务培训到美化整新车辆……乌鲁木齐市公交集团在第五届中国-亚欧博览会开幕之前和“创城”工作检查测评之际,举办了文明服务劳动竞赛活动.每个忙碌的公交场区,每批运营的公交车辆,每处大街小巷的公交站点,都能感受到公交人的服务热情. 严格车辆出入安全检查制度,健全应急大队公交安全保卫台帐;利用视频监控系统24小时连续对公交场站进行监控……集团公司在强化日常安全保卫工作的同时,9月7日起,根据集团下属停车场停车数量的实际情况,共划分9个责任区,抽调机关后勤干部职工,每天到全市各线路场站和车厢进行站点疏导和安全检查,以此确保公交线路的安全运营和社会和谐稳定.     

集团公司严防群控编织企业“安全网”

严格运营车辆出入安全检查制度,建立应急中队重点做好公交安全保卫工作;利用视频监控系统,24小时连续对公交场站进行监控……公交集团领导要求干部职工尽职尽责的做好安全生产工作,时时刻刻绷紧“安全弦”。     

关于上海公交基础设施运营管理模式的探讨

城市公交基础设施作为城市基础设施的一个组成部分,对城市的经济发展起着重要作用.城市公交基础设施包含场站设施和信息化设施.场站设施具体可分为公交停车保养场、客运交通换乘枢纽、公交首末站、公交中途站、郊区汽车站、公共电车线网及整流设施等;信息化设施是为满足公交运营智能化需要、附属于场站设施的信息化系统设施,包括场站设施智能化管理系统,但不包括公交运营企业的车载智能设备和智能运营调度系统.     

做好乘务管理工作 维护首都公交安全

为保证乘客生命安全、车辆运营安全,提高车厢安全性,维护首都公交安全,北京公交集团在所属公交线路的公交车上配备了公交乘务管理员。北京安寓辰保安服务有限公司(以下简称安寓辰公司)自2013年为北京公交集团提供安保服务至今,秉承“暖心管理建和谐队伍,严格履职树行业标准,热情服务赢乘客满意”的管理理念,先后服务于北京公交40余条线路的公交车上,圆满完成了全国两会、服贸会、国庆70周年、新冠疫情防控等重大任务、活动及日常运营的安保工作,维护了首都公交运营安全,确保了首都群众平安出行。     

国家安保督导调研组到石家庄公交检查指导工作

<正>3月4日-5日,交通运输部运输司谢家举副巡视员带领由国家公安部治安管理局、中央综治办组成的国家安保督导调研组到石家庄公交总公司,对企业在全国"两会"和元宵节期间的安保工作进行了督导检查。座谈汇报会上,石家庄公交总经理张玉锁对企业的安保工作做了详细汇报。国家督导调研组一行到谈固公交枢纽站,对安保工作和公交运营车辆的安全设施进行了检查,并详细询问了公交车安检、车场安保和应急演练等情况。随后,视察了企业的安全教育基地、智能调度大厅、企业文化展厅和职工之家。督导调研组对石家庄公交安检制度建立、职工安全培训、反恐防暴演练、安保设施配备和车辆智能调度等     

平稳驾驶安全送达 ——浅说如何有效避免运营中客伤事故

我是一名公交驾驶员,驾驶公交车迎来送往是我每天的工作,安全行车是我的责任.北京公交是首都精神文明的窗口,"平稳驾驶安全送达"是北京公交的使命.作为一名首都公交驾驶员必须要平稳驾驶运营车辆,将乘客安全送达.     

土地资源紧约束下深圳公交场站建设模式转变的思路和方向

深圳作为全国首批“公交都市”示范城市,公共交通发展面临前所未有的发展机遇和挑战.目前深圳市可建设用地已高度建成,未来新增建设用地也十分有限,城市已进入二次开发转型阶段.在这种大背景下,如何破解深圳公交场站发展面临的困境、实现公交场站建设的可持续发展,成为促进“公交都市”建设一个重要的命题.本文通过借鉴香港公交场站规划、建设、运营管理等方面的经验,以及对比深港两地在公交场站建设理念及服务水平方面的差距,结合深圳公交场站发展面临的问题,提出了深圳在土地资源紧约束和城市向二次开发转型阶段下公交场站设施建设模式转变的思路和模式,对国内大中城市尤其是高度建成区的公交场站设施的发展具有指导和参考意义.     

公交场站建设在公交可持续发展中的重要作用

公交要优先,场站要先行.公交场站是城市公交的基础性设施之一,加强公交场站建设是公交可持续发展的基础与保障.     

天津市八大工程提速“公交都市”提升公交服务水平 打造城市靓丽风景线

城市公交是满足人民群众基本出行需求的社会公益性事业和重大民生工程.近年来,在天津市委、市政府的正确领导下,我市公交事业取得了长足进步和发展,公交线网体系不断完善,公交车辆硬件水平显著提升,公交场站配套设施得到一定改善,市民出行环境得到进一步优化,天津市被确定为国家公交都市创建示范城市.但随着经济社会发展,城市公交必须适应形势新变化,市民群众新期待和城市发展新要求,特别是我市实施小客车“双限”措施,得到全市人民群众的高度认可,同时也对加快城市公交发展提出了新的要求.据统计预测,未来三年包括公交在内的城市公共交通将承接每日近百万客流出行方式转移.打造便捷、高效、绿色、安全的现代化公交体系,不断满足群众出行需求,加快建设美丽天津的任务十分紧迫.     

南京江南公交

江南公交启动安保一级加强模式保障G20 G20峰会期间,江南公交启动一级加强巡防模式,重点加大了对车辆安全运营及停放的管控,加大对带不明液体上车的盘查,加大对驾驶员“日朝向”教育提示等,全力保证G20峰会期间做到“六个严防、四个确保”. 为确保G20峰会期间公交安全,峰会前夕,公安部督察组对江南公交安保工作进行了检查,先后到南京站北广场,江南公交信息中心进行了现场检查,并赴公交站点检查公交乘务安全管理支队运作情况.     

浅谈城市公共交通场站设施的规划建设

公交场站设施是城市重要的基础设施.本文重点探讨城市公交场站设施规划建设方面的一些问题,包括公交场站的总体发展规模、场站规划标准与布局选址、场站建设时间安排、公交场站建设落实的政策与体制保障等,并提出了相关的意见和建议.     

城市公交场站设施规划

公交场站设施是重要的城市基础设施.本文重点探讨城市公交场站设施规划建设方面的一些问题,包括公交场站发展的规模、场站规划设置标准、场站建设模式等,并提出了相关的意见和建议.     

深圳市北站公交场站运营服务评估

为保障深圳市北站公交场站安全运营,在全面掌握深圳市北站公交场站及配套工程规划建设的基础上,从公交场站静态设施、动态运行两个层面开展运营服务评估工作,并提出对公交场站的改善建议和措施,最大程度保证枢纽开通后能够提供安全的公交运营服务。     

重庆公交场站综合管理模式初探

<正>重庆市的公交场站按照功能可分为四类:枢纽站、一般站、首末站及维修保养场。按照"公交都市"要求,到2017年,重庆公交车辆的进场率需达到70%。目前重庆已建成的公交场站可达到65%的车辆进场率,但实际车辆进场率不到30%。究其原因:一是场站周边道路配套建设没有完成,车辆无法入场;二是场站建设功能不完善,与公交需求匹配不够,人性化设计有     

技术保障“突击队”守护市民美好出行

正为做好公交运营技术保障工作,营造安全、舒适、便捷的乘车环境,青岛城运控股交运温馨巴士技术保障"突击队"多措并举守护市民美好出行。4月7日上午,技术保障"突击队"的机务管理人员和技术人员正在灵山卫枢纽站场站对车辆主要安全部位、车内外设施及空调系统开展日常预防性检查,并做好台账登记。     

公交车辆技术创新工人技师成主角

为提高新型公交车维修保养质量，北京公交保修五厂通过设立工人技师技术创新龙虎榜，开展拜师学艺等项活动，提速公交车辆技术创新力度，掌握公交车辆先进维修保养技能的工人技师成为了“主角”。     

公交集团成立公交应急中队

从6月25日起，乌鲁木齐市40个公交场站和58个BRT站台多了一支巡逻队伍，他们负责保障公交场站和车辆的安全。     

深圳市公交优先发展战略中场站规划建设引发的思考

场站用地是保障公交优先发展的基础争件之一,城市公共交通的正常运营以及公交优先发展战略的落实,在相当大的程度上取决于场站设施的功能保障。通过对深圳市公交优先发展战略实施过程中场站设施的现状及存在问题的分析。提出加快公交场站设施建设所应采取的一系列措施,可为国内其他城市公交场站设施的规划建设提供参考和借鉴。     

福田欧辉助力北京“绿色交通”建设

2015年对交通运输行业是全面深化改革的一年,在刚刚结束的全国交通经济会议上杨传堂部长明确表示:“2015年交通运输行业将继续实施公交优先发展战略,下大力气推进绿色发展,低碳发展,循环发展,建立绿色交通发展的长效机制.” 北京市交通委、北京公交集团为贯彻落实全国交通经济会议精神,稳步推进《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》,《公交集团公司2013-2017年车辆发展行动计划》落地实施,继去年更新换代3000多辆LNG新型公交基础上,近日再次牵手福田欧辉客车签订了1909辆清洁型公交订单,其中北京公交461辆,八方达公交1448辆.     

公交职工的好榜样 公交场站的“郝”管家——记北京公交集团物业管理中心第四场站管理处物管员、北京市劳动模范郝亚革

<正>吃苦耐劳好榜样郝亚革留给同事最大的印象是“能吃苦”，工作细心有韧劲，勤于思考善总结。13年的军旅生活，锻炼了他的意志品质；离开军营，他将吃苦耐劳的品质带到了公交物业的工作岗位上。郝亚革所在的第四场站管理处，负责108个公交场站的物业管理工作，包括95万平方米的场地保洁、2998部公交车的清洁、21台组设备的维护以及场站的日常维修。场站的物业管理工作细碎繁琐，郝亚革作为物管员，