降低物流成本是零售业利润的新切入点

零售业在我国已成为一个新兴的高科技行业,再也不是"整买零卖,贱进贵处"的传统意义上的零售业.世界零售百强都注视着我国这块肥沃的市场,已忣一半以上的零售业已经进驻了,本土零售企业与外资零售企业同台竞技,零售业的竞争进入了前所末有的阶段,在这股竞争中的潮流中,我国连锁零售企业的规模上取得了显著的发展,但是经济效益没有和规模同步增长,究其主要原因是我国零售业对物流控制力太低,物流成本太高.我国零售业要真正提升核心竞争力必须走降低物流成本之路.     

生产企业物流成本核算方法新探

在生产企业中,物流成本是除原材料成本之外的最大成本支出项目.随着市场上企业同类产品之间竞争的日益加剧和原材料降价空间的不断缩小,较低的物流成本已成为企业在激烈的市场竞争环境中获取竞争优势的主要影响因素.因此,选用适当的物流成本核算方法,加强对生产企业物流成本的核算,为企业决策者提供及时、准确的物流成本信息,成为摆在生产企业管理层面前的一个亟待解决的问题.本文针对我国生产企业的物流成本核算问题,首先阐述了研究生产企业物流成本核算方法的现实意义,然后指出了生产企业物流成本核算存在的难点问题,并对问题的成因进行了简要分析,最后指出了解决生产企业物流成本核算存在问题的方法.     

第三方物流企业约定作业能力成本控制研究

随着第三方物流企业应用高科技的速度不断加快以及模仿能力的普遍提高，对成本进行有效控制已成为竞争的焦点。由于第三方物流企业已经具备了应用作业成本法的条件．在传统成本法对成本控制呈现边际效用递减的情况下，其对成本控制的重点应逐渐转移到对作业能力的控制与管理上。探讨了作业成本法在第三方物流企业作业能力成本控制中的应用，研究企业如何根据未来物流服务的需求，确定未来期间最优的约定作业能力水平．从而为企业的经营管理决策提供科学的依据。     

物流与企业竞争战略（Ⅰ）

企业存在两种基本的竞争优势，即成本优势和别具一格。物流犹如人体的血液循环系统，对建立企业的竞争优势具有重要的贡献，笔者从物流与企业成本优势的关系入手，阐述了物流是企业竞争战略的重要组成部分。     

我国交通物流公共信息平台的建设

搭建交通物流信息平台的必要性和难度 在现行市场经济的模式下，社会的发展速度常常体现在“流动”的效率上，商流．物流．信息流．现金流，……这些“流动”形式几乎涵盖了现代商业社会的全部活动。随着我国经济的发展，注重效率逐渐成为了一种社会习惯，这同样也体现在了日渐庞大的物流业上。然而，据调查显示，在2009年．全国货车的空载率高达40％．而同时各个物流企业又存在着巨大的运输需求．因此．这样的空载率不仅提升了物流成本，也造成了巨大的资源浪费。     

美国企业物流成本的分析与国内降低物流成本的对策

介绍了ESTABLISH公司对美国企业2001年物流成本调查的结果。通过一系列的图表和数据分析了美国企业物流成本的构成和变化趋势，并从统计的角度分析美国企业物流成本变化的原因。提出了我国企业降低物流成本的对策，即实行物流成本单独核算，加强对存货成本的控制，努力扩大销售，运用现代物流技术，发展第三方物流等。     

中国加入WT0后工业企业的物流服务需求分析——上海浦东新区案例

我国加入WTO后，物流业的竞争日趋激烈，现代工业企业不仅仅需要运输和仓储等比较简单的物流服务，还需要货物运输的全过程管理和信息服务等要求较高的物流服务，但是在目前我国物流服务供给方由于资金或是技术人才方面的因素限制，不能满足物流需求方的要求．笔者提出了解决物流服务供需之间矛盾的几点建议。     

物流与企业竞争战略(Ⅰ)

企业存在两种基本的竞争优势 ,即成本优势和别具一格。物流犹如人体的血液循环系统 ,对建立企业的竞争优势具有重要的贡献 .笔者从物流与企业成本优势的关系入手 ,阐述了物流是企业竞争战略的重要组成部分     

BPR是我国物流业发展的必然趋势

我国物流业自20世纪80年代以来，中国经济在改革中发展迅速，总量、结构、质量都发生了巨大变化，与经济发展密切相关的物流业也获得了长足的发展。在现代经济条件下，企业的竞争优势最终来源于企业业务流程的竞争优势，而业务流程的竞争优势取决于流程给企业带来的增值。本文在这样的背景下首先阐述了我国物流企业BPR的发展现状，并依据BPR的原则，对物流信息系统、物流的组织重组以及物流企业文化建设方面进行彻底的改造。     

物流成本计算

如何计算物流成本是当前物流企业关注而又重要的问题。详细论述了物流的涵义，提出了计算物流成本的原则；仔细分析了物流成本与物流服务的“二律背反”的关系；在对物流成本的形成机制进行分析的基础上，提出了计算物流成本的步骤；介绍了物流计算的方法；分析了物流成本的特殊性以及计算物流成本的意义，强调计算物流成本的主要意义在于应用物流成本进行物流管理。     

第三方物流企业作业成本控制研究

第三方物流企业竞争日趋激烈，准确核算和有效控制成本成为第三方物流企业提高管理水平、增强市场竞争优势的关键。本文探讨了作业成本法在第三方物流企业成本控制中的应用，研究企业如何根据未来物流服务的需求，确定未来期间最优的约定作业能力水平，从而为企业的经营管理决策提供科学的依据。     

浅谈如何降低物流成本

阐述物流成本的组成因素，中国物流企业在运营存在 着库存和运输成本高和物流管理成本高。如何降低物流成本已成为物流企业在运营最主要的问题；提出加快设施建设，提高物流效率和提高物流的管理水平，以降低物流成本。     

综合物流形势下的港口经营战略转变

阐述我国入关后，在新的激烈竞争中应及时调整竞争策略，作为物流平台的港口企业，必须整合资源，利用优势，参与物流供应链的运作；分析了港口的功能和具备的综合物流的发展条件，提出港口发展综合物流业的战略，使港口在现代物流体系中发挥更积极的作用。     

企业物流作业成本控制的DEA模型

为解决作业成本（ABC）法在物流成本控制方面可操作性差的问题，建立了物流作业成本控制数据包络分析（DEA）模型．该模型的运行机理是用DEA方法将物流作业作为决策单元评价输入输出要素的运作效率．根据评价结果，保留高效率作业，并对低效率作业提供改进目标和方向．物流作业成本控制DEA模型的关键步骤分别是建立企业物流作业库、分解物流作业和确定物流作业决策单元的效率．     

粤港两地加速推进物流合作

3月初，“首届粤港物流合作治谈会”与“香港物流服务博览2004”在广交会进行。这是两地政府机构首次联手搭建促进两地物流台作的桥梁。另外，在CEPA利好的刺激及背后政府强力推动下,粤港两地制造业，零售业,交通运输业以及第三方物流企业对两地加速推进物流合作取得的实质性进展表现出浓厚兴趣。     

我国连锁零售企业物流运作模式选择的AHP评价方法

分析了我国连锁零售企业物流系统特点及主要的物流运作模式,在此基础上建立我国连锁企业物流运作模式选择决策的评价指标体系,并应用层次分析法(AHP)对物流运作模式选择决策进行分析,最后举例说明。     

物流产业的非差异性定价模型研究

物流产业中的活动主要是依靠物流网络采实现的，同时，物流产业的竞争又体现在物流企业的定价策略上，本文运用博弈论原理和方法，结合我国具体环境，建立了物流产业中非差异性的物流网络定价模型，在此基础上，对非差异性物流网络定价从经济学的角度进行了深入分析。最后，从政府的角度对物流产业的非差异性定价提出了建设性的建议。     

物流企业成本控制初探

针对物流企业普遍存在的成本费用失控问题，从分析物流企业成本的构成因素入手，对物流企业的成本进行了科学的分类，提出了通过运用现代信息技术，实施更具效率化的配送和供应链管理等措施，降低物流企业的成本，提高物流企业的效益。     

企业物流管理中的战略规划

本着重从企业物流管理战略目标的设定、竞争战略的定位、物流系统发展战略的制定等方面讨论了企业物流管理中的战略规划问题，研究了企业如何制定出合适的物流战略规划，为企业带来真正的竞争优势。     

AHP法在成渝物流通道合理化选择中的应用

物流通道选择的合理化是物流企业降低物流成本，提高物流效益的关键所在．笔者在文中利用层次分析法建立物流通道合理化选择的数学模型．该模型选择若干物流指标进行分析研究，采用近似求解算法和统计检验法分别求解判断矩阵最大特征根和检验判断矩阵一致性，给出了物流通道合理化选择的简易实用算法．最后以成渝物流通道选择为实例进行研究，计算出中档客户的最佳物流通道．