旧桥加固维修技术分析

旧桥加固与维修技术是一项既复杂又处在不断的进步与创新过程中的技术,针对旧桥不同程度不同方面的损坏需要因地制宜的采取合适的措施。对旧桥的加固可以分为桥梁上半部的加固维修和对桥梁下半部的加固维修。     

桥梁检测和加固技术应用研究

目前,随着我国交通事业的飞速发展,桥梁作为交通枢纽,发挥着越来越重要的作用,已经成为全国经济发展的纽带。桥梁因其长期处在外界物理和化学因素共同作用下,材料更易于不断劣化,最终形成较大损伤。在总结前人桥梁检测维修经验的基础上,并依据工程实例,进一步研究桥梁检测和加固技术,详细阐述桥梁的检测、维修方法及加固方案,对以后类似旧桥检测加固提供一定的借鉴意义。     

混凝土桥梁的病害机理及维修加固措施研究

由于车辆和外界环境因素的作用和影响,混凝土桥梁经过长期运营后,会产生多种病害,出现各种缺陷,严重影响桥梁正常使用.针对混凝土桥梁的特点,分析总结出该类型桥梁的主要常见病害类型,并讨论了病害产生的原因,进而提出了具有针对性的、切实可行的维修加固措施.以一实际公路梁桥为工程背景,介绍了其主要病害类型,分析了病害产生的原因,并提出了裂缝修补、锈蚀钢筋修补、横系梁加固、翼缘板接头加固和粘贴碳纤维布加固主梁的维修加固措施.通过理论分析结果和加固前实测数据的对比,说明文中提出的维修加固方法具有良好的加固效果,对同类其他桥梁的维修加固具有重要的借鉴意义.     

某混凝土桥梁火灾损伤后检测评估及维修措施

针对混凝土桥梁火烧损伤的特点,结合工程实例详细介绍了火灾后混凝土桥梁的损伤检测和评估的方法,并提出维修加固措施,对同类型桥梁火灾后的检测评估及维修加固具有借鉴意义。     

德惠市公铁立交桥检测评价及加固维修方案

通过对德惠西道口立交桥整个桥梁工程结构进行全面的调查、检测,对桥梁的病害进行了综合分析,并在检测分析的基础上,提出了该桥的技术状况评价,为加固维修提供科学依据,同时有针对性地提出加固维修技术方案。     

高速公路桥梁加固后评价技术

在对当前高速公路桥梁加固项目后评价技术进行分析总结的基础上,重点论述了桥梁加固后评价的基本概念、目的、内容,并结合工程实例指出了当前桥梁加固后评价存在的问题以及进一步的研究方向,总结了桥梁加固后评价技术的必要性和意义。     

基于加固寿命周期成本最小的桥梁维修决策

本文提出了桥梁维修加固应该像新建桥一样进行寿命周期成本分析．同时提出了加固桥梁的加固寿命周期成本的概念．从而可以为加固决策提供了一种决策方法同时应用年值成本的概念来对寿命周期不一样的方案进行比较。     

基于马尔科夫过程的桥梁耐久性预测模型研究

桥梁耐久性预测不仅可以揭示桥梁在整个使用期间耐久性退化过程和变化趋势,而且是采取合理维修加固方案的依据。合理的耐久性预测模型保证了桥梁维持在较高的服务水平上,降低了重大安全事故发生的概率,在经济和社会方面都具有重要意义。本文结合马尔科夫过程的特点,建立桥梁耐久性退化模型,总结模型退化步骤,并以具体实例进行计算,得到期望等级与时间的关系曲线,为确定合理的维修加固方案和剩余寿命预测奠定理论基础。     

浅谈碳纤维增强复合材料在桥梁补强加固中的应用

从桥梁维修加固的概念、意义及目的要求介绍了碳纤维增强复合材料的基本特性和粘贴碳纤维片材加固施工技术。     

高速公路桥梁养护加固中新型预应力技术的应用方法

随着高速公路的频繁使用和年限的不断增长,公路桥梁容易出现各种质量问题,从而对公路桥梁的牢固性造成不良影响,严重影响桥梁的正常使用,因此需要进行维修和加固。新型预应力技术是一种比较先进的施工技术,它不仅能改善桥梁的加固性能,还能保证结构的稳定性,增强桥梁的强度,从而延长其使用寿命。阐述了预应力技术在高速公路桥梁养护和加固中的应用方法。     

桥梁加固技术概述

桥梁加固技术是目前桥梁工程的新热点,选择科学合理的加固方案是保证桥梁加固效果和质量的重要前提.本文结合当前桥梁加固的现状,阐述了桥梁常见病害及其成因、加固主要技术途径及加固方案的确定方法,为桥梁加固提供一些经验,对旧桥加固方法的选用具有一定的参考价值.     

架桥机在桥梁拆除施工中的应用

文章结合长春市远达大桥维修加固、更换槽梁工程,主要介绍利用架桥机按架梁反向作业拆除梁片的施工技术。该技术针对施工范围内周边环境复杂而无法采用爆破或破碎等施工方法进行桥梁拆除的工程具有很好的借鉴意义。     

桥梁病害处治与维修加固技术

本文分析了桥梁病害的种类以及其产生的原因,同时对其维修加固技术作出了具体的分析。随着我国交通事业的不断发展,桥梁建设的数量也在不断增加。与此同时,一些老旧桥梁由于自身的承载力相对有限,在使用过程中发生了不同程度的病害。为延长桥梁的使用寿命,使其更好地为人们出行服务,本文以桥梁病害处治与维修加固技术为课题,深入展开了探讨。     

中朝国境口岸临江大桥(中国侧)加固维修方案

针对吉林省中朝国境口岸临江大桥桥面系、上部结构、下部结构及其附属工程的实际技术状况及存在的问题,分析了各种病害对桥梁结构正常使用、耐久性和安全性的影响。提出了本次的加固维修设计方案,以维持桥梁运行现状,确保交通安全。     

关于桥梁日常养护与维修加固的几点体会

随着我国社会经济的快速发展,桥梁建设工程日益增多,桥梁的运行效果以及使用寿命都取决于其日常养护以及维修加固工作的质量,因此,怎样完善桥梁的日常养护和维修加固工作成为了人们讨论的重点。就对其进行了深入的研究,供相关人士探讨。     

冲毛在水泥混凝土桥面铺装层施工中的应用

根据北方地区农村公路桥梁的破损状况和破坏特征,结合北方地区农村桥梁养护加固方案的经验,对农村桥梁养护加固方案特点和适用性进行了探讨,提出适合北方地区农村公路桥梁的加固维修技术对策。     

某立交区桥梁荷载试验结果分析及加固措施研究

通过对某立交区桥梁进行外观检查、实体检测及静载试验,分析病害成因,了解桥梁当前的技术状况,根据检测结果,针对桥梁病害提出相应维修加固措施。     

桥梁维修加固后时变可靠度评估与剩余寿命研究

我国基础设施建设不断发展,公路里程在不断增加的同时公路质量也需要同时提升上来,其不仅仅是为了完善我国整个交通规划,更是为提高我国公路等级打好基础。对桥梁维修加固后时变可靠度进行评语以及研究剩余寿命,其研究意义在于既能够对已经完成加固工作的桥梁进行各项指标的评定以及预测剩余寿命,目的在于能够在了解加固效果的基础上发现更多潜在的问题,从而为后续的维修或加固等工作提供决策上的帮助。     

桥梁加固技术

当前我国交通运输事业的飞速发展,交通量越来越大,尤其是重车越来越多,对我国的现有桥梁造成了不同程度的损害,同时由于早期修建的桥梁设计标准低,已不能满足交通发展的需要,只有通过科学的加固处理后,才能保证我国桥梁的安全运营。本文分析了桥梁病害原因和桥梁加固的意义,重点结合京沪高速公路子牙新河特大桥加固工程,阐述了几种常用的桥梁加固技术。     

嘶马闸桥撞损检测与维修设计

嘶马闸桥为桁架梁桥,在南侧第二孔第一根斜杆被撞断后,立即对桥梁进行检测评估,并采取临时加固措施。修复加固中,采用整体提升的方案,是桁架梁的最外侧斜杆处于0力状态,以修复斜杆并对其他受损杆件维修加固。在对桁架桥撞损后检测的基础上,通过建立有限元模型,模拟受损状况下的受力状况分析,介绍了桥梁的加固方案,并以桥梁加固维修后的荷载试验结论,验证了桥梁加固的效果。