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从报警设备,报警途径等方面详述了GMDSS中的报警对误报警产生的原因,解决办法也进行了论述,并针对目前培训中的不足。提出了意见。 相似文献
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对误报警发生的主、客观原因进行了分析。并就如何有效地防止误报警的发生,以及发生误报警以后应怎样处理,进行了初步的探讨。 相似文献
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GMDSS系统误报警的产生原因及消除方法 总被引:1,自引:0,他引:1
GMDSS系统的误报警率居高不下,严重地干扰了船舶的正常通信和搜救组织的正常工作,给遇险救助组织造成巨大的人力、物力、财力的损失。发生误报警现象多数是由于操作者责任心不强引起的,当然有些设备软、硬件的设计上的缺陷使得误报警更容易发生。因此,设备报警功能的改进和提高船员安全防范意识,加强船员的责任心,是防止误报警现象发生的根本保证。如果因操作不慎而引起了误报警,应该立即采取必要的补救措施,尽快采用通信设备与岸站相关部门进行联系,使RCC能及早了解实况,避免造成不必要的损失。 相似文献
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1误报警的产生
误报警是指在船舶并未处于遇险、紧急情况下,由于操作员或船舶其他人员的过失操作致使船舶GMDSS设备发射遇险紧急警报,并且使其他岸台、船舶接受或转发。 相似文献
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就GMDSS实施中误发遇险报警的问题进行了讨论。分析了误发遇险报警的原因,并从技术和管理的角度,探讨减少误发遇险报警的方法。 相似文献
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在GMDSS系统近几年的实施过程中,出现了一个较为严重的问题,就是误报警现象。它严重干扰了正常通信和搜救组织的工作。本文针对GMDSS误报警产生的原因作出了分析,提出了预防和处理措施。 相似文献
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舰船综合报警系统研制 总被引:1,自引:0,他引:1
随着信息技术的发展,现场总线技术在舰船综合报警系统中得到了广泛应用。舰船综合报警系统主要用于对船体及船上主要设备进行监控,确保舰船运行过程中的安全。文章介绍了某型舰船综合报警系统的功能,设备组成,工作原理,并着重分析了该系统的技术特点。 相似文献
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船舶遇险报警设备和通信设备是船舶通信和保障航行船舶人员和财产安全的重要设备。此文对船舶报警系统和船舶通信系统进行简要介绍基础上,就海上搜救部门收到遇险信息后,如何利用海上遇险搜救通信系统搜救遇险船舶作了介绍,并对船舶遇险报警设备的日常管理提出了建议。 相似文献
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对船舶误报警的研究与探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
随着全球海上遇险与安全系统(GMDSS)的发展、推广和普及,越来越多的船舶安装使用了GMDSS系统,在为船舶遇险安全通信提供方便、快捷、可靠服务的同时,也出现了一些麻烦问题,就是船舶误报警的增加,本文想根据现实情况,结合一些典型案例,就船舶误报警的产生原因、处理方法以及如何进行规范和处罚进行研究与探讨,从而为避免、减少或及时取消误报警,严肃海上遇险安全通信纪律,创建维护良好的海上遇险安全通信环境和秩序,提供一些参考性建议。 相似文献
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全球卫星搜救系统(COSPAS-SARSAT)的发展与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
全球卫星搜救系统(COSPAS-SARSAT)是GMDSS的组成部分之一,在海上救助方面发挥了非常重要的作用。就系统的组成和发展进行详细论述,旨在使读者真正了解并在紧急情况下正确使用该系统,同时分析了误报警产生的原因以及在误报警发出时如何进行正确处理。 相似文献
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GMDSS系统为遇险船舶提供了多种发出遇险报警的手段,但不同的GMDSS设备的覆盖范围、通信距离是不同的,因此,要使遇险报警可靠、有效的被岸站/岸台和遇险船临近船收到,必须正确选择报警设备,否则,即使有了先进的通信设备也无法在遇险时得到及时的救助。本文就在不同海区遇险时如何选择报警设备进行一些探讨。 相似文献
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随着各类高大建筑物的逐渐增多,其火灾防治遇到了前所未有的问题。长期来众多设计员及设备厂家正在为此作出不懈的努力。吸气式极早期火灾智能报警探测器系统的研制成功及推广使用,使该问题迎刃而解。本文论述了吸气式极早期火灾智能报警探测器系统在立体仓储设计中的应用。 相似文献
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此文主要探讨与GMDSS使用及实践培训有关的人身安全、设备安全和设备的操作安全等问题,提出了确保安全的具体措施及发生误报警事故后的处理方法。 相似文献
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介绍火灾报警系统的现状,引入现场总线的概念,在现场总线路的基础上对CAN现场总线的概念及原理进行了阐述,并分析了其在火灾报警系统中的应用。 相似文献
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分析了系统在船舶上的运用 ,合理地将紧急通用报警系统、火灾探测报警系统和广播系统进行有机结合 ,借助船上已有的报警设备发出紧急通用报警 ,达到既满足有关规则的要求 ,又节约制造成本的目的。 相似文献