现代货箱码头公司加快建设9号码头

香港现代货箱码头有限公司将干2000年起，为客户提供服务。9号码头(南)位于青农岛，有长达1200m的码头岸线。包括3个集装箱船泊位和1个支线船泊位，有足以处理185万TEU的能力，另有49公顷土地作为后勤用地。预计3年后落成启用。届时，现代货箱码头有限公司的全年吞吐量将从目前的270万TEU增加到400万TEU，能更好地满足客户的需求。     

中国集装箱码头建设

文章总结了我国自１９７７年以来，在集装箱码头建设方面的成绩以及所面临的主要问题，“九五”期间将通过对长江口深水航道、珠江口出海航道的整治、改建、扩建和新建一批大型的集装箱泊位、使我国的集装箱码头建设、运输和管理迈上一个新台阶。     

日本商品汽车滚装码头

日本商品汽车滚装码头的建设与管理，有着较丰富的实践经验，本文作者曾于１９９２年７月赴日进行实施考察，根据了解到了情况及搜集到的技术资料撰写成本文，供我国从事港口建设的工作者参考。本文重点阐述日本的载车船概况、汽车滚装码头及客滚码头等。     

中国煤码头的建设

对中国港口煤码头建设的发展和历史作了简要的回顾，着重介绍中国港口一些大港煤码头的建设情况，并对今后中国港口煤码头的建设提出一些看法和建议。     

好码头，坏码头

在你打定注意买艘游艇后，就要仔细考虑能够停放它的可能地点。切记——码头各有不同。做出正确的选择对畅享游艇之乐关系重大。从家出发，在近便距离内即可到达当然是码头的必备条件之一。但除此之外，还有许多事情需要考虑。你应该看看下面的清单。     

上海港罗泾煤码头工程简介

上海港罗泾煤码头工程是上海港开港以来投资最多的基建工程，建设年限为１９９３～１９９６年，设计年吞吐量为１千万ｔ，码头通过能力为１２３０万ｔ，一期工程共建大小泊位９个。文中简要介绍罗泾煤码头一期工程的概况，及其采用的国内外先进技术，工艺、设备和结构型式的特点。     

游艇码头不随经济波动

对于游艇码头行业的人来说，2003年市场是相对稳定的。用美国码头行业协会执行董事Jim Frye先生的话来说是因为码头行业属于下游产业，受经济的影响不象游艇制造商和销售商那么明显。     

首钢秘鲁圣尼古拉斯港码头改造工程码头核算

圣港码头需要进行装船机的更新和提高码头东侧泊位的停靠能力，考虑采用在现有码头结构承受能力上的装船机改造方案。文章从静力及动力两个方面对圣港码头结构在正常使用工况和地震工况下各构件的受力进行了初步分析，经过码头核算得出结论：通过对现有结构进行一些有针对性的补强修复工作，在严格控制临界作业标准的前提下，码头结构的整体是安全的。可以进行老码头的加固改造。     

可分解临时码头的方案设计

分析可分解式临时码头的必要性，介绍一个可以以靠泊车客渡和自航船的临时浮码头的总体方案，并探讨该类浮码头的主要技术特点。     

大型码头经营公司主导全球码头业

全球二十大班轮公司通过并购或自我发展，日益主导着班轮运输市场，而码头经营行业也同样如此，码头业务日益集中到数量不多的跨国码头经营公司手里。据伦敦德鲁里航运咨询公司的估计，二十大码头经营公司控制着全球集装箱总吞吐量的56．7％(见附表，二十大班轮公司控制全球集装箱船运力的75％左右)。     

码头投资

事件回放：没有利润引不来资本的青睐，中国码头业魅力何在，引得无数资本竞折腰？     

北仑港矿石中转码头规划设计

北仑港矿石中转码头是我国上海宝山钢厂建设的重要组成部分之一。本文着重阐述北仑港矿石中转码头选址，规划与设计，叙述工程建设概况，主要包括：运输方案技术经济论证：码头总体规划与布局；电脑控制的自动化装卸工艺；装卸机械设备选型；环境保护措施；码头结构，桩基承载能力与钢桩防腐的现代化技术。     

集装箱码头计算机管理过程模拟探讨

集装箱码头计算机管理过程模拟探讨朱同顺集装箱运输是当今国际海运中经济效益相当高的一种运输方式，自从１９５６年集装箱运输由陆运发展到海运的短短３０多年，集装箱运输在世界各地飞速地发展起来，它的优越性也越来越为人们所认识。在传统方式管理下，集装箱生产作业...     

电脑在集装箱码头管理中的应用

我公司经营管理下的黄埔集装箱码头，位于广州经济技术开发共内，珠江与东江交汇处，水、公、铁路齐全，是华南最大的专业化集装箱码头之一。码头总面积22万m^2，年设计通过能力20万TEU，可同时装卸2.5m^2，年设计通过能力20万TEU，可同时装卸2.5万吨级的船，码头设有冷藏箱位、危险品专用库场和保税仓。码头机械设备配套齐全，并有修箱、洗箱等配套业务。     

重力式码头与板桩码头衔接技术

针对重力式码头与板桩码头衔接段施工穿越抛石层、后方漏砂等问题，结合两个工程实例进行研究。采取冲击钻施工工艺穿越抛石层成槽，使用高压旋喷桩加固地基、防止后方漏砂。     

国际上最大的集装箱码头

为了适应国际集装箱运输的发展，提高鹿特丹港口的竞争能力，鹿特丹港建设了世界上最大的集装箱码头——欧洲集装箱码头“ECT-Delta码头)”。该码头长1600米，共4个集装箱泊位，码头纵深900米，码头前沿水深—15米，可接纳第五代集装箱船进行装卸，既可进行吊上吊下作业，也可进行滚上滚下作业，该码头有以下特点：     

码头改造增活力 老蚌生珠添辉煌——奋进中的上海集装箱码头有限公司

1995年是沪港台资上海集装箱码头有限公司(SCT)走向成熟的关键一年。为了形成规模性的生产格局．SCT自1993年8月12日正式营运以来，已投入巨资加快码头建设，添置先进的机械设备和电脑、应用系统，并在服务质量上下功夫．不断提高企业管理水平．使上海港的集装箱装卸业在改革开放中增添了活力，     

试论上海港矿建码头的合理布局

试论上海港矿建码头的合理布局杜麒栋上海港每年接卸矿建货物进口量达１０００多万吨，是上海港最主要的大宗散货。上海港矿建货物装卸存在着以下问题：１．矿建货物的进口量有大幅度增长。２．目前的矿建装卸点分布很散，却没有一个进出口量较大的专业化码头，装卸工艺落...     

对重力式码头规范的一些浅见

作者在参与规范多次修订及回访调研的基础上，对现行的重力式码头规范中有关基槽挖泥深度及超宽、抛石基床夯实及整平、爆夯、码头结构型式、抛填棱体与倒滤层、水垫运输、中小码头情况等问题提出了修改意见。     

下水船舶码头交错期的安排

生管部QC小组针对公司码头泊位紧张，难以满足扩大生产总量之需的问题，开展了船舶产品分段物量、建造节点、码头周期等方面的研究，编制出更合理的码头系泊计划，使码头负荷均衡可控，为公司生产目标的实现提供了保障。