碳纤维加固预应力混凝土结构试验研究

主要研究了碳纤维制成织物片材粘贴到预应力混凝土构件表面用于结构补强与加固的技术特点，并分别对预应力混凝土构件在完好和破损状态下的加固效果进行了对比试验研究，分析了不同使用状态下的构件碳纤维加固对其破坏特征及承载力、刚度等方面的影响。试验结果表明：碳纤维加固预应力混凝土构件能有效的提高截面承载力，约束裂缝的发展，加固端部采用环形箍能较好地防止碳纤维剥离破坏的发生。     

强夯法加固地基在南通狼山港二期工程中的应用

主要从工程概况、强夯试验、强夯加固等方面介绍强夯法加固地基在南通狼山港二期二程的实地应用及试验情况。     

码头结构加固改造工程中压力注桨的施工技术

厦门港口程经过多年的使用后已经无法满足当前的使用需求，需要对其进一步进行加固改造。在改造加固过程中，压力注浆施工是一个主要环节。基于此，本文以厦门港口工程为例，从灌浆试验、灌浆孔布置、灌浆施工等方面对码头结构加固改造工程中压力注浆的施工技术进行探讨。     

软土地基码头的加固及堆载试验分析

描述了软土地区某桩基码头岸坡在加固前及两种方案加固后试验段的堆载试验情况,分析了桩基码头出现侧向位移的主要原因;对两种加固方案的堆载试验进行了比较分析和总结.     

浅谈地表水倒灌对真空预压加固软土地基的影响

结合黄骅港综合港区起步工程W3-W5后方地基处理真空预压加固区的海水倒灌事故,试验分析了地表水倒灌对真空预压加固软土地基的影响。试验证明,地表水倒灌对真空预压加固软土地基的主要影响发生在表层。     

基于屈服线理论的CFRP加固RC开孔板承载力

介绍采用CFRP条带加固钢筋混凝土开孔平板的试验，根据试验构件裂缝分布形态，提出单向破坏和双向破坏两种屈服线模式，应用屈服线理论对单向破坏模式的加固板承载力进行计算，并与试验值进行比较，结果表明理论值与试验值吻合较好。     

粉体喷射搅拌桩在连云港地区的应用

通过连云港墟沟港外生活区应用粉体喷射搅拌桩加固软土地基的工程试验进行了水泥土室内配合比，重度试验，并采取了钻探取芯，桩间土原位测试、静载试验等手段，论证了粉喷桩在连云港地区加固地基的效果。     

碳纤维加固混凝土梁有关问题的探讨

碳纤维加固混凝土结构是一种新兴的加固技术，采用该技术加固的结构既可防腐又可增强，因此特别适用于海港码头的加固与补强。文中通过试验对碳纤维材料及其加固混凝土梁的影响因素及相关问题进行了分析和探讨，为碳纤维加固混凝土结构的设计与施工提供依据。     

斜坡加固工程中的监测试验

坡体岩体具有极大的不均匀性和各向异性，在斜坡加固工程中进行监测试验对评价加固效果，优化调整设计方案等具有重要作用。作为工程实例，介绍京珠高速公路粤境南段七标斜坡加固工程的监测手段，监测结果，分析了其加固效果。     

碱渣的综合利用

本文根据碱渣的室内试验，现场试验结果，分析了碱渣的化学特性，矿物组成，微观结构，碱渣对周围环境的影响程度以及采用真空法加固碱渣地基效果，分析得出，加固后的碱渣可以作为堆场基来使用。     

码头堆场强夯开山镇土地基静载荷试验

叙述码头后方堆场采用强夯法加固镇土（花岗岩风化坡积、残积土）地基，用标准贯入试验和静载荷试验方法检验其加固效果，并对在该种地基上做静载荷试验等有关问题进行探讨。     

真空预压法加固广州南沙港区软基现场试验研究

为研究真空预压加固大面积软基的变形及孔压变化规律，在广州南沙港真空预压试验区对地表沉降、分层沉降、侧向位移和孔压变化等进行了监测，并分析了实测数据。现场试验表明：真空预压法能使地基产生较大的沉降速率，且工后沉降较小；加固深度主要在塑料排水板打设深度范围内，但影响深度可达该深度以下3～4m处；边界处土层沉降较小，但侧向位移较大。通过比较加固前、后土样的物理力学指标，说明真空预压法加固大面积超软弱淤泥土效果显著。     

钢筋混凝土受扭构件的粘钢加固补强研究

主要介绍钢筋混凝土受扭构件采用粘钢加固的一些理论分析与试验结果。从理论上分析了粘钢加固能够提高钢筋混凝土构件的受扭承载能力,并推导了受扭构件粘钢加固后的极限承载力的计算公式。在理论分析的基础上利用ANSYS有限元程序,以数值分析模拟了加固的受力、破坏全过程,并介绍了受扭构件的结构试验结果。综合理论分析、数值计算、结构试验可以得出粘钢加固能有效地提高构件的受扭极限承载能力的结论,推导了相应的计算公式。     

碎石桩加强夯法加固饱和黏性土地基试验研究

介绍了碎石柱加强夯方法加固堆场黏性土地基的现场试验，并根据孔隙水压力的消散情况以及强夯前后标准贯入、动力触探和静载荷试验结果，对该方法的加固效果进行了分析。分析结果表明采用碎石桩加强夯的方法可以有效加固黏性土地基。     

高桩码头梁体预应力碳纤维板加固与增大截面加固法的对比试验

在老旧码头结构维修加固中加固方法的选择对于加固效果、施工难度、经济成本来说都具有非常重要的意义。为研究预应力碳纤维板加固方法与增大截面加固方法的特点，比较两种加固方法的可行性与加固效果，进行室内梁体抗弯对比试验。结果表明，预应力碳纤维板加固法相对于其他方式的加固效果更好；预应力的提升对于提升构件的承载能力也有一定的帮助；设置初载对于构件的开裂荷载也有一定的提升。     

真空预压法加固连云港庙岭三期软基可行性试验

真空预压法加固处理软土地基在连云港地区的试验成功说明了该施工方法和施工工艺是合理的，经加固期间的监测和加固后检验，被加固土体的物理力学指标均有明显的改善，另外通过对试验区综合分析，为以后的大面积处理的方案设计和工程施工提供了可靠的依据。     

水泥粉喷桩加固长江河漫滩地的加固效果和现场复合地基静载试验

介绍在码头集装箱堆场长江漫滩吹填土地基中，使用了粉喷桩加固后，用现场载试验的检验地基加固效果的方法和结果。     

塑料排水板法与强夯法在珠海发电厂地基处理中的联合应用

在珠海发电厂地基加固中，通过试验成功地将塑料板排水法与强夯法同时应用于地基淤泥土和回填土的加固。文中对试验及大面积应用的结果进行了分析和研究。     

一种新的地基加固方法——砂袋加固法

本文介绍一种新的地基加固方法——砂袋加固法及其在轨枕道碴地基加固、软土建筑物地基加固和挡土墙施工上的应用。从理论上对砂袋的强度特性进行了研究，并通过砂袋二维模型的双轴向压缩试验和装有各种材料的砂袋做无侧限抗压强度试验得到了证实。砂袋地基加固方法具有以下几个优点：一是大大提高了软土地基的承载力，二是减少地基变形，三是施工时无噪声且不含化学物质，有利于环保。它还能有效地减少车辆和机器产生的振动并防止冻胀。     

真空预压法加固软土地基的影响区分析

本文根据钻孔试验结果，分析了真空预压法加固软土地基时对周围土体土性指标的影响，利用不同地质条件下真空预压加固区外变形观测资料，分析了加固区一定范围内土体水平位移、地表沉降大小及影响因素，提出利用理论计算最大沉降量S∞估算加固影响区可能发生变形的经验方法，在加固区外有构筑物，在加固区外有构筑物时，预压边线与构筑物间预留一定的安全距离或应采取防止过大变形措施。