高职院校国际邮轮乘务专业人才的培养路径

基于行业背景,根据邮轮人才需求特征,分析国内高职院校邮轮乘务专业人才培养的现状及问题,提出适合行业需求的国际邮轮乘务专业人才的培养策略:以社会需求为坐标,学历教育与在职培训相结合;以职业能力培养为宗旨,设计高职邮轮专业课程体系;以行业组织为依托,以国际化的视野来组合师资;以实际工作内容为导向,开发高职邮轮专业教材;以校企合作为基础,完善实践教学基地。     

基于临空经济视角的航空运输发展策略分析

近年来，中国航空运输业构建了比较系统、完善的航空运输体系，临空经济作为全球民航强国发展区域经济不可或缺的一类途径，受到我国各机场的重视，并且取得了一些成效，但是在具体发展过程中仍旧存在不少问题亟待优化。基于此，本文主要从临空经济视角出发，首先介绍了临空经济的有关概念，并分析我国在该模式下航空运输发展现状和存在的主要问题，最后提出了几点发展策略，以供同行参考。     

高职物流管理专业课程体系建设路径研究

本文主要对高职院校物流管理专业课程体系建设的推进策略进行研究,通过优质课程体系建设,重新修订物流管理专业人才培养方案,增强学生的综合技能和职业素养,符合“岗课赛证”要求,满足企业需求,推动建设和实现物流强国的中国梦。     

新时期的民航人才培养方法研究

近年来,我国民航业呈现出快速发展的趋势,中国民用航空局针对当前的发展制定了明确的目标,要积极建设全新的民航运输系统,同时致力于从最初的民航大国转变为民航强国,这也就意味着我国民航正式进入全面发展和建设的阶段,对于民航人才的数量以及质量都有着更加严格的要求。本文结合全新的时代背景,对民航人才的培养模式进行全面探究,对我国现有的民航人才培养模式提出了的自己的观点和看法。     

论航海类院校内涵建设的关键切入

针对我国提出航运强国、海员强国和海洋强国战略目标及高等教育向内涵建设的发展转型的大背景,提出航海类院校的内涵建设应以准确定位、彰显特色、校企融合、提升学生素养等为切入点,打造航海教育新高地。     

中外合作创办旅游与酒店管理专业可行性研究报告

目前,我国高素质的旅游与酒店管理专业人才十分缺乏,各高职院校培养的旅游与酒店管理专业人才由于服务意识落后、服务技能不高,英语水平较低,很难适应社会对高素质旅游与酒店管理专业人才的需要。中外合作创办旅游与酒店管理专业能引进西方发达国家先进的教育理念和服务意识,借鉴他国的人才培养模式,从而培养出熟悉国际惯例,通晓国际商务准则的高素质旅游与酒店管理人才,满足经济社会的发展对高素质人才的需求。     

航空运输服务破坏性创新探索

破坏性创新是一种以最低的成本、最少的资源、最快的速度来完成对市场现有技术“破坏性”创新。航空运输服务行业是一个传统的行业，其企业在未来发展过程中面临着巨大压力，在此背景下，航空运输服务企业进行“破坏性”创新可谓势在必行。“破坏性”创新也是一种颠覆性技术创新模式，通过对原有技术进行创新突破，来获得市场发展所需的资源。“破坏性”创新模式的优势在于，能够在新旧市场之间建立联系并产生新市场需求。本文从航空运输服务企业为实现业务转型与服务升级需要进行的“破坏性”创新入手，对航空运输服务企业实施“破坏性”创新所需关注的问题进行分析。     

民航危险品运输应急管理分析

危险品运输是民航重要的业务内容，但是由于危险品自身往往存在不稳定的特性，因此在运输过程中也容易导致一系列的安全问题。针对相关情况，如何采取有效的措施进行应急管理，事关民航企业的生存发展以及人民的生命财产安全。基于以上认识，本文分析了危险品航空运输应急分类，以及现阶段我国民航危险品运输应急管理存在的主要问题，提出了加强民航危险品运输应急管理的相关措施，希望该研究能够为民航危险品运输应急管理提供一定的思路。     

创新校企合作人才培养模式

面对江苏南通船舶行业迅猛发展的态势,船舶行业人才队伍的建设和培养远远跟不上船舶及相关产业迅猛扩张的步伐,人才队伍建设和培养已经成为制约南通及江苏省船舶行业发展的重要因素的局面,从“厂校一体——工学结合”的实质出发,以校企合作的实际案例研究分析船舶制造类专业人才培养模式的创新思路及运作流程,认为通过校企合作的“厂校一体——工学结合”人才培养模式,按照船舶企业对人力资源的市场需求来培养毕业生的职业素质,可提升高职院校知识教育与技能教育的实效,从而为船舶及相关产业输送更加适用的人才.     

联合重组企业档案管理的发展道路——南方航空集团公司档案工作改革

我国民航从九十年代初开始一直在进行着市场取向、政企分开的体制改革，航空运输企业逐渐从民航地区管理局中挣脱出来，独立走向市场。时至二十一世纪，为适应市场经济及经济全球化的发展．民航体制改革更是大刀阔斧。首先，航空运输企业实施了现代企业制度的改革，成立集团公司，实行企业的经营权与所有权分离，完善产权结构和法人治理结构。     

交通强国背景下水路运输安全生产管理体制研究

以我国新时代交通强国建设背景下交通运输安全生产建设目标为基础,分析我国水路运输行业安全生产管理体制现状,梳理出体制所具有的强制性、综合性、专业性三个主要特点及其相较西方国家在安全生产管理体制上的明显优势,分析水路运输安全生产管理体制方面存在的主要问题,并提出体制建设的下一步对策建议。     

后金融危机时代我国航海专业人才培养对策

分析后金融危机时代我国航海专业人才培养状况总结我国航海专业人才培养存在的问题,提出人才培养的对策,认为培养满足现代航海要求的高素质船员是当前有航海类专业院校的首要任务.     

高职航海院校技能型人才“工匠精神”培养路径研究

在“中国制造2025”战略和“双高建设”全面推行的背景下,高职航海类院校在航海类人才培养水平及高度需要提升,高职航海类院校就其专业的特殊性和实操性强等特点下,需要对教学模式及培养机制等方面进行改革。本文就如何将工匠精神融入到高职航海类院校职业教育及人才培养的环节当中作了一些探讨,并提出了一些具有针对性、可操作性的对策。     

高职院校档案管理工作的现状及改进措施

高职院校是实施高等职业教育的普通高校，高等职业教育是在专科教育阶段进行的职业教育，目前是我国高等职业教育的主体。高职院校档案是指高职院校在教学、科研、管理以及其它各项活动中直接形成的，对社会、高职院校和学生具有保存价值的各种文字、图表、声像等不同形式的历史记录。档案管理工作在高职院校的人才培养和科学研究诸领域中发挥着基础性作用，做好高职院校档案管理工作是高等教育事业发展的需要。高职院校档案管理工作是高职院校管理工作的重要内容之一，随着我国高等教育事业的普及与飞速发展，高职院校办学规模不断扩大，作为真实记载高职院校历史沿革的高职院校档案，在高职院校的发展中发挥着重要的作用。高职院校的档案管理工作如何适应高职院校改革和发展的需要，更好地为高职院校的教学和科研服务，为师生服务，为社会服务，成为高职院校档案管理工作面临的新课题。     

浅谈航海类高职教育“双师型”队伍的建设

基于航海类高职院校教师队伍建设特点及困境,从加强航海类专业建设与发展出发,运用发现问题、分析问题、解决问题的思路与方法,从形势分析、高职学校现实、"双师型"师资队伍的培养对策等方面进行探讨,剖析新办高职院校的基本特点,为航海类专业教师队伍建设提供借鉴。     

航海类高职院校“双师型”师资队伍的调查分析

以国内专门培养海上高技能人才的青岛某高职院校为例,分析航海类高职院校"双师型"教师队伍的现状、存在的问题,并提出航海类高职院校建设"双师型"教师队伍的有效措施。     

航海高职院校师资队伍建设存在的问题与对策

分析目前航海高职院校师资队伍建设中存在的不足,提出加强高职院校师资建设的对策:加强高职院校自身教师培养机制的建设;完善产教融合和校企合作的长效机制,扩大职业院校教师与企业的交流;强化重实践能力的升级评职称制度;提高高职院校的招生质量,为师资队伍建设提供未来发展的愿景;依托国内名校加强师资队伍的培养。     

国际绿色航运走廊发展现状与启示

为巩固我国绿色经济发展成果，更好地服务交通强国、海洋强国战略和“双碳”目标实现，介绍国内外绿色航运走廊建设的提出背景、发展现状，总结国际绿色航运走廊建设的跨行业合作成果及先进经验做法，提出我国参与国际绿色航运走廊建设的思路和重点举措。     

建设海洋强国背景下我国海上应急救援工作发展建议

为加强海上应急救援能力,分析建设海洋强国背景下我国海上应急救援工作存在的问题,提出强化决策指挥体系建设、完善海上救援法制法规、加强应急救援装备智能、推进国际合作搜救理念、打造高端专业救援队伍的海上应急救援工作发展建议。     

新时代西部地区交通管理专业人才培养改革思路

一带一路、长江经济带和交通强国等新时代背景对西部地区交通管理人才提出了新要求。在广泛调研我国长江上游和西南沿海地区港航企事业单位的基础上,分析了当前交通管理专业人才培养存在的主要问题,提出了新时代背景下西部地区交通管理专业发展新定位、课程体系新构架和实践教学新模式,以期实现专业特色化和高水平发展。