铁路客票发售与预定系统数据库访问安全性研究

文中讨论了铁路客票发售与预订系统数据库访问的三种安全性模，分别是用于客户端的前台模型，用于服务器定时任务工作完成后台模型和不同服务器之间互相访问的互联模型。     

使用MSMQ实现异步数据库操作

阐述在高并发和离线操作的架构设计中,使用微软消息队列(MSMQ)临时存放数据,等到系统空闲的时候再将数据插入数据库,使得每一步操作不必直接地操作数据库,从而提高访问性能和吞吐能力,增强用户体验.     

货票信息综合应用系统前台开发研究与应用

概述了铁路货票信息综合应用系统的前台功能结构,描述了基于VB、BO对货票原始数据库和数据仓库的查询,着重论述了系统开发过程中的一些方法.     

索引在计费账务系统的应用

在应用系统中,尤其在联机事务处理系统中,数据查询及数据处理速度已成为衡量应用系统成败的标准.而采用索引来加快数据处理速度成为广大数据库用户所接受的优化方法,正确的索引策略是数据库应用程序的关键.     

单点登录技术在铁路信息系统中的应用探讨

主要针对目前铁路信息系统用户管理各自独立的现状,介绍了单点登录技术及SAML的原理,并提出了单点登录技术在铁路信息系统中的实现方案,使得用户进行一次身份认证就可达到对多个应用系统进行访问,提高了用户工作效率,增强了系统整体安全性.     

铁路客票CTMS架构和关键技术

1CTMS系统简介连接交易管理服务器(Connection and Transaction Management Server,CTMS)在实时交易系统中担当交易路由和网关角色,具有交易导航和控制、分布式数据透明访问、负载数据库压力等功能。在铁路客票系统中,CTMS系统为客票前台应用提供访问分布式客票业务数据时的安全、高效、透明、准确的交易通道。作为高性能交易路由的CTMS系统互联     

JSP与RDBMS连接的并发问题的一种解决方案

在Web技术出现前,很多应用程序要使用数据库(RDBMS)处理大量的数据.JSP技术是当今非常出色的Web技术之一,如果对大量的数据的处理工作交给数据库完成,不但可简化程序设计和减小工作量,而且可以提高速度和系统性能.但在Web应用程序中与数据库的连接却很容易导致并发问题,给程序设计员带来很大麻烦.介绍了利用连接池和Javabean技术的JSP应用程序与数据库的连接方法来解决这个并发问题,进行了较详尽的分析探讨.     

一种多级过滤防火墙系统的设计与实现

提出一种多级过滤防火墙系统的设计方案,并在NT内核的Windows平台上实现了该方案.通过截取网络数据包,在操作系统内核层和用户层上实现多级过滤.对应用程序进程的网络访问进行监控,并在应用层对数据包的内容进行过滤,有效地提高了主机防火墙系统的安全性.     

铁路客票系统中缓存机制的应用模型研究

铁路客票系统的业务不断扩大,数据量不断增加,采取有效的措施提高售票速度一直以来都是我们研究的方向.数据库应用中的缓存技术是将频繁访问的数据按照一定规则存入内存,提高整个系统的响应速度.本文研究了Hibernate缓存机制,分析了铁路客票系统的应用特点,提出了铁路客票系统中动态的缓存机制应用模型,为提高售票速度和旅客满意度进行了理论研究.     

并行文件系统在车站系统备份中的应用

分析车站系统数据库和应用程序备份需求，深入研究GPFS并行文件系统的基本框架和功能特点，将新投产主机加入到既有的GPFS集群，实现对集群内共享存储的实时并发访问，解决了车站系统生产数据第三方集中备份以及应用应急恢复问题，达到了整合备份资源、规避单点隐患、节约备份成本的目的，进一步确保了铁路的信息安全生产。     

数据库编程的应用与研究

基于数据库的web信息系统中需要与数据库有大量的信息交流,高级编程语言和数据库系统本身都在发展,它们的功能也越来越强大.信息系统的功能可以有2种途径实现:在应用程序中用高级语言编写实现;在数据库中用过程实现.原理上能在数据库中编码实现的功能在应用程序中都能实现,但他们的各种性能是不一样的.     

基于组织机构访问控制模型在应用区域边界的应用

介绍应用区域边界访问控制的特点和基于组织机构的访问控制模型在应用区域边界的应用.基于组织机构的访问控制模型是一种面向企事业单位实际结构提出的访问控制模型,根据企事业单位的逻辑结构,将系统划分为多个是有相互隶属关系的安全域,通过定义各安全域之内的安全策略及安全域之间的信任关系,保证系统内部信息流动的安全性和访问控制的易行性.     

区间信号系统测试平台专用数据库

介绍了城市轨道交通区间信号系统测试评估平台的研制背景,结出平台的硬件分布式系统和软件系统结构.简要介绍了平台软件系统各个子系统的功能.阐述了平台专用数据库的设计过程,以及前台VC 发的应用程序与后台数据库服务器SQLServer接口的实现方法.     

企业应用软件开发安全体系的构建

针对企业应用软件设计与开发过程中所需考虑的安全性问题,构建一套企业内部适用的应用软件开发安全体系.通过剖析企业应用软件常见漏洞防护技术,依照应用软件开发生命周期流程,从设计安全、编码安全、过程管理安全等方面重新梳理、补充企业应用软件开发安全体系的框架.考虑体系框架下对应安全要求,为了方便指导应用软件设计人员、代码开发人...     

基于Python的SQL Server海量数据转移的研究与实现

针对MS SQL Server特定数据库中存放海量数据信息的1张数据表转换成6张数据表来存储数据的问题,考虑到数据被转移的完整性和安全性,采用事务性的存储过程,结合Python语言来解决完成,并建立数据库视图,借助SQL代码测试最终结果.节省了数据库存储资源,实现了一种数据库中存储的海量数据被转移的方法,同时使得用户能够更高效的使用数据库数据.     

数据库安全插件的研究与实现

介绍数据库安全插件的研制背景,给出一个可以提高数据库安全性的安全插件的设计方案与实现技术.该数据库安全插件针对C类数据库管理系统的自主访问控制方法的安全缺陷,采用强制访问控制方法,根据美国国防部颁发的可信计算机系统评估标准和可信数据库管理系统解释,使C类数据库管理系统提高到B1级数据库管理系统的标准.     

广州地铁行车关键岗位岗前考试信息系统研发

为了提高城市轨道交通行车组织关键岗位业务技能和安全意识,广州地铁在司机、调度指挥人员、车站值班员等行车关键岗位推行岗前考试制度.通过研发岗前考试系统,对业务流程和关键数据流程进行分析,提出了系统数据库访问方法和关键查询存储过程,实现关键岗位岗前考试常态化、标准化、信息化,确保地铁行车组织安全有序.     

铁路信息系统应用开放源码软件的探讨

铁路信息系统通常采用由国外软件公司开发的商业软件(如操作系统、数据库管理系统及服务器软件等),源代码不开放,且存在安全漏洞和后门,给铁路信息系统的安全带来了许多隐患.开放源码软件价格低廉甚至免费,源代码向公众开放,易于发现漏洞和安全隐患并能及时得到更正.     

平行调试方法的应用及安全风险分析

为了避免综合监控系统延伸线接入主线时功能调试对主线运营造成的影响,通过在主线停运期间用增设的临时中央级设备进行调试,在主线运营期间则恢复至原有中央级设备,当调试已完成且相应问题已基本整改时将延伸线正式接入主线。将其中搭建的临时中央级设备、延伸线临时接入主线、开展平行调试、骨干网接入和设备升级等重要步骤进行归纳总结,并针对项目实施前的主线通信网络发生功能性损害的安全风险,以及项目实施过程中的系统数据库出现紊乱、临时设备上电后超载跳闸、非调试期间人员误操作等的安全风险提出相应管控措施,进一步提高后续类似项目的施工效率和安全性。     

接触网设计平台及基础数据库系统的设计与实现

铁路勘察设计电气化接触网专业在设计过程中,涉及专业、人员、数据量众多。为提高不同专业间协同设计及具体区间辅助设计效率,确保项目流程的可追溯性,实现多专业数据共享,特开发了接触网设计平台及基础数据库系统。通过对电气化接触网专业业务流程的分析,设计项目管理流程,结合短信提醒与中心数据库管理技术,实现了项目流程的管理、监控与数据共享。从接触网辅助设计的数据获取,中期数据处理、工程设计约束及工程数量统计等方面进行分析、归纳和简化,采用参数化的设计方法,建立了对应辅助设计子系统的数学模型,并采用"用户-角色-权限"模式的访问控制机制保证了应用过程中数据的安全性。