正视危机与挑战,推动航海教育健康发展

分析中国航海教育当前面临的形势和挑战:国民收入水平持续提高,海员劳务国际竞争力提升乏力;高级海员队伍结构失衡,操作级船员工资收入不增反降;航海类毕业生就业形势日趋严峻,高职院校生源质量明显下降;航海人才培养模式僵化,航海教育基础性地位逐渐被削弱。在此基础上提出航海教育界当前亟待研究解决的若干重要问题:一是相关本科院校应进一步明确办学定位,尽快解决办什么样的本科航海教育和培养什么类型本科航海人才的重大问题;二是建立什么样的航海教育管理体制的问题;三是国家海员培训和发证制度如何适应海运业和航海教育发展的问题;四是航海人才培养模式如何创新的问题。     

航海高等教育改革的若干热点问题

本文论述了航海高等教育的性质；航海院校的特色和特色教师的培养；航海教育如何与新ＳＴＣＷ公约接轨；航海本科教育与高层次人才培养以及航海高等教育体制改革等热点问题     

本期导读

正当前中国航海教育面临的形势和挑战:国民收入水平持续提高,海员劳务国际竞争力提升乏力;高级海员队伍结构失衡,操作级船员工资收入不增反降;航海类毕业生就业形势日趋严峻,高职院校生源质量明显下降;航海人才培养模式僵化,航海教育基础性地位逐渐被削弱。中国航海教育亟待研究解决的重要问题包括:一是相关本科院校应进一步明确办学定位,尽快解决办什么样的本科航海教育和培养什么类     

航海院校人才调查

航海院校人才培养现状 目前国内航海类院校根据教育规模的大小、办学层次的高低,形成了本科航海教育、高等专科航海教育（高等航海职业教育）、中等专科航海教育（中等航海职业教育）三个层次。前两者包括大连海事大学、上海海事大学、武汉理工大学航运学院、集美大学、广州航海高等专科学校,数量由1978年的3所扩展到今天的28所.     

航海应用型人才的岗位适任能力培养

为培养航海类应用型专门人才,通过了解航海人才培养现状和岗位适任能力培养的重要性,从而研究我国航海技术专业人才培养模式问题,提出人才培养新方案:以适岗能力培养为目标,构建三维互动的"3+1"本科人才培养模式;与新公约和新技术发展相适应,优化专业课程体系;与航海工作环境相适应,打造职业素质拓展体系;与航海人才培养相呼应,建设优质的保障条件;打造"双师型"教师队伍。航海人才在培养过程中应重视素质教育和动手能力的培养,课程体系设置、保障体系构建都要以素质教育和动手能力培养为核心而开展。     

职业应用型本科航海技术专业人才培养模式初探

针对航海高等教育是一类特殊的职业应用性高等教育,采取类比方法,分析应用型本科航海技术专业人才基本特征,明确航海技术专业培养规格以“职业应用型”为主,设计了“1＋1”的人才培养模式,提出以工作过程为目标、能力培养为主线、学科知识为基础、素质教育为取向构建“学科一应用”导向的课程模式以及实施教、学、做一体化的教学模式。实现航海类专业专科与应用型本科教育的无缝衔接。     

面向智能航海新专业的应用型高校产业人才培养

本文从智能航海新专业人才培养的需求,和未来高级船员适任性角度,努力探索把人工智能融入航海类本科教育的方法和途径,建立一套完整的适合智能航海教学特点的课程体系规程,包括比传统航海专业新增课程、智能航海专业最低毕业学分规定、在企业开展的教学内容和航行实习教学内容。在现有《航海仪器》的课程内容基础上,增设关于智能航标、甚高频数据交换系统和海上数字广播的内容。结合航海高等院校办学特色和科研教育水平,创新教育理念和教学方法,紧盯时代科技发展的前沿,为培养产业人才探索人才培养的新模式。     

履约进程中我国航海人才培养模式改革的探讨

STCW公约2010年马尼拉修正案已于2012年1月1日生效,履行过渡期为五年。新公约对国际航海人才的培养方式和培训质量提出了全新的要求。本文根据当前国际航海人才市场需求预测和我国航海人才培养规模与现状分析,提出了在履约过渡的关键时期我国航海教育与航海人才培养模式改革的几点思考,提出了构建校企共同育人的航海人才培养模式和构建与国际接轨的航海人才培养模式以及构建"单点式"航海人才培养模式的改革建议。     

航海类本科教育质量的问题与思考

在阐述发展航海类本科教育的必要性的基础上,对我国航海类本科教育现状及存在的问题进行深入分析,进而从加强能力培养、正确处理适任考试与教学任务、加强师资队伍建设、重视素质教育及职业道德教育等几方面就如何提升航海类本科教育质量提出建议。     

关于我国航海本科教育的几点思考

在对航海教育定性、学科与专业建设的关系基本厘定的基础上,结合航运强国战略、科学技术发展等需要,提出应坚持与发展航海类专业的本科教育和学科建设,并就航海类专业本科层次教育管理提出几点意见。     

航海本科教育的"3+1"模式新探

概述我国多层次、多类型航海教育机构的功能分工,分析长期以来困扰航海本科教育的困境在于对多教学培训目标的追求和教育海事多主管部门的干预,结合STCW公约马尼拉修正案对中国航海教育培训的影响,提出"3+1"航海本科教育的培养模式.并对该培养模式的实施提出建议.     

航海本科教育的“3+1”模式新探

概述我国多层次、多类型航海教育机构的功能分工,分析长期以来困扰航海本科教育的困境在于对多教学培训目标的追求和教育海事多主管部门的干预,结合STCW公约马尼拉修正案对中国航海教育培训的影响,提出"3+1"航海本科教育的培养模式,并对该培养模式的实施提出建议。     

把握航海教育发展新形势 全面提高航海人才培养质量

论述航海人才培养对海运强国及海洋强国建设的重要意义,分析现阶段航海教育面临的新形势,借鉴英美航海教育发展新理念与做法,从加强教学条件建设和深化人才培养模式改革两方面提出今后我国航海教育发展思路。     

高等航海类专业海上实习时间安排与主要措施国际比较研究

选择全球不同地区的12所高等航海院校航海类专业,对其航海类人才培养计划与海上实习时间安排进行比较,概括论述这些院校海上实习的主要做法,归纳分析国外高等航海教育与培训的主要特征,并对完善我国高等航海教育人才培养计划与加强海上实习环节提出思考。     

航海类专业应用型人才国际化培养模式构建

摘要：为进一步提高航海类专业应用型人才培养质量,提高航海类人才国际竞争力,针对航海类专业人才培养的现状、社会需求情况,根据国际海事组织相关公约和我国相关法规的要求,结合山东交通学院实际,提出航海类专业应用型人才国际化培养模式的构建要求和保障措施。     

航海类职业教育人才培养现状和特色研究

文章基于航海类高职教育人才培养现状,从职业教育本身特性和高职院校学生特点等角度出发,探究航海职业教育人才培养特色。     

再谈高等航海教育改革

本文论述了发展高等航海教育的必要性及航海本科教育改革中几个引起争议的问题     

浅议航海类专业"订单式"人才培养

本文从世界航运人才市场东移、航运企业对人才的需求加大、如何探索一条更加有效的航海类人才培养途径出发,对航海类专业"订单式"人才培养的构建要素、具体模式、实施条件进行了探讨,并对航海类专业具体实施"订单式"人才培养提出了建议。     

航海模拟器在航海技能训练中的应用

通过对目前航海模拟器功能与特点的介绍,在分析传统航海人才培养模式不足的基础上,确立航海模拟器航海技能训练项目,重点论述航海技能训练项目的实施过程,为航海院校利用航海模拟器开展教学提供参考。     

基于就业导向下的航海本科英语教学改进建议

为了提高航海专业本科学生就业竞争力,在分析学生就业形势变化的基础上,指出航海英语教学改革是提高学生就业竞争力的有效途径,并提出航海英语本科教学的改进建议。