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《铁道物资科学管理》1996,(3)
物资总公司表彰"八五"科技进步奖获奖成果经中国铁路物资总公司科技进步奖评审委员会评审和评审小组鉴定,M-Ⅲ型预应力混凝土轨枕、CCA防腐木枕的研究、制动机生产专业化的研究和实施。跨度24m及32m超低高度梁等4项成果评为总公司科技进步一等奖,FRP系... 相似文献
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王韶良 《铁道物资科学管理》2000,(1):37-38
1西北地区木枕失效原因分析西北地区属于大陆性气候,一年四季雨量很少,气候干燥,特别在乌鞘岭以西铁路所经过地区多为沙漠地带,风大,气候更为干燥而且温差大。这种气候和环境对木材使用极为不利,1978年在该地区4个工区对抽换下的部分废枕木堆统计分析如表1所示:因腐朽而失效的木枕由东向西在减少,而相反开裂却逐步严重,甚至有些地段开裂已成防腐枕木失效的主要原因,且枕木出现风化剥蚀,岔枕的变形也较严重。2减少防腐枕木开裂的措施建议为了减缓这一地区防腐枕木的开裂及岔枕变形,延长防腐枕木使用年限,除做好防腐处理… 相似文献
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王韶良 《铁道物资科学管理》1997,15(2):37-37
采用硬阔叶树种延长枕木使用寿命据有关资料统计,我国铁路所使用防腐枕木,因轨道垫板对木枕切压导致防腐层破坏而发生腐朽占报废枕木的60%~70%,因此解决轨道垫板切压而引起报废是延长木枕使用年限的关键。当前解决这个问题的办法很多,如铺轨范围塑化、胶合枕木... 相似文献
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标准是人们共同遵守的和依据 ,必须统一、协调、准确、正确、规范。总公司所属 7个木材防腐厂 ,目前其主导产品是防腐枕木。指导防腐木枕生产的主要技术文件是 GB92 2 1《防腐木枕》(以下简称 GB92 2 1 )和《木材防腐技术操作规程》(以下简称技规 )。GB 92 2 1是产品标准 ,是制、修订产品生产工艺标准所遵循的基本原则 ;技规是产品生产工艺标准 ,是组织指导生产的具体性文件 ,是制定生产工艺纪律的依据。所以 ,GB92 2 1是纲领性文件 ,技规是 GB92 2 1的支持性文件 ,是 GB 92 2 1的细化和补充。在多年生产、运用过程中 ,发现两者存在诸… 相似文献
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《铁道劳动安全卫生与环保》1977,(1)
在毛主席革命路线指引下,以阶级斗争为纲,抓革命、促生产,铁路运输生产建设事业得到很大发展。铁路线路质量是保证铁路运输,多拉快跑的重要环节之一。目前我国铺在线路上的轨枕,大多数为木枕,为延长木枕的使用年限,保证铁路线路的质量,以及节约大量木材支援社会主义建设,铁路木材防腐厂应用五氯酚煤焦油防腐剂等对枕木进行防腐。 相似文献
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施任迟 《铁道物资科学管理》2002,(4)
近年来,哈尔滨木材防腐厂面对防腐产品日益衰退的局面,在产品结构调整方面进行了积极的探索。1998年以来,工厂狠抓战略管理,以企业发展战略为纲,稳定防腐,发展仓储物流,产品结构调整有了实质性进展,使一个夕阳企业又重现生机。1在总体战略指导下调整产品结构用混凝土轨枕替代防腐木枕是铁路发展的既定技术政策。1990年以来,在木材防腐产品要求逐年减少的政策条件下,当时工厂从产品多元化的角度出发,先后开发建设了几个建筑产品小厂、兴办了几个经贸公司,这些项目在建设完成不久,有的因产品无市场或无竞争力而关闭,有… 相似文献
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金福泰 《铁道物资科学管理》1994,(3)
加强油库改造消灭跑冒滴漏齐齐哈尔材料总厂金福泰齐齐哈尔材料总厂冯屯油库是哈尔滨局存储燃料油基地之一,占地17万m2。有储油罐36个,容积2000m3,输油管路1500m,固定资产1000万元,年吞吐量1.2万t。一年来,这个油库维修班QC小组加强了储... 相似文献
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陈长坤 《铁道物资科学管理》1996,(1)
木枕产量急剧下降引起了人们的普遍关注,木枕还有没有前途?分析了我国木枕的现状。存在问题,我国和国外铁路轨枕状况。木枕和混凝土枕的性能对比。提出不宜匆匆忙忙淘汰木枕。应当重视木枕的研究与发展工作。 相似文献
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一个多世纪以来,铁路部门一直用木材制作轨枕。近几年来,巴西试用混凝土轨枕取代木枕。原因是巴西的石灰石资源丰富,另外无休止的使用木枕,使得森林砍伐严重,对此社会各界反对呼声强烈。所以,现在巴西开始对各种木枕的替代品进行测试。 相似文献
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黄开莲 《铁道劳动安全卫生与环保》1998,25(1):15-16
对337名氯气生产工人进行健康检查,发现车间空气氯气浓度0.06mg/m3~1.64mg/m3,呼吸道症状和咽部充血发生率明显高于对照,且与吸烟和工龄有一定关系。 相似文献
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索幼如 《铁道物资科学管理》1995,13(3):50-51
浅议企业物资节约工作要点机车车辆工业总公司索幼如铁路机车车辆工业企业承担全国铁路运营所需机、客、货、吊车及配件的制造与修理任务,每年消耗钢材100万t,有色金属7500t、生铁40万t,木材30万m3,工业总产值1994年达165亿元,对保证铁路运输... 相似文献
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钟布塞 《铁道标准设计通讯》1995,(9):43-44
论述了将70年代制造的起重量16/3t、跨度20m、有效悬臂为4m的L型龙门起重机。在不改变主梁截面尺寸的前提下,把有效悬臂延长至6m的理论计算依据,可供条件类同的龙门起重机悬臂进行加长作为参考。 相似文献
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对我市某厂使用酸雾灵控制酸洗槽酸雾的效果进行了评价。结果表明,酸洗时未加酸雾灵车间内硫酸雾浓度范围为1.1mg/m3~992mg/m3,平均浓度为163.9mg/m3,样品超标率为95.8%。使用酸雾灵后车间内硫酸浓度范围为0.24mg/m3~10.6mg/m3,平均浓度为2.49mg/m3,样品超标率为33.3%。表明酸雾灵能比较有效地控制硫酸的蒸发。 相似文献
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为了评价西安西站充电间通风及净化效果,在工作及通风设备运转前后,测定车间内硫酸雾浓度和管道参数及管道里硫酸雾浓度。结果显示西侧一组管道罩口和净化前、后通风量分别为11176m3/h、11417m3/h、10965m3/h,净化效率为95%。东侧一组管道罩口和净化前、后通风量分别为12672m3/h、13509m3/h、13177m3/h,净化效率为92%。车间内酸雾浓度治理前、后分别为3.03mg/m3、0.80mg/m3。从本次测定结果提示,两组通风管道密闭性良好,净化效率达到设计要求。 相似文献
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铁道部隆昌工备器材厂新产品开发QC小组 《铁道技术监督》1998,(6):28-29
1选题理由1.1铁道部决定从1997年4月1日在京广、京沪、京沈、陇海四大干线提速,其他线路也在做提速试验,但在铺设木枕地段用普通道钉、方头螺纹道钉等紧固方式不能适应提速重载的需要,成为铁路提速必须解决的难题。1.2我厂于1995年4月同铁道部科学研究院铁建所,武汉钢铁公司运输部三方签订共同研制木枕用C型无螺栓扣件(既弹条皿型扣件),已试制出样品小批量生产,并在武钢重载线路上试铺。1.3弹条扣件是工厂赖以生存的主导产品,研制I型、正型、亚型系列弹性扣件是工厂生存发展的源泉,符合工厂方针目标“新产品开发见效益”的宗… 相似文献
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本文简要地介绍了木枕及PC枕的设计计算方法,其中重点阐述了PC枕在外荷载计算、道床反力图式、影响有效预应力诸因素的试验方法和试验结果以及轨枕弯曲应力计算等方面的问题。 相似文献