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列车微机控制系统发展综述 总被引:1,自引:0,他引:1
谢维达 《电力机车与城轨车辆》2007,30(6):1-4,18
介绍目前广泛应用的几类列车微机控制系统,说明了列车微机控制系统经历了一个由简单到复杂、由单机到多机、由功能控制到信息控制的发展过程,提出列车微机控制系统将随着电子器件和控制技术的发展,朝着高精度、智能化、网络化的方向发展。 相似文献
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SS8型机车微机控制和部件诊断系统 总被引:2,自引:1,他引:1
介绍SS8型机车微机控制装置的组成,功能和控制原理,以及微机控制车所特有部件诊断系统的诊断范围,故障评判及实现方法,从中不难看微机控制技术的一般特色和微机控制的优越性。 相似文献
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国产交直传动电力机车微机控制技术的发展 总被引:2,自引:0,他引:2
严云升 《电力机车与城轨车辆》2003,26(1):1-4
简述了国产交直传动电力机车微机控制发展的历程,重点介绍了微机控制技术在冗余设计技术等7个方面的发展,为交流传动机车微机控制技术设计提供借鉴。 相似文献
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分析对比了内燃机车微机控制系统的组成及控制功能,阐明了各个微机控制系统的优缺点,介绍了在现有内燃机车微机控制系统的基础上,实现模块化、简统化的方案. 相似文献
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微机控制技术为当今内燃机车发展的三个先进技术之一,可以使得内燃机车的自动化程度提高、经济性改善、可靠性提高。文章在总结了应用微机控制的经验的基础上,提出了开发一种可靠的、通用的、模块化设计的合适工厂情况的内燃机车微机控制系统的建议,对提高工厂内燃机车的控制水平有促进作用。 相似文献
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本文介绍了试装在东方红5型机车0411号液力传动调车同燃机车上的微机控制的基本情况,结合特点以及控制目标,探讨了液力传动调车机车微机控制系统的特点及国内外发展方向。 相似文献
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集通内燃动车组微机网络控制系统 总被引:3,自引:2,他引:1
从动车微机、人机接口、LonWorks网络3个方面简述了集通内燃动车组微机网络控制系统结构、功能及其特点,介绍了动车微机控制方案、列车重联控制方案、人机接口及各部件之间的通信规范。 相似文献
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主要介绍微机控制铁路罐车阀类试验台的组成、特点;对微机控制铁路罐车阀类试验台的控制系统进行了详细论述。 相似文献
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NJ1型交流传动内燃调车机车微机控制 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍了NJ1型1800HP交流传动内燃调车机车微机控制系统的功能、特点,系统地论述了微机控制系统的控制方法和结构组成,给出了控制原理框图、结构框图以及机车的试验曲线。 相似文献
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SS8型机车微机控制系统运行情况分析 总被引:1,自引:0,他引:1
总结SS8型机车微机控制系统的运行情况,分析常见故障发生的原因,并提出相应的处理方法。文章还介绍了该微机控制系统控制功能进一步完善的情况。 相似文献
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TM3型机车微机网络控制系统 总被引:1,自引:1,他引:0
向伊朗出口的TM3型机车与双层客车组成2动10拖的推挽式动车组,是原有TM1、TM2机车升级改进设计的新一代机车.文章从TM3机车在微机网络控制系统方面与TM1、TM2机车比较出发,全面介绍了TM3机车的微机网络控制系统及技术提升点. 相似文献
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采用LCS32微机控制系统对DF12型调车机车PLC控制系统进行改进.并对改进前后控制系统进行了对比,重点介绍改进后的LCS32微机控制系统硬件、技术参数、保护参数、工作原理.系统运行稳定可靠,效果良好. 相似文献
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对微机可控顶调速系统的实时性进行了分析,提出了微机可控顶调速系统的优化设计方法,其中包括系统软件、数据处理、控制模型的优化设计,并扩展了人机对话式的参数输入和图形显示系统功能。 相似文献