东风雪铁龙凯旋LIN网技术及其故障分析

汽车电子化是现代汽车发展的重要标志。总线通信技术自20世纪80年代开始应用在汽车上之后，便在电子技术和汽车技术的推动下飞速发展，目前已形成了适用于不同场合的多种汽车总线标准，如MOST、CAN、TTP、LIN等。汽车总线中通信节点和数据流量持续增加，节点目益复杂，使得汽车总线在重量、布置、成本、通信效率等方面面临困境，走出这一困境的出路在于实行汽车总线的网络化和分级制。A类总线——局域互联网LIN因此应运而生。     

汽车总线通信协议探讨与比较

针对汽车电子控制系统和车载多媒体系统，探讨了汽车总线系统通信协议的技术特点和发展趋势。在对各类汽车总线进行比较和探讨的基础上，对其应用现状进行了分析。综合汽车工业特点对汽车总线协议的统一问题作了探讨。     

汽车网络总线技术发展分析

介绍了汽车网络总线技术的发展情况，着重对汽车网络技术的特征进行了分析并介绍了控制器局域网CAN总线的主要特点，认为CAN总线技术是汽车网络总线技术的首选。     

21世纪世界汽车工业发展趋势——CAN总线

80年代末，博世公司和因特公司研制了志门用于汽车电气系统的CAN（Controller Area Network)控制器局域网。进入90年代，集成电路技术及电器制造技术带动了汽车电子技术的发展。用廉价的单片机也可作为汽车总线的接收端，采用CAN总线技术布线的价格也逐渐降到可以进入实用化阶段。     

汽车总线技术及其在本田雅阁轿车上的应用

简单介绍汽车总线技术的发展、功能，以国产广州本田雅阁轿车为例，介绍了总线技术的应用和故障检测。     

基于CAN总线的车灯控制网络设计

介绍CAN总线技术在汽车车灯控制网络中的应用，详细阐述系统的总体结构，硬件的设计方案、CAN数据传输方式及其控制过程。在以某重型自卸汽车为平台的车灯CAN总线通讯试验中，实现了点对点的CAN通讯。     

智能网联汽车总线技术及其安全威胁分析

介绍了目前网联汽车的网络安全性和主要的总线技术,分析了总线技术存在的安全威胁,在此基础上研究了总线技术的安全策略,最后简单分析了智能网联汽车总线技术的发展方向.     

基于独立网关的汽车网络总线系统设计

网络总线在汽车中的应用越来越普遍,如何高效、低风险的做好汽车网络总线的平台化开发,显得尤为重要。本文提出了一种高效的网络总线开发理念:基于独立网关的汽车网路总线开发:基于独立网关的汽车网络总线系统设计方法能有效地降低开发风险;提高开发效率,保证网络通讯安全,并能灵活实现系统平台化设计。     

汽车总线技术及其检测维修

CAN总线是目前国内外运用最多的现场总线技术之一,其强大的操作功能满足了广大用户对汽车控制的需要。汽车总线技术本质上是利用某种通信协议,在汽车内部构建小范围的局域网络,从而达到对汽车综合调控的目的,协调了汽车内部各个构件之间的稳定运行。汽车CAN总线技术采用了先进的通信协议技术,为汽车使用性能的改善创造了有利条件。     

软件定义汽车的电子电气架构（EEA）解析（中）

<正>3 EEA通信架构的演进3.1 EEA总线通信3.1.1汽车总线的诞生随着汽车各系统的控制逐步向自动化和智能化转变，汽车内部的电子器件、单片机蓬勃发展，汽车电气系统也变得日益复杂，各个小系统需要互相通信。传统的汽车电子大多采用点对点的单一通信方式，相互之间少有联系。每一路信号传递都需要一根铜电缆连接交换数据，导致每一个ECU都需要多个接口，需要大量的线缆，形成了庞大的布线系统，     

汽车CAN总线网络结构测试研究及分析

汽车CAN总线网络结构越来越复杂,CAN总线中传输大量的数据用于汽车功能的实现。为了CAN总线网络的稳定性和可靠性,CAN总线网络的测试和分析对保证汽车CAN网络环境和品质有着重要的作用。     

汽车新型电气系统发展概述

分析车载用电设备增多带来的问题,介绍了42V汽车电气系统和CAN总线网络传输技术的发展和应用情况。     

一种新型汽车车身低端通讯总线LIN

LIN总线是一种新型低成本汽车车身网络低端通讯总线。介绍了LIN总线的基本特点和协议的主要内容。指出，LIN总线使用串行通讯协议，可以有效地支持汽车上分布式机械电子节点的控制，LIN总线的通讯是由报帧的格式形成和控制的。并给出了LIN总线在车身电子控制中的应用和发展前景。     

车载 CAN 总线网络管理协议浅析

本文主要分析了几种不同的汽车CAN总线网络管理协议的特点,并总结出适合国内汽车总线开发的协议,为汽车网络管理协议的选择提供参考依据。     

CAN总线在车用智能传感器中的应用

CAN总线作为一种车载网络,随着汽车工业和科技的不断发展,在车辆智能化发展的各个领域得到了广泛地应用。文章通过对CAN总线技术上的线束数量少、体积小、可靠性高及通信速率快等优点的分析,提出了一个智能传感器CAN总线接口方案,阐述了当前CAN总线在车用智能传感器方面的主要应用,指出CAN总线技术必然会成为未来车用智能化传感器的发展趋势。     

基于AUTOSAR标准的网络管理协议的设计

汽车开放架构标准AUTOSAR为不同的汽车解决方案提供了统一的平台,降低了汽车制造商整合的成本。AUTOSAR平台中的网络管理标准,为汽车车载总线网络管理管理协议的开发提供了标准与规范。本文设计了一套符合AUTOSAR网络管理标准的基于CAN总线网络管理协议。并将其应用于实际的车载网络中,实现了各节点同步休眠与状态检测。经过仿真分析,验证了该协议具有较高的实时性,可以保证车载总线可靠、安全地通信。相较于OSEK网络管理机制AUTOSAR网络管理控制算法简单,软硬件开销小,同时实时性较高,可以满足CAN总线以及FlexRay总线在内的多种车载总线的需求。     

浅谈混合动力在黄海新能源客车上的应用

阐述了新能源汽车与混合动力汽车的分类,分析了混合动力在黄海新能源客车上的应用,指出深度混合混联式混合动力客车的节能效果有望取得更大提高。     

基于LIN总线的汽车空调控制系统

主要介绍基于LIN总线的汽车空调控制系统的设计,采用意法半导体的32位ARM Cortex M3内核的STM32系列单片机作为控制器,提出一种LIN总线在现代汽车空调控制系统中的应用方案和设计重点,使汽车空调控制系统达到性能可靠、工作稳定、线束简单、成本低廉的效果。     

城市公交BUS电动汽车超级电容技术的应用与展望

对超级电容的分类及性能进行了分析,并对我国十二五电动汽车科技发展规划、发展新能源汽车、城市公交BUS电动汽车的超级电容的应用必要性进行了论述,展望了电动汽车超级电容技术发展前景。