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共有6条查询结果,搜索用时 31 毫秒
1
1.
ECU—2A电子调速器的原理及应用
马安丽
王建中
《车用发动机》
2002,(1):18-21
简要介绍了ECU— 2A电子调速器的组成及控制过程 ,着重讨论了ECU— 2A电子调速器的数学模型和调节原理。
相似文献
2.
快速控制原型在柴油机电控单元开发中的应用
孟长江
马安丽
贾利
范燕朝
付海燕
张维彪
《车用发动机》
2008,(5)
根据柴油机ECU控制原理,使用Matlab/Simulink构建柴油机控制系统的仿真模型。模型基于增量式数字PID控制算法。模型中控制算法和控制逻辑子系统的建立应用了Simulink的基本模块库,信号采集和驱动子系统采用了dSPACE RTIRCPU中的模块,并使用Stateflow对系统状态进行了仿真。经过快速控制原型试验,得到了系统各项参数的试验结果,验证了模型的实时性和可靠性。
相似文献
3.
汽车网络总线技术发展分析
总被引:12,自引:0,他引:12
马安丽
刘兴华
林菁
《汽车科技》
2002,(3):6-8,39
介绍了汽车网络总线技术的发展情况,着重对汽车网络技术的特征进行了分析并介绍了控制器局域网CAN总线的主要特点,认为CAN总线技术是汽车网络总线技术的首选。
相似文献
4.
铸铁缸盖热疲劳裂纹扩展速度估算
徐春龙
马安丽
《车用发动机》
2002,(2):27-29
以S195柴油机铸铁缸盖作为研究对象 ,运用概率断裂力学理论 ,以铸铁缸盖加速热疲劳安全使用寿命为依据 ,通过缸盖的材料物理性能参数来计算其热疲劳裂纹扩展速度 ,并拟合出加速热疲劳裂纹扩展系数与试验控制参数间的关系式
相似文献
5.
中压共轨蓄压式供油系统喷油延迟的研究
刘兴华
王鹏
马安丽
《车用发动机》
2001,(5):27-29
研究了中压共轨蓄压供油系统喷油定时的确定 ;提出了一种喷油定时的计算方法 ;分析了喷油延迟的影响因素 ,并进行试验绘制出喷油延迟MAP图。试验表明喷油延迟时间主要受共轨油压和转速影响
相似文献
6.
机械加工中典型定位误差的计算
马安丽
白龙
樊兴龙
《车用发动机》
2002,(4):44-46
简要分析了典型定位方式及其所产生的误差 ,介绍了计算这些误差所建立的数学模型 ,并对其应用中所使用的关键词作了说明
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