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随着城乡建设的逐步发展,受道路红线限制,传统中小型城市道路横断面设计方案越来越单一。道路横断面设计的优劣直接决定着城市道路的整体效果,基于此,结合工程实例对中小型城市道路横断面设计进行实践探究,通过增加道路横断面的多样性,提升道路的整体风貌。 相似文献
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近年来,随着我国城市化进程的不断加快,对环境保护和施工安全要求的不断提高,盾构法隧道在城市地下道路领域发展迅猛.随着隧道直径的不断增加,出现了主要技术标准相同、横断面设计不尽相同的情况.通过对国内超大直径盾构地下道路的发展作简要介绍,对国内既有超大直径盾构地下道路的横断面尺寸进行统计分析,提出了影响盾构横断面设计的主要因素并给出建议.同时,以东六环改造工程为案例,对横断面设计的比选过程进行了介绍.最后提出了目前常见技术标准下,地下道路盾构隧道横断面设计参考值,并指出了下阶段研究的方向. 相似文献
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城市道路作为城市发展的纽带,是城市交通的主要载体,同时还具备景观、公共配套、防灾等功能。城市道路横断面设计是城市道路的各项功能在路段上的集成和体现。城市道路横断面布置应符合城市规划,满足道路使用者的需求,并且功能完善。基于此,首先对城市道路横断面设计的主要内容进行研究,其次结合道路使用者对城市道路的功能需求、现行规范,以及工程经验对道路横断面的断面尺寸提出建议。 相似文献
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介绍了城镇道路改造设计中的横断面方案比选,综合分析现状道路情况和两侧地块需求,选择合理的横断面改造方案。 相似文献
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该文通过参考网内外城市道路横断面的设计方法,对道路横断面双幅路及三幅路形式进行了对比研究,阐述了它们各自的优缺点,并总结了道路横断面形式选择的原则。 相似文献
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随着乡村城镇化、区域一体化进程的加快,衔接线道路面临前所未有的交通压力。本文主要研究公路与城市道路的衔接问题,阐述衔接线道路产生交通问题的原因,在探讨城乡结合部衔接道路的布局规划思路与原则基础上研究了衔接道路横断面的布置,从横断面的设计原则出发,分析横断面各个组成要素的功能、特点及要求,并得出每个要素的过渡形式,给出衔接线道路近城端到远城端的典型横断面形式,并采用vissim进行仿真。 相似文献
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《内蒙古公路与运输》2021,(3)
近年来,基于"窄路密网"理念的道路规划在我国城市建设中得到逐步应用,道路红线宽度的缩小,直接影响道路横断面的设计,对于支路,横断面设计方案越来越单一。基于此,文章在分析"窄路密网"道路规划格局特点的基础上,对支路的横断面布局多样性进行分析比对,结合工程实际,对沿线不同地块性质、不同交通需求的道路横断面设计方案进行探究,通过增加断面多样性,为类似道路设计方案提供可借鉴的经验。 相似文献
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张军性 《筑路机械与施工机械化》2012,29(8):50-51,55
在城市道路横断面基本形式和影响因素的研究基础上,从道路等级、道路功能、交通流、安全、噪音、绿化分隔等方面,提出了现行城市道路横断面设计中主要存在的问题,并给出相关建议.为具体确定绿色生态型城市道路横断面布置标准提供参考及依据 相似文献
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路基设计横断面复测及中间分次计量工作量计算比较复杂,通过对各种公路典型横断面分析,用圆的极限概念及工程近似概念,把横断面这个不规则图形分解成有限个规则的梯形,从而达到计算横断面面积及工程量的结果. 相似文献
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城市道路横断面是承担交通流的直接空间载体,其设计水平的高低会对交通运行效率产生直接影响。鉴于此,首先对城市道路进行了分类,并从交通方式、景观绿化、土地利用等方面分析了其对横断面优化设计的影响;其次研究了城市道路横断面通行能力的计算方法、影响因素及横断面车道数优化计算方法;最后探讨了道路横断面宽度与建筑高度关系,以及慢行交通一体化设计理念,并提出在满足城市道路基本功能的基础上,实现交通量和空间性能的有机结合的城市道路横断面优化设计方法,以期为类似城市道路横断面设计提供一定的理论指导。 相似文献
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利用旧路改扩建提高道路的通行能力已成为区域道路网络升级的重要方式,通常改造后道路平面基本沿着旧路走向,横断面由道路性质和通行能力要求而定,而纵断面具有较大的优化设计空间,但目前国内对改扩建项目并没有专门的规范供设计者参考。该文结合若干道路大修工程经验,针对旧路改造工程纵断面设计进行了总结性研究,提出了主要影响因素和设计原则,并对不同路段提出了纵断面设计的要点。 相似文献
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结合施工图审查工作中遇到的具体案例,对“道路建筑限界内不得有任何物体侵入”这一强制性要求进行了论证,并重点分析了与道路建筑限界相关的横断面设计内容,包括在各种工程情况下安全带的正确设置以及有二次过街需求的中间岛设置等,以期对设计人员起到提醒的作用。 相似文献