连镇铁路五峰山长江特大桥超大型沉井基础砂桩加固技术

为使天然地基满足沉井基础施工时对地基承载力的要求,采用砂桩加固技术对地基进行处理。通过计算对砂桩复合地基强度验算,得到容许承载力、桩土面积置换率、砂桩间距等施工参数。经过现场施工的验证,表明砂桩加固技术能够满足超大型沉井基础地基处理中对地基要求的施工需要。     

水下打设挤密砂桩加固软土地基的应用

水下挤密砂桩是一种地基加固新技术,适用于砂质土、粘质土等各种地基加固。对粘性土形成复合地基,改善地基整体稳定性;对砂性地基,增加密实度,防止其液化。文中介绍了水下挤密砂桩技术的原理、工艺、施工设备、质量控制等,并在笔者参加的港珠澳大桥岛隧工程西人工岛地基加固处理工程进行了试验,效果良好,能够带来较大的经济效益和社会效益,减少工程造价,提高地上建筑物的稳固性。     

挤密砂桩在海洋接岸地基加固工程中的应用

砂桩法作为加固地基的一种有效方法,近10年来逐步在国内加固海洋接岸地基基础工程中得到应用.介绍软黏土地基中挤密砂桩加固的设计计算方法及部分工程实例,并根据工程实践提出一些设计计算方面的探讨性意见.     

水上砂桩置换法加固饱和软粘土地基的设计

在分析水上砂桩加固软粘土机理的基础上,讨论了砂桩复合地基的强度和沉降的计算方法,对桩土应力比从理论和实测的角度进行了分析,并提出推荐值。分析了水上砂桩置换法设计与施工中的几个关键技术问题。结合工程实例,通过砂桩和地基土的监测和沉降实测数据对计算方法和参数进行了验证。     

挤密砂桩在海洋接岸地基加固工程中的应用

砂桩法作为加固地基的一种有效方法，近10年来逐步在国内加固海洋接岸地基基础工程中得到应用。介绍软黏土地基中挤密砂桩加固的设计计算方法及部分工程实例，并根据工程实践提出一些设计计算方面的探讨性意见。     

技术专利介绍

正专利名称:异形组合截面桩变截面变刚度承台结构及其施工方法专利类型:发明专利专利号:ZL 2010 1 0214248.X专利权人:中交第一航务工程勘察设计院有限公司技术领域:本发明涉及桩基工程结构的技术,特别是一种异形组合截面桩变截面变刚度承台结构及其施工方法。专利摘要:本发明提供一种异形组合截面桩变截面变刚度承台结构,该结构包括有筏板     

水下挤密砂桩技术加固洋山深水港区软土地基数值模拟

针对目前水下挤密砂桩复合地基设计计算成果与工程实际存在偏差的问题,进行了力学特性分析研究。对洋山深水港区挤密砂桩加固软土地基试验进行模拟分析,得出复合地基沉降特性、承载能力、荷载沿深度的传递和变化规律以及砂桩及桩间土对荷载的分担作用等方面的结论。对复合地基模型相关参数的不同设置进行计算比较,分析各因素的变化对复合地基变形和受力特性的影响。该研究为离岸深水港口水下软土地基加固设计提供参考。     

挤密砂桩KS-REACT工法施工技术应用

为了更好地改善国内沿海和内河地区的软土地基,解决水上建筑物的稳定问题,采用挤密砂桩对软土地基进行人工处理的方法在近年得到广泛应用.挤密砂桩KS-REACT工法是在振动作用下,通过控制套管内空气压力实现砂桩挤密扩径.该方法在港珠澳大桥人工岛软基处理中得到应用,具有成桩质量高、地基加固快、砂损失率低等特点.针对施工中出现的问题给予了合理解决,为今后挤密砂桩施工提供了宝贵建议.     

外海深水大直径砂桩地基加固在洋山港工程中的应用

结合上海国际航运中心洋山港工程地基加固的工程实践介绍砂桩的成桩工艺试验、施工和成桩质量检测,具体包括砂桩的施工工艺、设备、方法及质量控制等,并对今后工作提出几点建议。     

碎石桩在珠三角地区码头接岸工程中的应用

工程实践证明,碎石桩复合地基是一种非常有发展潜力的地基处理方法。本文结合工程实践和现行规范,对碎石桩复合地基的加固原理、设计、施工检测及不合格桩的处理方式进行了论述,结论表明碎石桩复合地基处理方法在珠江三角洲地区码头取得了较好的地基加固处理效果,满足设计要求。     

标准贯入试验在砂桩桩体质量检测中的应用

标准贯入试验作为岩土工程中一种原位测试方法,可以应用于砂桩桩体质量检测,并能较全面地反映砂桩的施工质量和评价复合地基加固效果。本文结合工程实例,对采用标准贯入试验方法用于砂桩桩体质量检测进行探讨分析,总结了试验过程中的注意事项,提出了桩体试验点位置的试验后处理方法,讨论了实测数据修正和成果运用问题,并归纳了砂桩施工时可能存在的问题,为相关工程技术人员提供参考。     

采用改进真空预压技术加固软土地基的试验研究

通过改进后的真空预压技术与传统"砂垫层+塑料排水板"工艺的对比试验,研究在软基处理工程中采用"无砂直连"和变孔径滤膜排水板技术的加固效果,并在试验成果的基础上分析改进技术的特点和工作机理。采用"无砂直连"技术可减少真空度损失,选择合适孔径的滤膜排水板可减少滤膜的淤堵,这些技术改进均有利于软土地基的排水固结。     

高桩码头方桩维修加固技术

建设年代较早的混凝土方桩码头,常规维修加固方法很难保证其设计使用寿命。针对这一问题,基于桩基氯离子含量分布情况、桩基保护层厚度和桩基剩余使用年限的计算结果,进行了旧码头桩基耐久性评价研究。采用对旧码头平台方桩桩头局部凿除、重新浇筑,并创新性地应用安装牺牲阳极以阻止方桩钢筋继续锈蚀的技术方案,保证其满足耐久性使用要求。实践证明该方案切实可行,既避免了旧桩基全部拆除、节省了投资,又成功地将牺牲阳极技术应用于混凝土方桩防腐。     

洋山深水港区四期工程砂桩施工技术

砂桩作为深水港水工码头接岸结构地基加固的主要分项工程,其施工情况直接关系到水工码头承重结构的受力分布情况,从而影响到码头使用寿命。文章从砂桩施工的重要性入手,介绍了洋山深水港区四期工程的砂桩施工工艺,并结合施工中遇到的问题分析、讨论,总结了一些施工管理技术及解决问题的方法,为以后工艺的改进提出了建议。     

CFG桩在低温环境中的施工技术

通过对CFG桩施工工艺的改进,延长其在低温环境下施工的有效作业时间,保证了成桩质量。采用静载荷试验及低应变对地基的加固效果进行检验,结果表明达到了加固的要求,效果良好。对CFG桩在低温环境中的应用具有参考价值。     

适合钙质砂地基注浆加固的材料性能试验研究

注浆技术是岩土工程中应用较广的一种加固地基和截水防渗方式,已经形成了非常成熟的理论和施工方法,但目前国内外对钙质砂注浆研究非常少。本文选取了四种常用的注浆液,分析了不同注浆液的性能,比选了适合钙质砂的注浆液,可为钙质砂注浆加固提供注浆材料参考。     

水冲法沉桩工艺在黄骅港综合港区通用泊位中的应用

黄骅港综合港区通用散杂货码头工程地质中存在粉细砂硬夹层,采用锤击法沉桩,穿透此硬层非常困难。在本工程试桩中采用了水冲法配合锤击的沉桩工艺取得成功。在码头承台桩基施工中采用内冲内排的工艺,边冲边打成功打设了2根桩。为斜桩采用水冲法沉桩取得了经验。水冲法沉桩工艺成本低,穿透硬砂层效果好,应用前景广阔。     

水中大直径钻孔桩基施工

某大桥主墩基础地质为构造复杂断裂破碎带，裂隙发育，桩基为2．80m大直径嵌岩桩，文章介绍该桥大直径钻孔桩的施工工艺、泥浆控制和大型钢筋笼吊装，供同类桩基施工参考。     

浅谈乐广高速公路桥梁端承桩的优化设计

结合乐昌至广州高速公路项目桥梁桩基的应用情况及目前桥梁桩基设计中存在的一些问题,通过对端承桩桩长及配筋的计算进行分析,对项目桩基和配筋进行优化,得出了刚性桩及柔性桩的嵌岩深度及桩基配筋的实用设计原则,为桥梁端承桩的设计提供了有益的借鉴。     

高压旋喷桩在护岸结构加固中的应用

结合深圳港西部政府码头护岸结构高压旋喷桩加固工程实例,介绍三重管法高压旋喷桩在护岸结构加固中的应用.通过对高压旋喷桩加固中桩位布置、施工参数确定、施工工艺、成桩质量控制以及成桩检测结果的阐述,充分验证了高压旋喷桩在护岸结构加固中应用的可行性,说明在护岸结构防护中采用高压旋喷桩加固,技术上可行,经济上合理,为推广旋喷桩应用提供了有效参考.