自卸式散体物料运输船装卸系统开发研究

随着科技的进步和社会的发展,人类对环境保护的日益重视,作为散料输送方式之一的管道物料输送技术更得到了快速地发展和广泛地应用。本文论述了正负压气力输送系统的自卸式物料运输船,散装水泥(物料)的气力卸船的成套技术的功能系统配置、原理和性能。     

挖泥船泥沙输送系统的参数匹配问题

讨论了柴油机、泥泵、泥管等泥沙管道输送系统的主要设备及其性能参数,分析了各主要设备参数之间的匹配问题,给出了针对典型工况的最佳配备方案,并就一般工况下通过调节设备运行状态和改变运行参数提高效率和产量给出了建议,以供泥沙管道输送系统设计和泥沙水力输送施工参考。     

孔网钢带聚乙烯复合管在液体化工码头腐蚀介质输送中的应用

随着液体化工码头输送物料品种的增多,很多腐蚀介质的输送不能采用传统的金属管道.分析、总结了某化工码头成功使用孔网钢带聚乙烯复合管输送31%盐酸的经验,证明选用合适的非金属管材能保证输送过程的安全、不泄漏.为液体化工码头腐蚀介质的输送提供了管材选用参考.     

电磁除铁器皮带跑偏的处理

风冷自卸式电磁除铁器具有吸力大、节能显著等优点,可装于皮带机头部或中部上方,其强大的磁力可将混入物料中的金属物吸出,并借助带刮板的自卸胶带将其清除,对于防止锐利铁器对运输胶带的破坏及提高物料的纯度有重要作用。电磁除铁器应用于对物料的纯净度要求较高的煤炭港口和发电厂的煤炭输送设备中时,     

散料和泥浆兼容输送系统研究

为了解决现有的三用工作船上物料的输送系统对各种物料的兼容性差,不同的输送系统只能针对单一的物料进行存储和输送的问题,通过对三用工作船物料供应系统关键技术的分析,设计一套散料和泥浆兼容输送系统,实现了干散料和泥浆等各种液、固物料的兼容储存、输送和运载,使三用工作船所运载的物料种类和适应能力得到增强。     

基于静电防护的LNG加注趸船管道条件限定分析

分析LNG输送管道内静电的形成原理,从静电防护的角度出发,阐述LNG加注过程中由于静电的作用对输送管道的内径、长度和管内流速的限制要求。参考国内外关于燃油类产品安全流速的有关规定,提出适合LNG加注需求的输送管道内径和流速的约束条件,给出LNG加注趸船管道静电防治的建议。     

通风空调设备及管道防腐施工技术之若干问题探讨

通风空调设备及管道是通风的输送设施,其管道腐蚀问题尤为突出。因此,通风空调设备及管道的腐蚀与防护尤为重要。本文探讨了在通风空调工程中设备及管道的防腐技术。     

1500t/h环保型装船机电控系统设计

装船机是国内使用较多的港口散货装船设备,长江航运科学研究所研究设计的1500t／h环保型装船机的技术亮点是,采用了技术先进的除尘系统,确保有扬尘特性的物料在输送过程中整体收尘效果可以达到国家标准的要求。     

山东某港区风化花岗岩的特性及对疏浚管线的磨蚀性

基于强风化花岗岩具有遇水崩解软化的特性,从崩解土质在管线中运移规律以及土质颗粒分布、颗粒形状、圆度、硬度等方面,对管线输送物料过程中的磨损量进行分析评价。依据管线断面不同位置磨损量大小,提出管道底部磨损量大的主要原因是受到粒径在0.25~5 mm砾砂和粒径大于5 mm的花岗岩残块的摩擦、冲击和切削管道壁面作用所致,探讨了管道磨损规律。     

圆管带式输送机在连续卸船机上的应用探讨

随着绿色制造业在全球的兴起和人们环保意识的增强,无公害输送设备已成为带式输送机的发展方向之一.为了减少输送过程中产生的污染,提倡绿色环保输送散状物料,许多国家研制了多种形式的封闭型带式输送机,其中应用最普遍的是圆管带式输送机.     

长引桥码头加压泵设置及管道水击分析

东营某新建油品码头距后方库区约20 km,船泵扬程不足以克服沿程摩阻将物料直接输送至库区.通过分析与计算,提出码头上设置加压泵站的方案,充分利用码头平台空间.在此基础上,对管道进行水击分析,检验瞬时水击压力是否超过管道设计压力,并对超压工况提出调整方案.     

气垫带式输送机结构性能的改进

<正> 1 概述气垫带式输送机,是利用风机输入压力空气在弧型槽(气室)与输送带之间形成气膜,把胶带托起,在电动辊筒的驱动下达到输送物料的目的,该机是输送行业的一种新型的输送设备。在我国研制这一设备虽然起步较晚,但是发展较快,因而在某些方面仍存在一些不足之处。通过近10年的生产实践和     

海底管道联网预热优化设计

海底管道建成以后,投产前要根据输送介质的性质和工艺要求来判断是否对其实施预热操作。如果油田群的海底管道多,油品性质多样,那就需要结合预热介质和平台设备综合考虑预热方案,做到流程简化,操作简单,管理方便。在海上某油田群预热方案设计中,运用了目前国际主流的动态模拟计算软件OLGA进行分析,优化整个油田群海底管网的预热流程。     

LNG海底低温管道技术研究及应用

为应对液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)接收终端海上化趋势,海底低温管道技术的研究应运而生。从工程造价和技术可行性方面考虑,LNG海底低温管道输送系统优于栈桥低温管道输送系统,由于LNG储存和传输的温度较低,海底低温管道在结构组成、管道材料、保冷材料、管道轴向应力吸收装置、检测系统和建造施工等方面相比陆上低温管道具有较高的技术要求。针对该情况,开展相关研究,结果表明,内壁管材采用9%Ni钢,保冷层选用气凝胶,利用隔离板技术克服管道产生的轴向应力,采用光纤传感技术实时监测管道的运行状态,可满足LNG海底低温管道实际应用要求。     

3-DEM转运点技术用于散装物料输送系统

<正>湖北凯瑞知行科技有限公司是注册于襄阳国家级高新技术产业开发区的高新技术企业。是一家致力于物料输送系统设备的开发、生产、安装调试及服务的专业化公司。我们提供的3-DEM系统可以帮助客户快速提高生产效率和安全运营能力,3-DEM枝术和产品提供给用户强大的技术支持和无可比拟的质量保证,从根本上解决和改善胶带输送转运点存在的粉尘大、物料堵塞、皮带跑偏、胶带     

3-DEM转运点技术用于散装物料输送系统

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一种新型卸料车

1 概述 中国华电物料输送部最近研制成功一种新型卸料车,已被国家重点工程大连北良粮食贮备库所采用,其主要技术指标均已达到国际先进水平.这种设备具有密封性极好的管路除尘系统,运行可靠,性能先进,易损件少,使用寿命长,维护工作量小,检修方便,是粮食、煤炭、电力、冶金等贮运场所理想的皮带机卸料设备,已形成系列产品,可满足不同物料、带宽、输送量的要求.对用户在性能或结构方面的特殊要求,能迅速提供满意的专门设计.现将该设备主要结构特点和性能参数作一介绍.     

一种多货种散货码头带式输送机回程水洗清扫装置

内河散货港口带式输送机的多元使用是当下的发展趋势,传统的带式输送机清扫方式不能满足多货种的运输要求,回程水清扫装置的应用可解决这一难题.提出一种回程水洗清扫装置设计方案,可提高输送带的清洁效果,解决输送不同货物、不同物料间的相互污染问题,提高整体设备的利用率.     

3-DEM转运点技术用于散装物料输送系统

<正>湖北凯瑞知行科技有限公司是注册于襄阳国家级高新技术产业开发区的高新技术企业。是一家致力于物料输送系统设备的开发、生产、安装调试及服务的专业化公司。我们提供的3-DEM系统可以帮助客户快速提高生产效率和安全运营能力,3-DEM枝术和产品提供给用户强大的技术支持和无可比拟的质量保证,从根本上解决和改善胶带输送转运点存在的粉尘大、物料堵塞、皮带跑偏、胶带撕裂、胶带出力低、栈桥冲洗频繁、能耗高、设备冲击损伤严重以及噪音大等各种恶劣的工作环境,优良的技术服务     

多相流技术在凝析气管道输送中的应用

多相流技术是当前管道输送技术发展的一个重要方面.多相流技术在降低管道投资,减少运行费用方面的显著特点已使其越来越多地用于油气管道输送.在海洋油气田开发中,为简化平台处理工艺、减少管道投资,油气输送多采用多相流输送.凝析气是多元组分的气体混合物,以饱和烃组分为主,在开采,输送过程中的凝析和反凝析现象显著,这使凝析气的管道输送不同于气体或液体的单相输送,凝析气的气液混相输送是多相流输送的一种特例.针对东海平湖油气田海底输气管道采用多相流技术输送凝析气的实例,分析了凝析气混相输送管道压降、输量和持液率的关系,并指出了预测管路温度下降值是管路安全运行的必要条件.通过对平湖凝析气管道的运行分析,强调工艺配套是多相流技术成功应用的重要条件.