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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 625 毫秒
1.
在桥梁等结构的大体积混凝土的篪工中经常出现混凝土裂缝,裂缝对结构物的使用和耐久性造成危害,如何有效的控制大体积混凝土裂缝是篪工的一大关键问题。文章通过对大体积混凝土裂缝成因分析,提出在篪工中进行预防控制方法及措篪。  相似文献   

2.
大体积混凝土裂缝是困扰建筑业多年的质量通病,如裂缝较多、较深,将直接影响结构安全。这些大体积混凝土结构,由外荷载引起裂缝的可能性较小,而由水泥水化过程中释放的水化热引起的温度变化和混凝土收缩产生的温度应力和收缩应力是产生裂缝的主要原因,是在大体积混凝土结构施工中要解决的重要问题。  相似文献   

3.
探究公路工程中混凝土裂缝产生的成因以及采取专业的预防和修补方式,对于降低公路损害具有重要的意义。因此,从施工中混凝土材料的质量、混凝土水分流失、混凝土整体下陷不均、混凝土内外温度变化以及混凝土内部受化学反应的影响五个方面分析了公路工程施工中混凝土裂缝产生的原因,并提出严格控制混凝土原材料质量,加强施工中对温度和水分的控制、合理使用外加剂、规范混凝土施工标准、做好混凝土结构的维护工作等预防混凝土裂缝产生的方法,同时根据混凝土裂缝的宽度提出合理使用压注灌浆法、条带罩面法、沥青混凝土加铺层法等修补方法,为完善公路工程中裂缝的解决措施提出参考意见。  相似文献   

4.
在桥梁混凝土结构中,裂缝是最常见的病害,这一病害使工程的质量大打折扣。鉴于此,分析总结桥梁混凝土裂缝产生的原因,并提出解决措施,以防止混凝土裂缝带来的不良后果,提高桥梁工程的质量。  相似文献   

5.
在隧道、地铁等地下工程中,混凝土产生裂缝的现象极为普遍。混凝土裂缝不仅对结构产生有害影响,而且会严重影响工程的正常使用及外观质量,根据多年的实践经验对混凝土裂缝的产生原因进行了分析,提出了混凝土裂缝渗漏采取的治理措施。  相似文献   

6.
混凝土在现代建设中占有很重要的地位.要保证混凝土的质量涉及到多方面.然而比较普遍也比较难控制的是混凝土的裂缝。裂缝按深度的不同分为贯穿裂缝、深层裂缝、表面裂缝三种。贯穿裂缝是由混凝土表面裂缝发展为深层裂缝.最终形成贯穿裂缝。其切断了结构断面.对结构的整体性、稳定性影响很大。而裂缝的产生主要受温度应力所影响。由此可见,温度应力及温度控制对结构的状态有非常重要的影响。  相似文献   

7.
混凝土结构中产生裂缝的主要影响因素有:原材料因素、施工工艺因素、混凝土内箍筋的影响因素和自身应力因素等。通过对各种因素的分析,提出相应的防治措施,加强施工过程中的管理,进而减少裂缝的发生,保证混凝土结构的质量。  相似文献   

8.
水泥混凝土结构的裂缝问题普遍存在,尤其是薄壁结构,针对工程实例中箱式通道出现裂缝的成因进行分析探讨,提出预防和改进措施,以提高公路工程混凝土结构物的外观及使用质量。  相似文献   

9.
一直以来,混凝土裂缝是困扰建筑业多年的质量通病,如裂缝较多、较深,将直接影响结构安全。阐述了混凝土裂缝的类型,分析了裂缝形成的主要原因,在此上提出了预防措施。  相似文献   

10.
随着建筑工程施工技术的提高和改进,泵送混凝土的应用也越来越广泛,为工程的优质、快速建设发挥了积极的作用,但也出现早期裂缝增多的现象。由于微裂缝在混凝土中是不可避免的,为此,混凝土结构设计规范对有些结构按其所处条件的不同,允许存在有一定宽度的裂缝。但因泵送混凝土多用于桥梁基础、上下部构造及桥面铺装工程,质量要求较高,所以在施工中应尽可能采取有效的技术措施控制裂缝、减少裂缝,尤其是避免出现有害裂缝,以确保工程质量,提高建筑物的使用年限。  相似文献   

11.
刘秀涛  范杰 《黑龙江交通科技》2009,32(9):129-129,131
混凝土在现代桥梁建设中占有重要地位,混凝土的裂缝也较为普遍,而温度裂缝的出现是施工中常遇到的问题,它影响到结构的整体性和耐久性。基于温度应力,对混凝土桥梁温度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施等进行阐述。  相似文献   

12.
随着桥梁技术的突飞猛进,大体积混凝土在桥梁结构中应用的越来越多,而大体积混凝土施工中普遍存在裂缝问题,最终为工程结构埋下严重质量隐患。本文以桥梁承台大体积混凝土裂缝产生原因及防治进行了分析。  相似文献   

13.
结构裂缝是混凝土桥梁中非常普遍的质量问题.如何防治裂缝、减少裂缝、保证混凝土的外观质量.已经成为桥梁建设工程中亟待解决的重要问题。  相似文献   

14.
随着基础建设的快速发展,混凝土越来越多地应运到了各大小工程施工中,成为了不可或缺的建筑材料之一,然而,在混凝土的施工中,越来越多的质量通病也随之而来,其中,最令工程技术人员困扰的就是裂缝问题。下面本文将着重分析混凝土裂缝产生的原因以及防治措施。混凝土裂缝产生的原因施工材料质量引起的裂缝  相似文献   

15.
伴随交通基础建设的发展,混凝土技术被广泛应用于路桥工程的施工过程中。同时混凝土质量特别是结构裂缝问题,一直以来困扰着施工技术人员。本文从混凝土在路桥施工中存在的问题,产生混凝土裂缝的原因以及控制措施等方面对混凝土技术在路桥施工的应用进行了简要分析。  相似文献   

16.
赵迎新 《黑龙江交通科技》2010,33(12):120-120,122
一直以来,混凝土裂缝是困扰建筑业多年的质量通病,如裂缝较多、较深,将直接影响结构安全。阐述了混凝土裂缝的类型,分析了裂缝形成的主要原因,在此上提出了预防措施。  相似文献   

17.
对于混凝土裂缝的有害程度标准,世界各国间有不同的规定.标准不完全一致.但总体相差不大。衡量混凝土结构的耐久性、承载力及正常使用要求.其允许出现裂缝宽度最严格标准为0.1mm。最近一个时期,世界各国根据大量试验与泵送混凝土的经验总结后,最严格的宽度标准放宽到0.2mm。但在实际应用中,如果混凝土所处环境正常,  相似文献   

18.
分析混凝土裂缝的原因,为防止由温度引起的裂缝,采取的措施以降低混凝土的内外温差,是结构安全与质量的保证。  相似文献   

19.
混凝土结构裂缝问题的研究进展   总被引:4,自引:0,他引:4  
论述了对控制混凝土结构裂缝问题的基本认识,系统地总结和分析混凝土结构裂缝控制、裂缝宽度计算模式和评估模型,并指出了该领域今后可能的发展方向。  相似文献   

20.
在高速公路建设中,结构混凝土表面裂缝、气泡是常见的但又较难消除的质量缺陷。文章对裂缝、气泡的类型、形成原因进行了分析,从材料、设计、施工等方面提出了控制措施,对确保混凝土的外观质量具有实用意义。  相似文献   

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