沥青热再生技术在贵州公路养护中的应用研究

结合贵州某公路热再生维修工程,根据旧沥青路面材料（RAP）样品所测定的沥青含量和矿料级配结果,确定在旧沥青路面材料(RAP)中添加再生剂并掺加新拌AC—13沥青混凝土来进行就地热再生,得出再生剂掺量为3%、占总料比例为10%。经验证,新拌AC—13沥青混凝土不仅能满足热再生性能要求,而且能使再生沥青混合料各项技术指标满足规范要求。     

RAP掺量和水灰比对再生水泥混凝土力学性能的影响研究

研究了沥青路面回收料（RAP）掺量和水灰比（Rw/c）对沥青路面回收料再生水泥混凝土抗压强度、劈裂强度和抗折强度等力学性能的影响,分析了RAP-RCC的破坏机理。结果表明：掺入RAP会降低再生水泥混凝土的抗压强度、劈裂强度和抗折强度等力学性能,且RAP掺量越大力学性能下降越显著;拉压比和折压比均随着RAP掺量的增大而小幅增大,RAP的掺入对混凝土的韧性有所提升。     

大掺量RAP厂拌热再生沥青路面影响因素分析

前言 大掺量RAP厂拌热再生是指在厂拌热再生的过程中回收沥青路面材料（RAP）的使用比例在30％以上,至达到50％的废旧料再生过程。自2009年起衡水市开始购置厂拌热再生设备,     

沥青路面再生利用技术综述

沥青路面再生利用技术是一项新的沥青路面修筑技术．目前世界各国非常重视．笔者阐述了沥青路面再生利用的可行性和必要性以及再生的机理．分析了旧沥青路面再生混合料配合比设计和施工工艺．     

沥青路面全深式冷再生施工工艺研究

全深式再生(Full Depth Reclamation)就是采用专用的就地冷再生设备,对沥青路面进行现场冷铣刨,破碎和筛分,(必要时)掺入一定数量的新集料、再生结合料、活性     

沥青路面铣刨回收料的再生利用

沥青路面铣刨回收料的再生利用形式包括厂拌热再生、现场热再生、厂拌冷再生、现场冷再生,除上述常规再生利用外,还可用于柔性复合路面、新型长寿命路面。介绍了沥青路面铣刨回收料的再生技术方案及应用前景。     

就地热再生技术在石安高速的应用

通过试验分析沥青路面材料的性状,添加部分新沥青、适量的再生剂和新集料,采用马歇尔设计方法进行再生沥青混合料配合比设计,并对再生沥青混合料路用性能进行研究,可供同行参考。     

再生剂改善废旧沥青性能的试验研究

高级沥青路面的再生利用在国内还是一个比较新的课题。选择两种不同类型（A、B）的再生剂对废旧沥青进行再生研究,室内试验结果表明,A型再生剂改善废旧沥青性能的效果更为明显。     

厂拌热再生技术在合六叶高速公路养护工程中的应用

依托合六叶（合肥-六安-叶集）高速公路沥青路面养护工程,介绍了厂拌热再生技术的应用。首先对合六叶高速公路旧回收料（RAP）性能进行了分析,通过分析发现RAP回收料性能满足相关规范要求,适合进行厂拌热再生养护;然后介绍了再生混合料的配合比设计,通过配合比验证发现再生混合料各项性能指标均满足规范要求;最后阐述了厂拌热再生技术质量控制要点。工程实践表明：通过采取一定的技术措施,再生沥青混合料性能可达到普通沥青混合料的质量要求,厂拌热再生技术能够应用于高等级路面。     

沥青路面再生技术的研究与应用

沥青路面再生技术是一项新的沥青路面修筑技术,能够节约大量的沥青、砂石等原材料,同时有利于处理废料、保护环境,是一种经济、绿色环保施工技术。介绍了国内外研究概况,沥青路面材料再生原理,沥青路面再生技术,经济、社会环境效益显著,应大力推广。     

浅谈温拌沥青热再生技术在公路建设项目中的应用

温拌沥青热再生技术是一项节能环保新技术,简单、实用,通过回收公路改扩建工程中产生的旧沥青路面材料（RAP）,再加入再生剂、温拌剂、新集料、新沥青生产的沥青混合料铺筑路面,可降低工程成本,节能减排效益显著,符合国家环保发展大趋势.     

旧沥青混凝土路面现场冷再生施工工艺

旧沥青混凝土路面的再生工艺是将旧沥青路面经过翻挖、回收、破碎、筛分后,与再生剂、新沥青材料、新集料等按一定比例重新拌和,使之能够满足一定的路用性能。该工艺能够节约大量的沥青、砂石等原材料,同时有利于处理废料、保护环境。详细介绍了沥青再生的机理,并从稳定材料、机械配置、施工工艺等方面着重研究了现场冷再生施工工艺,对沥青路面的维修和改建起到一定的指导作用。     

沥青路面再生养护分析

鉴于我国绝大多数沥青路面存在的病害问题,对沥青路面再生技术、微波加热再生技术在沥青路面中的应用进行分析,并对其未来发展进行展望,对沥青路面的再生养护有着积极意义.     

河北省推广应用厂拌热再生技术可行性分析

沥青路面厂拌热再生技术是当前使用最为普遍的沥青路面再生方法．应用范围广．能够直接处理掉路面废旧沥青混合料,节约大量的沥青、碎石等原材料．节省工程投资．同时有利于处理路面旧料、保护环境．因而具有显著的经济效益和社会．环境效益。随着近年来人们对环保、社会效益的关注．厂拌热再生技术越来越受到人们的重视．已成为公路养护施工中有待进一步发展的重要实用技术。     

基于GTM的高掺量RAP热再生混合料压实特性

对比了高掺量回收沥青路面材料（RAP）的热再生混合料在旋转压实剪切试验机（GTM）旋转压实和马歇尔击实条件下的体积指标和压实参数．GTM 试验表明热再生混合料比非再生混合料容易压实,RA P掺量越大越容易压实,马歇尔击实法在设计高掺量 RA P热再生混合料存在局限性．并利用RAP的扫描电镜（SEM ）照片分析了原因．     

英达修路王

这是英达科技有限公司开发的沥青路面热再生养护车，其采用先进的现场热再生技术，对原有的旧料进行就地再生，并加入热的新料。与传统方法相比．修补坑槽后无弱接缝面．并可大大降低维修费用。     

就地热再生修补方法试验研究

高等级沥青路面的再生利用，目前在国内还是一个崭新的课题，我国在八十年代曾进行过低等级沥青路面的再生利用，本文通过对高等级公路沥青旧混合料的试验分析，检测了添加的再生剂和再生沥青的性能指标，测定了不同新汤青添加量后再生沥青混合料的强度性能指标，并和目前采用的乳化沥青再生沥青混合料的方法进行了比较，结果表明：通过添加再生剂、新集料和新沥青的热再生修补方法性能稳定，对实际修补工程有一定的指导意义。     

沥青路面冷再生技术施工工艺

目前我国已建成通车的各种等级公路中,路面面层大部分是沥青混凝土结构．沥青路面冷再生技术是利用专业再生机械对旧路面沥青混合料（主要为砂石料和沥青材料）实施再生处理利用,通过重复利用．对现有已损坏的路面进行加强的施工艺。采取这种施工技术能提高工效、变废为宝、降低路面维修成本．还能达到节约资源和保护生态环境的目的。下面就沥青路面冷再生技术的技术原理、经济效益和施工方法分别进行阐述：     

沥青路面再生技术概述

沥青路面再生利用，能够节约大量的沥青、砂石等原材料，同时有利于处理废料、保护环境，随着高等级公路沥青路面的不断修筑和维修期的逐渐到来，以及人们对环保的关注，沥青路面再生利用技术越来越显现重要。本文根据国内外沥青再生技术的发展应用情况，介绍了旧沥青路面材料的性能、再生沥青混合料配比设计和几种施工方法。     

沥青路面再生技术的探讨

着眼于旧沥青路面的再生技术,对旧沥青路面材料的再生及加工技术、旧沥青路面再生混合料的应用进行了比较详细的分析与探讨.并提出了旧沥青路面材料再生的混合料的评价指标和相关的实验方法,阐述了旧沥青路面材料现考的混合料的使用的范畴.