上海市公路重车行驶路线的研究

本文通过对上海市范围内的大型设备的起迄点调查（包括大件生产厂家、大件使用单位、大件运输单位等），以及大型物件发展情况，找出全市范围内的大型物件所需的行驶线路，提出合理的重车行驶路线规划。     

上海市区管交通标志和标线管理存在的问题与对策

通过深入调研分析上海市区管交通标志和标线的管理现状,梳理了区管交通标志和标线在实际管理中主要存在,人员、技术、资金、机制和管理缺口等五个方面的问题,并针对上述问题提出了,包括建立设施量统计数据库,出台统一的养护技术规范及定额标准,定期开展人员培训等一系列对策和建议,对于提高上海市交通标志和标线运行管理水平、提升城市管理品质具有重要指导意义.     

军用车辆装备维修器材保障网络化社会化“三性”探析

军用车辆装备维修器材保障网络化、社会化，是指通过利用计算机网络技术，与全国的汽车配件生产厂、仓储库、经销店、专修服务中心等联网。在这个网上，全国各地、各级、各点的信息详实全面、清楚明了，可实时检索、动态管理，各点的各种配件库存情况即时可知。车辆维修指挥员实时掌握车辆所处地区或途经沿线所能提供维修器材的准确信息，进行网上合同预订，根据预订合同保障程度，确定维修分队携行器材的品种和数量，达到队伍精干、携带合理、反应快速、保障准确之目的。     

中资股短线仍值得期待

上周港股在充沛的资金推动下，配合消息面利好，一举站上27000点高位，国企指数领涨大市亦冲破16500点，大市成交跟随放大，显示资金推动力仍有余威。消息面上，继南方基金之后，华夏亦开始发售QDII基金，加深市场对资金转战港股的想像。又传中国审计署将对内地五大电信运营商开展专项审计调查，市场憧憬国内电信业重组在即，短线资金遂热烈追捧中资电信股。[第一段]     

加强青藏高原地区车辆器材储存管理浅谈

深入细致，加强日常管理 针对青藏高原恶劣的自然环境致使部分车辆器材有着不同程度的损害，为使车辆器材在使用中保持良好的技术状态并延长其使用寿命，仓库保管人员必须根据各类器材的性能、构造和使用保管的客观条件，正确地实施储存管理。一要实施有效的质量监控。保管人员要每天认真做好储存器材的保管维护工作，应用可靠性理论、先进的检测技术和计算机，对器材在储存过程中的有关参数进行收集和整理，并进行定性与定量分析，保证其数量准确、质量良好。二要认真做好定期性的擦拭保养。通过定期擦拭保养，将附着在器材表面的水分、尘土和其它杂质除掉，涂上防护油料，使金属与外界隔离。但要注意，青藏高原气候干燥、风沙大，因相对湿度小、锈蚀速度缓慢，而油多易粘沙，加快机件磨损，因而涂油不易过多。三要严格加强对车辆器材库存的分类管理。各类车辆器材都有不同的保管要求，认真按照各类车辆器材技术要求保管好器材，是车辆器材储存管理的基本工作。特别是对新入库的车辆器材，要及时保养处理、分类定位、建立标卡、组织入帐，真正做到“配套齐全，库容整齐、堆垛整齐．规格清、数量清、质量清”。     

上海城市公共交通三年行动计划公布

8月21日，上海市交通局公布《上海市2007～2009年优先发展城市公共交通三年行动计划》。“三年行动计划”期间，上海将投资约1100亿元以上资金，完成轨道交通和综合交通换乘枢纽等基础设施建设目标，以促进公交良性发展。     

学会接待大阪日中协会访华团

10月27日,日本大阪日中协会第20次访华团访问上海市公路学会。上海市公路学会副理事长、秘书长张蕴杰、学会党工组组长王来娣、学会副秘书长金永福、学会学术部主任王一如等会见以雪本雄彦为团长等16位访华团成员及随行人员。上海市对外友协有关人员陪同访问。     

防空作战中的车辆装备维修保障

一、着眼实战，尽快适应现代战场环境 一是加强隐蔽伪装与科学编配。充分利用电子欺骗、电子佯动、电子干扰等手段，造成敌指挥判断失误．无法准确实施侦察监视与精确打击，同时实施科学编组配置，以小求生，以散求存，以确保不被发现或被发现后难以一次性摧毁。二是加快装备研制与技术革新。重点研制野战生存能力强、复杂地形通过性好的车辆装备，配备受战场环境影响小的维修器材，并着力提高维修保障人员的战场抗干扰能力，确保车辆装备维修的连续稳定实施。三是实施整体防卫与重点防御。充分依靠作战部队提供全方位的掩护，将车辆维修保障力量防卫纳人部队整体作战部署之中，同时对指挥人员、维修人员和维修器材等重点设防，为车辆维修的安全进行创造良好环境。     

车辆强制性保养应抓好"六个环节"

抓好车辆的普查环节 车辆装备现状的普查是强制性保养的基础工作，是实施强制性保养的先决条件。普查一般以师（旅、团）为单位组织实施，要制定车辆强制性保养普查计划，明确普查的内容、时间、方法和要求，同时车辆装备主管部门应根据车辆检查技术要求、车辆完好率指标及车辆技术资料，抽组人员及时进行检查验收，防止漏查。通过普查，摸清所属部队车辆保养现状和存在问题，查清车辆装备技术状况、车公里消耗及储备里程，以及失保、拖保的数量、类别和车种，查清所属维修分队的人员素质、保养设施、机具设备、器材保障等基本情况，切实为制定车辆强制性保养计划、确定保养等级、搞好人员编组、做好器材筹措等提供依据。     

活菌疫苗污染源的探索

利用固态、液态培养法对疫苗生产中的生产环境、使用器材以及操作人员着装等进行无菌检测以寻找疫苗杂菌污染的原因。结果显示,地漏和SPF蛋是主要污染源。建议选用非季铵盐类消毒,同时配用不同种类的消毒剂交叉使用,灭菌效果坚强而持久。     

从行业发展、消费者利益和交通安全等方面考虑 电动自行车国家标准修订

由上海市自行车行业协会、上海市环境保护工业行业协会主办的“电动自行车废旧电池控制与管理高级研讨会”于5月27日在上海召开，上海市政府有关职能部门代表，市人大代表，政协委员，有关高校研究人员、教授、专家代表，消费者代表以及新闻媒体等应邀参加了会议，来自全国的电动自行车生产企业。     

68310队组织开展2013年度车辆维修器材需求计划会审

近日,68310部队集中利用5天时间．组织所属团以上单位保障机关车辆装备业务助理员开展了2013年度车辆维修器材需求计划会审工作。此次会审,针对近年来该部车辆装备器材助理员队伍人员成分新、业务素质比较薄弱、维修器材系列化程度低、消耗规律难把握等问题,坚持摸清现状底数、掌握消耗规律、科学预测需求、     

而立之年的上海市汽车配件供应公司——兼谈上海汽配行业简史

一、岁月峥嵘上海市汽配公司前身为上海市交电公司交通器材商店,始建于50年代初期。1961年正式成立市级公司机构。在此前后,配件市内供应与全国调拨业务几经分合,名称迭改;汽配行业变革几番风雨,设置多变。至1980年4月终于恢复公司建制,定名上海市汽车配件供应公司,隶属上海市物资局。     

规范正规化管理秩序 提高信息化管理水平 沈阳军区组织车船器材管理工作集训

沈2006年6月8-10日,沈阳军区在所属某部组织了部队车船器材管理工作集训。参训人员包括全区旅以上部队(含船、艇队)车船装备科(处)长和主管器材工作的助理员、联勤分部和后方基地车船器材仓库业务处长和助理员。集训通过专家授课、经验介绍、现场观摩、分组讨论等形式,学习了车     

沈阳军区组织车辆器材保管员培训

前不久，沈阳军区对来自全区部队和后方仓库的30余名专业技术士官车辆器材保管员进行了培训，优秀率达42％。此次培训以“应用、适用、实用”为目标，突出岗位任职能力培养，按照实践先行、理论与实践互补的组训思路，采取研讨式、开放式教学方法，通过组织座谈、讨论和交流、聘请部队、院校和企业专家授课等方式，使参训人员全面掌握了新装备主要总成和附属部件的构造、特点、材质、保存、保养、保管，以及车辆器材保障法规标准、应用系统使用操作、     

68310部队组织开展2013年度车辆维修器材需求计划会审

近日,68310部队集中利用5天时间,组织所属团以上单位保障机关车辆装备业务助理员开展了2013年度车辆维修器材需求计划会审工作。此次会审,针对近年来该部车辆装备器材助理员队伍人员成分新、业务素质比较薄弱、维修器材系列化程度低、消耗规律难把握等问题,坚持摸清现状底数、掌握消耗规律、科学预测需求、力求计划准确的原则,采取集中培训、修改完善、     

军民共建 军地联供

3月19日,总后勤部军交部车辆器材管理局李作之局长在南京军区和上海警备区有关部门负责人陪同下,到上海市汽车配件总公司调研军地联供、军民共建工作。李局长说,军地联供工作将在全军推广,南京军区在全军带了个好头。上海市     

68090部队狠抓车辆库存器材清理

68090部队坚持把加强车辆器材管理、提高器材保障效益作为强化多样化军事后勤运输保障能力的有效手段，近期通过采取现地查看、查阅账目、核对实物、问卷调查、座谈讨论等形式，对所属单位车辆器材业务建设、质量管理、现实需求等情况进行了深入摸底，及时掌握了车辆器材的使用情况和保障底数。     

南京军区组织车辆强制性保养骨干集训暨试点观摩活动

2006年3月14～16日，南京军区组织进行了“车辆强制性保养骨干集训暨试点观摩活动”。活动紧紧围绕强制性保养主题，采取理论授课、经验介绍、操作演示、成果展示、现场观摩、座谈讨论和观看录像等形式，培训了部队车辆强制性保养技术骨干，介绍交流了所属某部车辆强制性保养“三统筹、三分解、五规范”的经验做法，示范演示了车辆强制性保养的组织程序和基本方法以及车辆使用分队的“梯次分流”保养法，观摩了战术储备器材装箱及二维条码管理以及营连、单车携行器材规范化建设试点成果，展示了“车辆装备维修管理信息系统”、“车辆保养自动化管理系统”、“车辆装备维修器材自动化管理系统”、“战时车辆保障管理系统”等建设成果。     

城市基础设施综合养护模式探索

本文从资金、专业、操作等多个方面论述开展城市基础设施综合养护的必要性。同时,通过介绍近年来上海市进行的数个综合养护试点模式,总结分析各类综合养护模式在操作、资金、监管等各方面的特点,探索综合养护工作的可行路径和推广方法。