珠江黄埔大桥悬索桥锚碇设计与施工技术创新

通过珠江黄埔大桥悬索桥锚碇设计与施工技术研究,初步形成嵌岩地下连续墙设计理论,形成嵌岩地下连续墙成套施工工艺,在不设止水帷幕情况下保证基坑开挖地下连续墙不渗漏和锚碇周围土体不沉降,设计了低水化热抗裂混凝土,实现了大体积混凝土不设冷却水管情况下有效控制温度裂缝的发生,与国内外同类技术相比具有创新性.     

陡坡段桥梁基桩嵌岩深度问题研究

利用数值流形元在处理桩位移及应力不连续问题方面的优越性,重点解决了桩岩接触面分析的数值实现。然后,在合理模拟边坡基桩开挖及选取材料本构模型与参数的基础上,对陡坡路段桥梁基桩的嵌岩深度问题进行了深入探讨。计算表明:边坡桥梁基桩同样存在嵌岩深度问题,当嵌岩达到一定深度后,盲目增加嵌岩深度对承载力的提高已不明显,工程设计建议取2~3倍桩径。     

土岩组合地层盖挖法车站“吊脚桩”基坑设计优化研究

以青岛地铁3号线五四广场站为研究对象,对土岩组合地层地区的吊脚桩设计要点进行研究。通过数模模拟,对土岩组合地层中"吊脚桩"基坑的支护体系变形及内力、"吊脚桩"嵌岩深度与预留岩肩宽度的关系进行了分析,并对有竖向荷载的"吊脚桩"进行了研究。研究表明:1)随着开挖深度的增加及锚杆的施工,预应力锁脚锚杆对吊脚桩桩底水平位移的控制作用明显。2)随着嵌岩深度和肩岩宽度的增加,吊脚桩桩身最大水平位移呈减小趋势,嵌岩深度取2.0 m,岩肩宽度取1.5 m较为合理。3)由于桩脚嵌入中风化花岗岩,桩顶位移不受竖向荷载控制,仅随开挖深度增加而明显增加;桩身弯矩稍有增大,但变化值极小。     

土工格栅加固膨胀岩渠坡的施工技术

介绍了土工格栅+开挖料回填加固膨胀岩渠坡的原理、施工技术。现场施工证实了土工格栅+开挖料回填处理加固膨胀岩渠坡在施工工艺上的可行性。由于处理措施充分利用了开挖出来的膨胀岩,减少了对环境的破坏,避免了资源的浪费,为膨胀岩开挖料的再利用提供了一条有效途径。     

嵌岩灌注桩在大桥主墩基础施工中的应用

针对蚌埠朝阳路淮河公路特大桥主墩基础桩基工程施工技术难点,从施工平台的选择、钻孔灌注桩施工工艺流程、质量控制及检验等方面介绍了嵌岩灌注桩施工技术要点和质量检验手段、方法.     

福建下白石特大桥7#墩基坑爆破新技术

下白石特大桥7#墩为墙式嵌岩基础,由4个平面尺寸为3.0 m×6.5 m的方形基坑组成。该文主要介绍了该桥7#墩基坑爆破开挖新技术的应用情况。     

山区公路桥梁嵌岩桩嵌岩深度研究

结合《公路桥涵地基与基础设计规范》中有关嵌岩桩单桩轴向承载力的计算内容,通过对山区公路桥梁嵌岩桩嵌岩深度的计算数据分析,提出桥梁嵌岩桩嵌岩深度的合理范围,一般情况下嵌岩深度取值为3倍桩径较为合适,当覆盖层较厚时可适当减小嵌岩深度。     

山区复杂地基钻孔灌注桩的质量控制

钻孔灌注桩技术,因其对各种土层的适用性强、无挤土效应、承载力高等优点,在山区复杂地基处理中应用广泛。就钻孔灌注桩（嵌岩桩）在山区复杂地基施工中的质量控制进行探讨。     

锚碇基坑嵌岩地下连续墙施工监测研究

该文介绍了某大型悬索桥的锚碇基坑的施工监测技术。在该项目施工时,对基坑开挖过程中的嵌岩地下连续墙变形发展和应力水平进行了实时控制,根据实测数据总结了嵌岩支护结构的受力机理并提出了合理的设计建议。     

旋挖钻机与冲击钻机组合在嵌岩桩施工中的应用

旋挖钻机施工工艺和冲击钻机施工工艺相结合,充分发挥了旋挖钻机施工粘土层速度快和冲击钻机施工岩层速度快的优点,从而打破嵌岩桩施工的传统工艺,为嵌岩桩施工提供经验和技术参考。本文通过金马二标嵌岩桩采用旋挖钻机施工工艺和冲击钻机施工工艺组合成孔工艺的成功实例,介绍了该工艺的施工技术措施及控制要点。     

旋挖钻在灰岩地质区桥梁钻孔灌注桩施工中的应用

旋挖钻机具有移位便捷、成孔速度快、施工质量好、施工噪音小等特点,采用旋挖钻机进行钻孔灌注桩成孔在近年来被广泛推广。武汉市珞狮南路改造及配套工程高架桥基础设计为钻孔灌注桩,下伏基岩以灰岩为主,采用了旋挖钻机施工。结合工程实际,介绍了旋挖钻机在灰岩地质区进行钻孔灌注桩成孔的施工要点和注意事项。     

分段微差爆破技术在桥梁人工挖孔桩中的应用

桥梁灌注桩基础成孔方法一般采用人工挖孔和机械挖孔两种,在某些复杂特殊地质条件下的人工挖孔桩施工中,采用微差爆破技术具有独特优势,尤其适应缺水、缺黄粘土以及地势陡峭设备无法调运地区。本文结合吉茶高速公路团结3号桥桩基人工挖孔实践,详细阐述了浅孔分段微差爆破技术在桥梁桩基人工挖孔施工中的应用,该成果可供具有类似地质条件下的桩基施工参考。     

挖井基础刚度的主要影响因素分析

通过挖井基础纵横向刚度的计算,分析了挖井基础刚度的主要影响因素:基础形状、基础混凝土强度等级、基础的受力形式、基础埋置深度、基础尺寸、冲刷深度。结果表明,基础混凝土强度对基础刚度影响较小,基础形状、基础的受力形式、基础埋置深度、基础尺寸、冲刷深度对基础刚度影响均较大。     

高效稳定液在旋挖钻成孔技术中的研究与应用

结合洞庭湖地区华容梅田湖大桥建设案例,对使用高效稳定液在粉砂深孔大直径旋挖钻的成孔技术进行分析、研究、应用与实践,提出了具体的技术指标与措施。高效稳定液在软土地层深孔大直径旋挖成孔技术中具有成孔速度快、工程质量好、综合效益显著等特点,可供相似地质条件下的桩基成孔施工参考。     

浅谈桩基成孔时遭遇地下溶洞暗流的处治方法

灌注桩桩基属于隐蔽工程,成桩环节多,如果在施工过程中遇到地下溶洞暗流,如何成功处治,将是桩基成孔的关键。该文通过结合工程实例,提出了遇到地下溶洞暗流时桩基施工可运用钢护筒跟进、人工挖孔与机械成孔相结合、捞渣桶捞渣、气举法清孔的处治成孔方法。     

瑞利波法评价高速公路粉喷桩复合地基的应用研究

介绍了瞬态瑞利波法的基本原理和测试方法,并将该方法用来评价粉喷桩复合地基的加固效果,建立了剪切波波速和复合地基承载力之间的相关关系。通过对比试验,检验了该方法的可靠性,表明SASW法能有效地评价粉喷桩复合地基的质量。     

岩溶区桩基人工挖孔的常见问题及处理方法

讨论了岩溶地区人工挖孔桩的施工特点、常见问题和处理方法，介绍了潭邵高速公路幸福渠桥桩基施工中出现的问题和处理方法。     

复杂土层中采用挖孔桩墩基础的实用技术

根据工程实践 ,论述在不同层理构造类型的复杂土层中 ,桩墩基础采用短段掘砌法施工时 ,以“复合工法”处理桩墩成孔中的关键技术问题。该工法处理的效果可靠 ,施工简便易行 ,并以软土和冶金渣等复杂地基为例 ,说明其具体应用     

大型深基坑逆作法施工对围护桩的影响研究

为了分析开挖工法对支护结构的影响,得到深基坑围护桩在不同开挖步序下的变形规律与受力特性,运用数值分析手段模拟重庆市轨道交通六号线一期工程江北城站的基坑开挖过程,此基坑开挖为大型深基坑逆作法开挖。得到的计算值与工程实测值基本吻合,验证了数值方法的正确性,评估了深基坑支护结构设计和施工方案的可行性。此研究结论可为类似工程的施工与设计提供参考和指导。     

敞口式盾构挖掘装置有限元分析及试验研究

挖掘装置是敞口式盾构的重要部件,对敞口式盾构的作业性能起着决定性的作用。以北京市三一重机有限公司研制的首台敞口式盾构挖掘装置为研究对象,利用有限元软件,建立了挖掘装置有限元模型。选取铲斗挖掘模式和伸缩臂挖掘模式进行了强度和刚度分析,得到了挖掘装置的应力云图和位移云图,为敞口式盾构挖掘装置的设计和改进提供参考。对挖掘装置进行了应力测试,对仿真和测试结果进行了比较,验证了仿真结果的有效性。挖掘装置已成功应用于北京地铁6号线2期工程的实际施工中。