共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
目前,汽车用无触点高能点火系统一般有三大总成组成:无触点分电器、点火控制器、高压点火线圈及联接用低压线束。这三大总成在外形结构上各为一体。我们称这样的系统为分离式点火系统。现在,有的发动机厂家(微型车较多)趋向采用模块、分电器一体化结构。点火控制器安装在分电器内部,我们称这类分电器为内装模块分电器。我厂为某发动机厂承担 相似文献
2.
目前汽车所采用的微机控制点火系不外乎分电器、无分电器和直接点火系统三种,这三种点火系的具体结构不同,大致可归纳为六种类型。通过本的讲述,希望你只要看到具体的车型,就知道这种点火系属于哪种类型,应如何检修及检修的步骤。微机控制点火系中有一种是有分电器的,这种类型根据具体结构可以分为电脑控制点火器、点火器控制点火线圈式、电脑直接控制点火线圈式、功率晶体管外 相似文献
3.
4.
5.
二、电子控制点火系电路
(一)有分电器的ECU控制点火系(已刊出)
(续前)
(二)无分电器的ECU控制点火系无分电器点火系统(Du)完全取消了传统的分电器,没有分电器盖和分火头。由点火线圈产生的高压电,直接输送到火花塞上,因此也叫直接点火系统。 相似文献
6.
电控无分电器点火系统最主要的特点是完全取消了传统的分电器,由ECU中附加的点火控制电路和分电电路控制点火控制模块,实现对点火的控制。电控无分电器点火系统按点火方式可以分为点火线圈分配式同时点火系统和点火线圈分配式独立点火系统两种类型。 相似文献
7.
传统的分电器式的点火系统曾经广泛被应用。不过随着技术的发展,分电器式的点火系统也逐渐显露出其本身的一些局限性。在其不断完善的同时,近年来一种名为COP式(点火线圈-火花塞一体式)的点火系统正在中高档车型中被采用并普及。由于这类点火系统的特殊性,给原来针对带分电器的 相似文献
8.
有分电器电子点火系统克服了机械式点火系统触点易烧蚀、高速时次级电压低、火花塞易积炭等缺陷,为克服这些不足.进一步提高点火性能,提高点火系统的可靠性和耐久性,便出现了无分电器点火系统,该系统取消了分电器总成.把点火线圈产生的高压电直接送给火花塞进行点火。 相似文献
9.
有分电器电子点火系统克服了机械式点火系统触点易烧蚀、高速时次级电压低、火花塞易积炭等缺陷,为克服这些不足.进一步提高点火性能,提高点火系统的可靠性和耐久性,便出现了无分电器点火系统,该系统取消了分电器总成,把点火线圈产生的高压电直接送给火花塞进行点火。 相似文献
10.
一辆1995年款排量为4.5L的凯迪拉克轿车,采用V型8缸横置发动机,分电器式点火。该车的故障现象是怠速抖动,急加速不良甚至熄火,且熄火时皮带轮有反转现象。 相似文献
11.
12.
该车辆下线检测系统能够自动识别某汽车所采用的发动机ECU、AT和AMT变速器TCU、整车防盗设备IMMO、乘员保护系统SRS及ABS防抱刹车系统控制单元的型号,并采用虚拟仪器技术,实现各种电控单元的故障诊断、实时参数测量和执行器测试等功能。此检测系统在该汽车生产线上的应用表明,其可作为车辆下线前车载电子器件是否正常工作的判断依据,并可同时提供车辆车况跟踪、统计和分析的实测数据。 相似文献
13.
盾构掘进机刀盘研制实例 总被引:2,自引:0,他引:2
刀盘是盾构机中的重要部件,具有开挖地层、稳定开挖面、搅拌碴土等功能,处于盾构机与地质状态紧密关联的最前沿。文章通过对刀盘研制实例的剖析,简单介绍了刀盘设计的基本方法、刀盘的制造工艺以及刀盘样机在工业性试验中所取得的成果。 相似文献
14.
在溶洞发育的石灰岩地区进行桩基础的施工 ,各种事故的发生机率是比较高的。广肇高速公路新兴江大桥桥址属于石灰岩地区 ,桩基施工前后历时一年半 ,该桩基施工的事故具有典型性。对本工程施工所遇事故的成因及所采取的处理方法进行了简要的介绍 相似文献
15.
16.
17.
18.
19.
东莞市石龙镇南三桥主桥为40m+2×73.5m+40m预应力砼V型墩连续刚构桥,属于较小跨径的V型墩刚构桥,其结构设计、计算分析均有独特之处.简要介绍东莞市石龙镇南三桥主桥的结构设计特点,总结设计体会. 相似文献
20.
5月,公路建设完成投资4601亿元,增长13.4%;公路货运量增长7.7%,回升2.4百分点;公路客运量下降1.2%。 相似文献