基于ANSYS的圆筒型永磁直线电机有限元分析

圆筒型永磁直线电机结合了直线电机和永磁电机两者的优点,其结构特点决定了其设计与分析的方法与传统的旋转电机有所不同.本文以ANSYS有限元软件为工具,分析了径向充磁圆筒型直线电机的静态磁场和动态磁场,并使用虚功法和麦克斯韦张量法对其电磁推力进行了计算,两种方法的计算结果相近,证明了计算方法的正确性.分析计算结果表明该结构直线电机漏磁通较大,磁通密度较小.     

船用变频推进电机效率测量方法研究

在对电机效率计算测量方法研究的基础上,针对船用变频推进电机运行特点,采用转速率和负荷率对电机效率进行了理论计算。与实验测量值进行比较,结果显示电机转速和负荷较大时,计算结果准确。当变频推进电机采用压频比控制时,只需要测量电机电压电流即可通过计算获得电机效率值。     

应用ANSYS/FLOTRAN对电机冷却风道进行分析研究

通过对电机冷却风道进行分析研究,得到电机在额定工况下,电机内部风量分布、风速值和压差。计算出的数值可作为电机通风冷却系统设计的依据,同时可作为温度场计算的边界条件来进行电机温度场计算。     

永磁发电机电压变化率的研究

本文列出了永磁发电机的负载特性计算方程,分析了永磁发电机的电压变化率与电机参数的关系,根据永磁同步发电机带感性负载运行时得到低电压调整率的条件,提出了通过合理设计电机参数来有效降低永磁发电机的电压变化率的方法,并自行设计了一台低电压变化率的永磁发电机。应用有限元法计算了电机的负载场,计算了电机参数和电压变化率,验证了设...     

永磁电机三维温度场计算与分析

本文以某型永磁电机为例,建立永磁电机的三维周期对称模型,采用有限体积法,对其在额定功率下的温度场进行了计算。通过温度场数值计算结果与实测数据对比,验证了所建模型的合理性,为该种永磁电机发热的仿真计算提供了参考依据。     

船用无刷隐极同步发电机通风发热计算与分析

电机的通风发热计算较复杂，一般计算准确度较差。本文运用经典的通风风路计算与有限元分析计算相结合的方法，对某船用无刷隐极同步发电机的通风发热进行了分析和计算。电机试验结果表明，该计算方法大大提高了电机通风发热计算的准确性，解决了隐极同步发电机设计中的通风发热计算问题。     

永磁电机电磁计算

本文采用有限元法,运用场--路结合方法进行电磁设计计算,验证电机结构参数的合理性.利用电机的周期性和齿槽结构的重复性,采用简化计算的方法即只计算一个槽距范围,对得到的结果数据进行数据扩展,得到电机转子转过一对磁极范围的数据,可使计算速度提高几十倍.用上述计算方法设计计算了兆瓦级船舶交流永磁推进电机,各种参数计算值与实验结果相比基本相符,能够满足设计的精度要求.     

基于ANSYS的双凸极电机电磁场仿真

用常规方法对双凸极电机空载电磁场进行了计算,提出了双凸极电机电磁场有限元分析方法,应用有限元软件ANSYS对电机的静态电磁场进行了仿真计算。结果表明采用有限元方法仿真的结果和同实际情况基本相符。     

机桨一体化推进电机的设计与分析

设计了一种新型的适用于机桨一体化水下推进器的大气隙永磁电机,电机转子磁极采用Halbach结构。针对该新型永磁电机的特点,采用有限元法对电机进行了电磁场分析,在计及定转子相对运动及定子斜槽等因素的条件下,计算了电动机的空载及负载磁场分布、空载气隙磁密、空载反’电势以及负载运行特性,计算结果表明电机的各项指标均能满足工程需要。     

大功率高转矩密度吊舱永磁推进电机设计

大功率高转矩密度吊舱永磁推进电机因功率大、转矩密度高,其电磁参数、结构强度、绕组温升等制约电机性能水平.本文根据一台8MW吊舱永磁推进电机设计实例,给出了电机参数选取原则,对电机进行电磁场、应力场、温度场多物理场仿真计算,对电机气隙磁密、空载反电势、涡流损耗、转子冲片强度和永磁体、定子绕组与铁心温升分布等计算结果进行了分析,结果表明电机具有较好的运行性能.     

冰区航行船舶电力推进轴系机电耦合的扭振分析

通过螺旋桨桨叶与冰块的相互作用过程,建立单冰块对螺旋桨扭转振动的激励函数;同时建立机电耦合振动数学模型,推导得到机电耦联动力学方程,研究电机电磁激励力对扭转振动的影响。以3500吨科考船电力推进轴系为研究对象,基于冰载荷激励力和电磁激励力对轴系扭转振动进行分析,为复杂的船舶电力推进轴系在冰区航行时的振动研究奠定了基础。     

复杂电磁环境下反舰导弹抗干扰措施研究

针对未来海战场电磁环境日益复杂的现状,通过分析复杂电磁环境对反舰导弹作战使用的影响,综合当前电子干扰的典型技术及手段,研究了反舰导弹应对电子干扰的措施,为指导复杂电磁环境下反舰导弹的运用提供参考。     

某型舰载机箱电磁屏蔽的结构工艺设计

文章通过对某型加固机箱屏蔽效能的计算分析,论证了缝隙对屏效的严重影响,提出在结构工艺上保证机箱的电磁屏蔽性和抑制电磁干扰的有效措施。     

多相异步电机电磁噪声研究

本文利用Ansoft仿真软件对不同绕线方式下的电机电磁场进行了有限元仿真,分析了不同条件下的气隙磁场与定子铁心所受径向力,对多相电机的低噪声设计方法进行了讨论。通过分析不同负载条件下的电机电磁场,研究了负载对电机噪声的影响。     

短路脱扣器特性研究

采用三维仿真软件Ansoft及Matlab软件,对脱扣器短路脱扣过程中受到的电磁力以及碟簧反力进行仿真计算,最终获得不同短路电流下脱扣器的动作时间。将仿真所得到的动作时间与脱扣器实际动作时间进行比较,证明该仿真方案计算准确。     

封闭式桅杆内的电磁干扰试验研究

针对所设计的一种封闭式射频集成桅杆,首先测试桅杆内部两个天线一发一收状态下接收天线射频端口的信号电平,从而判断是否会受到发射天线的电磁干扰。与传统的单纯观察设备的后端显示部分来进行干扰判断不同,射频信号测试与电子设备的后端信号处理能力无关,通过定量评估耦合能量的大小,进而可以总结通用的封闭桅杆的电磁干扰规律。试验结果表明,在封闭桅杆内同层、同面且上下布置的两副板阵天线间存在谐波干扰现象。然后,通过对天线特性、复合带通滤波层板特性、测试数据和桅杆内的电磁干扰路径进行大量、详细的理论分析来判断干扰来源。最终发现,电磁干扰很大程度上是由封闭桅杆内部发射天线的谐波通过天线边缘单元的直接辐射及内壁反射从而耦合到接收天线所造成,这是由于桅杆的封闭特性导致天线发射的带外能量无法射出,从而造成内部设备之间的电磁干扰。最后,针对此现象提出电磁干扰的一些控制措施,例如天线间敷设吸波材料、天线分层布置等。     

美军标MIL-STD-469B研究及思考

美军标MIL-STD-469B是美军规范雷达装备和系统电磁兼容性的工程接口标准,文章通过对该标准的研究和思考,力求把握美军对雷达装备和系统电磁兼容性关注的内容和重点,继而为制定我军的雷达、通信和光电等电子信息装备电磁兼容性标准提供技术指导。     

复杂电磁环境下反舰导弹末制导雷达抗干扰能力研究

通过分析复杂电磁环境下反舰导弹面临的多种干扰样式,研究了反舰导弹末制导雷达可以采取的抗干扰技术,建立了反舰导弹末制导雷达抗干扰能力评估模型,并对如何提高反舰导弹抗干扰能力进行了思考。     

单舰反导作战舰空导弹与电子战武器使用电磁兼容分析

舰空导弹与电子对抗在综合反导时,往往会存在电磁不兼容的情况。要充分发挥舰艇的综合防御效能,提高单舰反导体系的作战能力,必须充分考虑二者在综合使用时的电磁兼容问题。在对电磁兼容性分析的基础上,针对电磁不兼容情况下两种手段的使用进行了具体分析,给出综合反导中舰空导弹为主,电子对抗为辅的原则。     

一种舰船推力测量装置的结构和电磁兼容性设计

设计了一种利用推力传感器测量舰船推力轴承块的压力进而计算出螺旋桨推力的装置.其设计包括系统结构设计和系统电磁兼容性设计.系统整体结构包括推力传感器（感测推力大小,转换成电信号;其中4只测量正车推力,2只测量倒车推力）、传感器级联箱（信号传输及偏载误差调整）和推力显示仪（数据采集和显示）.系统采用整体电磁兼容性设计,抗干扰能力强、可靠性高.推力传感器采用轮辐式结构,突破了薄式小体积、高精度、大量程高过载、耐潮湿及长寿命等关键技术.推力显示仪针对舰船实际情况,实现了数据采集和实时监测功能,数据采集精度达0.2%等级.系统通过了船用环境试验及电磁兼容性试验,且裕量明显,能够安全、稳定、可靠地运行于舰船上.