狷介风流

我们找来两部堪称纯种的越野车，一分钟都没有拿去越野。现在买这类车的用家，十居其九都不会进行越野活动，充其量到城市郊区“户外”一下。他们看重的，多是因为传统经典的硬朗造型与血统，或是满足自己儿时的一个梦想。所以，我们也不煞有介事：地去测试它们的越野能力，只是在一般道路上行走，告诉有意此车的买家，开这类车的驾驶感受是什么，你需要做出什么妥协。     

安全驾驶——不平整道路驾驶技巧

摩托车爱好者中，可能半数以上都是“公路派”。对于已经掌握了公路驾驶技巧的你来说，是不是也想来了解一下不平整道路，及越野路面上的操作技巧呢？这和在柏油路面上的驾驶技巧是完全不一样的，是一种难以言表的乐趣。当然，最使人愉快的，莫过于在林间道路上行驶。     

成为一名攀岩高手——四驱车攀爬岩石的技巧

当你驾驶着功率强大的四驱越野车和一群同样热爱越野的朋友，向着预订的目标——山沟对面的森林公园行驶的时候，突然发现原来的泥泞小道却被前几天山上崩塌下来的石头阻断，其中的一些岩石何种比车轮还要大，遇到这样的情况有两种选择：打道回府和驾车攀爬过去，选择前者就意味着整次穿越活动失败，选择后者就需要我们成为一名攀岩能手，而驾驶四驱车攀爬岩石的越野驾驶技术中比较困难的，同时也是最有挑战性的。[编者按]     

天使的伙伴——雅马哈TT-R50E儿童越野摩托车

如果你认为只有成人才能享受驾驶越野摩托的乐趣,就真的有点孤陋寡闻了.听说过比利时人斯特凡·埃弗茨吗?他三岁就开始驾驭小型越野摩托车.第一次参加世界摩托车越野大奖赛时年仅16岁.     

在传统中改进——本田陵线（Ridgeline）LX皮卡

近几年，在城市驾驶普通或越野货车已经渐渐的成为一种潮流，它能够提供拖运人和物的能力，但同时也拥有SUV的舒适感和精致度，而且不管路上有多少部，高油价都已经给大型货车销售造成了负面影响。当然，这也许就是看到本田陵线在路上众多皮卡中成为一种潮流的原因，更多的原因是其高省油率。     

受人膜拜并努力可及：专访保时捷中国总裁及首席执行官潘德旭

“在未来，保时捷将依旧坚持往日的跑车梦想。为广大车主及车友带来保时捷所代表的生活风尚，让他们不仅能享受到保时捷跑车所带来的极致驾驶体验，更能让他们的生活与保时捷品牌有更多共鸣。这不单单只是对于跑车本身而言。更是保时捷品牌的根基所在。我们交付给车主的跑车不仅拥有非凡性能，更兼具杰出的日常实用性——生活中。你甚至可以驾驶着它带着母亲去购物；驶上赛道，你同样可以尽情驰骋，享受保时捷跑车的非凡驾驶体验。”     

不去越野，行吗？——福特翼虎

不知从什么时候开始，提到SUV必与越野联系在一起。第一次驾驶翼虎，就是在烂泥，土坡和烂石路上颠来颠去，原本帅气漂亮的车身，被泥水搞得面目全非。福特汽车公司（中国）营销副总裁钟德仁先生，在我走下汽车后就问我驾驶的感觉，我坦率地告诉他，翼虎的悬架偏软，轮胎也不适合跑这样的路况。他深思了一会儿说：“我们会另外安排时间，你可以多开开这款车，想念你对翼虎会有全面的了解。”     

户外挑战进行时——越野车与户外探险专题

爱越野，不是去显示自己的一副钢筋铁骨，而是去获得一种挑战自我的生活方式。爱探险，也不是为俘获一份沉封多年的宝藏，而是去享受一份超越极限的自我满足。当人们越来越厌倦城市的枯燥与腐朽后，越野驾驶、攀岩、漂流、滑翔、穿越无人区等户外探险活动，已成为一种最令我们向往的生活方式。而将工业文明与人体潜能相结合的终极户外挑战，则把惊险与刺激发挥到了极致。     

2013《汽车杂志》年度产品

马牌 ContiMaxContact^TM5获奖理由 采用德国马牌先进的“BiPoly”商活性硅配方技术，使橡胶与各种材料之间形成高稳定交联．加上创新的“3D主动降嗓系统”。使其成为兼顾安静舒适与驾驶乐趣的优异产品。固铂DICOVERERAT3获奖理由 这是一款兼容优异公路驾驶性能与越野能力的全路况轮胎，其特有的复合花纹块与细淘槽胎面设计．让静音、舒适特点表现突出。又能凭借2000D高强度帘线与超强钢丝结构，抵抗穿刺、脱圈等意外发生，让驾驶人能尽情享受越野乐趣。     

路虎揽胜06运动版

路虎揽胜运动版配备4.4L V8汽油发动机和最先进的“智能”技术，更具动感的外观，舒适度和车身精致程度的完美统一，这使那些热衷探险的驾驶者既享受到了路虎在越野路面所表现的卓越性能，又享受到了更加豪华和轻松的公路驾驶乐趣。     

力量，彩云见证邓禄普“精彩你我人生路——GRAN在TREK‘滇’峰越野行”

2009年4月6—11日．住友橡胶（常熟）有限公司暨邓禄普轮胎在风景秀丽的云南地区举行了名为“精彩你我人生路——GRANDTREK‘滇’峰越野行”的主题体验活动。这是邓禄普轮胎自2007年开始，举办的第三次4X4活动。从2007年的北京一轮台自驾游活动、2008年的越野嘉年华再到今天的“滇峰越野行”，邓禄普一直在努力尝试把更多精彩的驾驶体验带给越野爱好者们，     

第六节 摩托车安全驾驶

城市安全驾驶是一个在任何阶段都需要不断推进的课题。无论你是驾驶的新手还是老手,无论你是摩托车的粉丝还是骨灰级人物,实践证明,安全驾驶都是非常必要的重中之重。尤其是经历完前五节的专业驾驶技能培训后,相信大家的驾驶技能和信心都有了显著提高,所以在恭喜大家能技高一筹地操控和享受速度与激情之余,我们更有责任要给大家奉献一堂安全至上的摩托车道路安驾秘籍。     

越来越高的驾驶座椅

许多坐入今年新推出车型的消费者都发现一个显著的事实：驾驶座椅的位置似乎又升高了不少！拜SUV车款日渐受欢迎所赐，新一代汽车消费者日渐接受“高驾驶视角”的趋势，并且享受这种“居高临下”与在路上“高人一等”的控制感。过去跑车年代越低越好的价值观已经消失，欢迎来到高H-Point(座椅臀部高度）的新时代！     

驾车第一课——上车

从这一期开始将有个新栏目——驾驶技术，我们希望通过这个栏目能使你掌握正确的驾驶习惯和驾驶知识，安全快乐的享受驾驶的乐趣。     

越野驾驶技巧（下）：越野驾驶

在驾驶学习当中恐怕越野是最需要技巧的，也是在驾驶比较难学到的技巧之一，这期我们就简单介绍一些比较基础的越野驾驶技术.     

新感觉XGJ200GY-6全接触

作为新感觉公司出口畅销车型的XGJ200GY-6越野摩托车,我们有必要作全面地了解.该车型配备新感觉公司原厂越野发动机,凭借其超强的越野性能,在不同路段随时提供强大的输出保证你在驾驶过程中体验动力十足的快感.     

天使的伙伴——雅马哈IT-R50E儿童越野摩托车

如果你认为只有成人才能享受驾驶越野摩托的乐趣,就真的有点孤陋寡闻了。听说过比利时人斯特凡·埃弗茨吗?他三岁就开始驾驭小型越野摩托车,第一次参加世界摩托车越野大奖赛时年仅16岁。2006年,埃弗茨驾雅马哈越野车成功夺取了他的第十个世界大奖赛冠军,并     

新感觉XGJ200GY-6全接触

作为新感觉公司出口畅销车型的XGJ200GY-6越野摩托车,我们有必要作全面地了解.该车型配备新感觉公司原厂越野发动机,凭借其超强的越野性能,在不同路段随时提供强大的输出保证你在驾驶过程中体验动力十足的快感.……     

为上路做好准备

驾驶途中,我常常思绪远游,注意力不在路上,而是飞往他方(这可不是一个好的驾驶状态)。尤其是在拥堵的路上,我就常常幻想,如果现在驾车不是行驶在城市而是郊区,一望无际,该有多好。这幻想,你堵车时也经常萌生吧。你在寸步不进的高架路上,可突然如渡过红海般,只你一部车走出大队,驶向另一个世界的样子。     

陆地堡垒

昂科雷如同城市中的金属堡垒,有着无可匹敌的霸气和豪迈。如果在高速路上驾驶它,一定是一件享受的事情。