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水泥混凝土路面长寿命填缝料是重庆交通科研设计院最近研发出的新产品,包括新铺水泥混凝土路面缩缝填缝料、胀缝填缝料和旧水泥混凝土路面维修缩缝填缝料、胀缝填缝料4个品种。其配方科学,独特先进,采用三步配合法的先进生产工艺。经检测,长寿命填缝料的室内有效储存期可达1年以上,而且各项路用性能优异。该产品己在广州市番禺公路总站管辖的水泥混凝土路面上应用,效果良好。 相似文献
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水泥混凝土路面切割缝的粘接是水泥混凝土路面施工的一个薄弱环节,由于施工不规范,常造成填缝料脱粘,以致造成路面质量下降,路面使用寿命降低。探讨了水泥混凝土路面切割缝的界面状态对填缝料性能的影响,对水泥混凝土路面切割缝的粘结施工具有参考价值。 相似文献
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道路硅酮密封胶在高速公路水泥混凝土路面中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
以粤赣高速公路水泥混凝土路面接缝处理为依托,通过分析道路填缝料应具备的路用性能条件和硅酮密封胶的使用性能,提出了硅酮密封胶作为本项目填缝料的合理性。同时,介绍了道路硅酮密封胶用作填缝料的施工工艺和注意事项,为今后水泥混凝土路面施工中填缝料的选择和接缝处理提供参考借鉴。 相似文献
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连续跟踪检测广西2008年、2016年建成通车的2条长寿命水泥混凝土路面,分析长寿命水泥混凝土路面结构和使用性能,提出设计车道承受累计标准轴次1亿次的长寿命水泥混凝土路面结构为32 cm混凝土+4 cm沥青混凝土隔离层+透层+40 cm水泥稳定碎石基层+20 cm级配碎石底基层,混凝土设计弯拉强度不小于5 MPa,每道横向缩缝设传力杆,支架法施工;服役期内水稳基层底部可能脱空,需采用地质雷达探测识别;主要养护内容为表面功能修复、缩缝填缝料更换、水泥稳定碎石基层下脱空和路基空洞注浆处治。 相似文献
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通过对水泥混凝土路面和沥青路面建设成本、养护成本和使用寿命的综合成本计算与分析,论述了修筑水泥混凝土路面是农村公路建设中应该采取的技术政策,是使用期间综合成本最低的路面。 相似文献
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水泥混凝土路面在使用年限末期,不能再承担服务功能时,需要对其进行处理以构建新的路面结构。文章介绍了一种新的修复方法——路面碎石化技术,并对该工艺的关键技术进行了初步的探讨。 相似文献
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进行了水泥混凝土路面嵌缝料剪切受力状态的理论分析和室内模拟试验,在此基础上,确定了嵌缝料剪切试验中的剪切应变和剪切频率等测试条件。理论分析结果表明:考虑板底脱空状态,嵌缝料在水泥混凝土路面中剪切应变为0.002~0.01;车轮荷载对混凝土板的振动频率小于混凝土板的固有频率,不会发生共振现象,嵌缝料的剪切频率由车轮荷载对混凝土板的振动频率决定,剪切频率范围为10~40 Hz。室内模拟试验结果表明:在5℃下,嵌缝料线性粘弹性应变为0.005,实验室可实现的应变为0.004。综合两者,确定水泥混凝土路面嵌缝料复数剪切模量的测试条件为:剪切应变0.004,剪切频率2~50 Hz。 相似文献
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高寒地区沥青混凝土路面裂缝病害防治研究 总被引:1,自引:1,他引:0
谢卓然 《内蒙古公路与运输》2006,(3):12-14
沥青混凝土路面病害对公路产生比较大的破坏作用,尤其是高寒地区裂缝病害对于混凝土路面耐久性的破坏更加严重,直接影响着公路的使用寿命。文章着重研究高寒地区裂缝对沥青混凝土路面耐久性的影响,并对控制裂缝的措施进行研究。 相似文献
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徐大伟 《筑路机械与施工机械化》1995,12(2):2-3
水泥混凝土路面上的纵、横直线缝隙的宽度过大或过小都将影响路面和行车质量.目前普遍采用锯缝机来开设缝隙,这就对锯缝机锯刀盘切削刃厚度的设计提出了要求.应综合考虑环境温度、刀盘强度、刚度等因素,设计具有合理厚度的锯刀盘切削刃,以满足水泥混凝土路面对缝隙大小的要求. 相似文献
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魏春景 《筑路机械与施工机械化》2001,18(6):13-14
简要分析了机场混凝土道面的裂缝及对沥青混凝土罩面层的影响,给出了沥青道面裂缝封闭的施工工艺和施工步骤,对国内外补缝装备如冷施工机具、热施工设备、专用补缝装备进行了介绍,重点介绍了德国博雷宁公司的补缝设备。 相似文献